Машина для приклейки рулонного материала

 

МАШИНА ДЛЯ ПРИКЛЕЙКИ РУЛОННОГО МАТЕРИАЛА, содержащая передвижную раму, раскатывающее устройство , кассету с рулонным материалом, горелки для расплавления клеящего слоя, средство для прижатия рулонного материала в виде камеры, сообщенной , с источником потока воздуха, и механизм передвижения, отличающаяся тем, что, с целью повьппения эффективности приклеивания и снижения энергоемкости, прикреплена к корпусу источника по тока воздуха и выполнена в виде конфузора с прямоугольным.соплом, обЧВ рамленным эластичным элементом.

(19((11(SU, СОЮЗ ССВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

А (5!)4 Е 04 D 15 6

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

:Ъ

Щ:

- ° I

Ъ@ьД,0;"Ц(И ABTOPGHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ с

° °

° °

МФ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3666379/29-33 (22) 29. 11. 83 (46) 30.08.85. Бюл. И - 32 (72) П. И. Сумин, Л. Е. Довгаль, В. Е. Зинченко и И: M. Илюшин (71) Запорожский индустриальный институт и Трест "Запорожстроймеха-.низация" (53) 69.024:699.82-419.002.5(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 419605, кл. Е 04 D 15/06, 1972.

Авторское свидетельство СССР

М -836316, кл. Е 04 D 15/06, 1979. (54) (57) МАШИНА ДЛЯ ПРИКЛЕЙКИ

РУЛОННОГО МАТЕРИАЛА, содержащая пере. движную раму, раскатывающее устройство, кассету с рулонным материалом, горелки для расплавления клеящего . слоя, средство для прижатия рулонно-. го материала в виде камеры, сообщенной.с источником потока воздуха, и механизм передвижения, о т л и— ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности приклеивания и снижения энергоемкости, камера прикреплена к корпусу источника потока воздуха и выполнена в виде конфуэора с прямоугольным. соплом, о6рамленным эластичным элементом.

1176044

ФО

Изобретение относится к строительству, а точнее к машинам для приклеивания рулонных материалов, преимущественно, при производстве кровельных и гидроиэоляционных работ на поверхностях с небольшими уклонами.

Цель изобретения — повышение эффективности приклеивания и снижение энергоемкости. !

На чертеже изображена предлагаемая машина в рабочем положении, разрез вдоль продольной оси.

Машина состоит из передвижнойтрубной рамы, в середине которой размещен источник потока воздуха.

Последний состоит иэ предохранительной решетки 1, электродвигателя 2, лопастного колеса 3, корпуса 4

По торцам к корпусу приварены кольца 11

5 и 6, а в середине — крестовина 7 с фланцем для крепления электродвигателя 2. К кольцу 6, являющемуся верхним поясом жесткости рамы машины, крепятся средство для прижатия рулонного материала и стойки 8 и 9 рамы. Средство для прижатия состоит из камеры 10 в виде конфузора, имеющего в плоскости стыка с источником потока воздуха круглое сечение, плав-M но переходящее к соплу в прямоугольное. Сопло обрамлено по периметру эластичным элементом 11 из резинотканевого материала. Этот элемент имеет возможность вертикального перемещения относительно камеры 10.

Нижняя часть рамы представляет собой прямоугольник, состоящий из двух продольных 12 и поперечных 13, и 14 труб. B передней части рамы : расположены две стойки 8„ а с зад1 ней — одна 9, соединенная одновременно с поперечной трубой 14 и коль1 цами 5 и 6 корпуса источника потока воздуха. По краям передней поперечной трубы 13 приварены вилки 15 ходовой части. Эта же труба служит опорной осью крепления блока 16 горелок °

Впереди камеры 10 на продольных трубах 12 рамы крепятся два рычага

17 раскатывающего устройства.

Сзади к продольным трубам 12 рамы приварена пластина для крепления мотор-редуктора 18 и деталей цепного привода передвижения.

Ходовая часть машины состоит из двух передних приводных колес 19 и одного управляемого 20.

С помощью рычага 21 и тяги 22 осуществляется поворот блока горелок

16 вокруг .оси.

Машина работает следующим образом.

Кассету с рулонным материалом 23 заводят между ведущими колесами 19 до упора в рычаги 17 раскатывающего устройства. Край листа помещают под средством для прижатия. Затеи зажигают горелки блока 1 6, воздействием на. рычаг 21 поворачивают их в рабочее положение. Одновременно включают двигатель 2 источника потока воздуха и мотор-редуктор 18 привода передвижения машины. При вращении лопастного колеса 3 создается воздушный поток. Проходя через камеру

10, воздух сжимается и с большой скоростью вытекает из сопла. Воздух сплошной, плотной, равномерно распределенной струей приклеивает расплавленным битумом рулонный материал, копируя неравности основания.! 176044

Составитель Н.. Заболоцкая .

Редактор М. Келемеш Техред А.Ач Корректор В. Синицкая

Заказ 5321/34 Тираж 696 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4