Многоканальное вращающееся соединение трубопроводов

 

МНОГОКАНАЛЬНОЕ ВРАЩАЩЕЕСЯ СОЕДИНЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ, установленных на неподвижной раме, несущей испопнительные механизмы, и поворотной платформе, несущей кабину управления, содержащее направляющие стержни с проходными каналами, на каждом из которых размещен сердечник с проходными каналами и ширнирно установленной на нем полой обоймой с присоединитеиьными штуцерами, отличающееся тем, что, с целЬю расширения функциональных возможностей, оно снабжено рычагами с вилками, закрепленными на обоймах и соединенными с кабиной управления, и рычагами, шарнирно закрепленными на направляющих стерж-т нях и соединенными с исполнительными механизмами. (Л С

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (l9) (1!) (sl)4 Р 16 Ь 27 08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABT0PGH0MV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЪ|ТИЙ (21 ) 3602201 /29-08 (22) 07. 06 . 83 (46) 23.09;85. Бюл. К - 35 (72) Н.А. Дудин, Г.А. Спирин, В.И. Банников и В.Н. Самодуров (53) 621.643(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 987265, кл. F 16 Ь 27/08, 198 1. (54) (57) МНОГОКАНАЛЬНОЕ ВРАЩАКМЦЕЕСЯ

СОЕДИНЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ, установленных на неподвижной раме, несущей исполнительные механизмы, и поворотной платформе, несущей кабину управления, содержащее направляющие стержни с проходными каналами,на каждом из которых размещен сердечник с проходными каналами и ширнирно установленной на нем полой обоймой с присоединительными штуцерами, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целЬю расширения функциональных возможностей, оно снабжено рычагами с вилками, закрепленными на обоймах и соединенными с кабиной управления, и рычагами, шарнирно закрепленными на направлякицих стерж нях и соединенными с исполнительными механизмами.

1180636

1 изобретение относится к системам дистанционного управления исполнительными механизмами самоходных гидравлических машин и может быть использовано, например, в лесной промышленности при создании системы машин для комплексной механизации лесозаготовительных работ.

Целью изобретения является расширение функциональных возможностей 10 устройства путем обеспечения передачи механических перемещений исполнительным механизмам из кабины управления благодаря применению многоканального вращающегося соединения рычагов с вилками, закрепленных на обоймах.

На чертеже изображено устройство, общий вид, Многоканальное соединение трубопроводов. входит в состав конструк- р0 ции гидравлической самоходной машины.

Для этого трактор снабжается поворотной платформой 1, на которую переносится кабина управления трактором (не показана) и может монтироваться различное технологическое оборудование.

Многоканальное вращающееся соединение трубопроводов устанавливается между рамой 2 базового трактора и ЗО поворотной платформой 1. Оно содержит направляющие стержни 3 — 5, которые имеют проходные каналы 6 и выполнены из труб. На каждом направляющем стержне жестко закреплены З5 сердечники 7-9, каждый из которых имеет проходной канал 10, сообщенный с проходным каналом направляющего стержня. На сердечниках шарнирно закреплены полые обоймы 11 — 13 с 40 проходными каналами 14 и присоединительными штуцерами 15 для трубопроводов 16, в качестве которых используются рукава высокого давления (РВД).На свободныхконцах направляю- 45 щих стержней установлены такие же штуцера 15 и трубопроводы 16, Направляющие стержни пропущены сквозь сердечник 17, выполи нный с проходными каналами, который с помощью 50 фланца 18 неподвижно закреплен на раме 2 и снабжен шарнирно установленной на нем полой обоймой 19. Сердечник 17 и обойма 19 снабжены патрубками 20 для присоединения сливных трубопро- 55 водов.

На обоймах 11 — 13 шарнирно закреплены рычаги 21 — 23 с вилками 24, которые с помощью системы тяг 25 связаны с кабиной управления.

Рычаги 26 — 28 одними концами соединены с вилками направляющих стержней, а другими с помощью тяг 29 связаны с исполнительными механизмами базового трактора (не показаны) .

Устройство работает следующим образом.

Рабочая жидкость гидросистемы от насосов, установленных на раме 2, подается по трубопроводу РВД в проходной канал 6 направляющего стержня 5, которая через проходной канал сердечника 9, проходной канал 14 полой обоймы 13 по трубопроводу поступает к гидрораспределителю гидросистемы технологического оборудования (не показаны). От гидрораспределителя по сливному трубопроводу ра-. бочая жидкость возвращается через полую обойму 19, проходные каналы сердечника 17 в бак с рабочей жидкостью (не показан). Подача рабочей жидкости от гидрораспределителя к гидродвигателям технологического оборудования, установленного на раме 2 машины, осуществляется по трубопроводам 16 через полые обоймы 11 и 12, сердечники 7 и 8, проходные каналы направляющих стержней 3 и 4.

Управление исполнительными механизмами базового трактора осуществляют из кабины управления. Например, для переключения скорости в коробке передач перемещают педаль муфты сцепления (не показана), которая через систему тяг 25 поворачивает рычаг 23 своим движением перемещающий полую обойму 13, сердечник 9, направляющий стержень 5, поворачивая рычаг 26, который с помощью тяги 29 выключит муфту сцепления.

Выключив сцепление, перемещают в необходимую сторону рычаг переключения скоростей, который аналогично описанному переместит связанные с ним рычаг с вилкой, полую обойму, сердечник с направляющим стержнем и рычаг, подсоединенный к механизму включения скоростей.

При вращении поворотной платформы 1 рычаги 21 — 23 с вилками 24 поворачиваются вместе с полыми обоймами 11 — 13 относительно сердечников

7 - 9, которые удерживаются от поворота сердечником 17, неподвижно закрепленным на раме машины.

1180636

Составитель P. Хлудова

Техред Т. Дубинчак Корректор В. Бутяга

Редактор С. Патрушева

Тираж 897 Подписное

ВНИИПИ.Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 5905/35

Филиал ППЦ "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4