Привод каретки пишущей машины

 

ПРИВОД КАРЕТКИ ПИШУЩЕЙ МАШИНЫ, содержащий электродвигатель, трособлочную систему, включающую приводной шкив с винтовым ручьем. UWW выполнеиньм на его наружной поверхности , связанный с электродвигателем и установленный с возможностью возвратно-поступательного перемещения относительно оси вала электродвигателя посредством соединения винт-гайка , отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы и упрощения конструкции, шкив установлен на валу электродвигателя, а гайка жестко закреплена на корпусе электродвигателя и взаимодействует с винтовым ручьем шкива.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (51)4 В 41 J 19/00

13 ) 1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬГГИЙ (21) 3637914/28-12 (22) 23.08.83 (46) 15.08,85. Бюл. и 30 (72) В.Н.Демин (71) Специальное конструкторское бюро средств отображения информации (53) 681 ° 6(088.8) (56) Патент США Ф 3951249, кл. 197-82, опублик. 1976. (54) (57) ПРИВОД КАРЕТКИ ПИШУЩЕЙ

МАШИНЫ, содержащий электродвигатель, трособлочную систему, включающую приводной шкив с винтовым ручьем, выполненным на его наружной поверхности, связанный с электродвигателем и установленный с возможностью возвратно-поступательного перемещения относительно оси вала электродвигателя посредством соединения винт-гайка, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы и упрощения конструкции, шкив установлен на валу электродвигателя, а гайка жестко закреплена на корпусе электродвигателя и взаимодействует с винтовым ручьем шкива.

1172751

Изобретение относится к оргтехнике и может быть использовано в пишущих машинах.

Цель изобретения — повышение надежности работы и упрощение конструк- 5 ции °

На фиг. 1 представлено устройство, общий вид; на фиг. 2 — разрез

А-А на фиг. 1.

Устройство содержит электродвигатель 1, трособлочную систему 2 и трос, который своими концами жестко прикреплен к противоположным сторонам каретки 3. Трособлочная система состоит из приьодного шкива 4 с вин- 15 товым ручьем, выполненным по его наружной поверхности, имеющего шлицевое отверстие 5, в котором расположена шпицевая втулка 6, жестко укрепленная на валу электродвигате- 20 ля 1 при помощи штифта 7 и гайки 8.

Винтовой ручей шкива 4 сочленен с гайкой 9, укрепленной при помощи винтов 10 неподвижно относительно корпуса 11, к которому неподвижно прикреплен электродвигатель 1. Часть шкива 4, несущая трос, имеет длину от края шкива до .гайки 9 при любом положении каретки 3, превышающую длину шкива, занимаемую постоянным коли-30 чеством витков троса.

Таким образом, винтовой ручей шкива 4 является одновременно и ответной частью для резьбы гайки 9 и канавкой для укладки троса.

Устройство работает следующим образом.

При повороте вала электродвигателя 1 ыа необходимый угол шлицевая втулка 6 поворачивается вместе с валом, который, в свою очередь, поворачивает приводной шкив 4 с навитым на него тросом, Трособлочная система 2 приходит в движение и перемещает на определенное расстояние каретку 3.

Одновременно с этим в связи с наличием неподвижной гайки 9, находящейся в зацеплении с винтовым. ручьем приводного шкива 4, последний совместно с вращательным движением совершает осевое перемещение. В результате этого направление входящей и выходящей с приводного шкива 4 ветвей трособлочной системы 2 не меняется по отношению к корпусу 11, а угол между направлением входящей и выходящей ветвями и нормально к оси приводного шкива 4 неизменен и равен углу наклона винтового ручья приводного шкива 4.

Предлагаемый привод каретки позво-. ляет исключить износ троса, связанный с межвитковым давлением, так как угол между входной и выходной ветвями и нормально к оси приводного шкива во время работы остается постоянным и равным углу наклона винтового ручья.

Приводной шкив посредством шлицевой втулки установлен непосредственно на валу электродвигателя. Привод каретки позволяет также сократить общую длину троса, что, в свою очередь, приводит к уменьшению износа (вытягивания) троса.

117275) й-д

Составитель А.Писемскими

Редактор Л.Пчелинская ТехредМ.Гергель Корректор В.Бутяга

Заказ 4960/15 Тираж 369 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r.Óæãîðîä, ул.Проектная, 4