Способ восстановления изношенных деталей машин

 

Класс 2 J h, 30„ ссср

0ПИСАНИК VI30EPETEHI4R

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная аритга Vo 98

А. Ф. Морозов

СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ

МАШИН

Заявлено 15 сентября 1959 г. за М 638947/25 в Комитет по яелагя изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений.> М 18 ва 1960 г.

Известны способы восстановления изношенных деталей машин наплавкой дорогостоящими высоколегированными сталями или с применением в качестве одного из компонентов чугуннои. стружки.

Предлагаемый способ позволяет и:пользовать для наплавкп чугунную стружку без каких-либо добавок и обеспечивает получение наплавленного металла с высокой твердостью.

Чугунная стружка для наплавки должна быть сухой, очищена от масла и других органических примесей. Деталь, поверхность которой будет наплавляться, должна быть также сухой и очищенной и установлена так, чтобы наплавку можно было производить «на себя» в нижнем положении. Наплавка ведется электродуговым способом.

Перед наплавкой на деталь насыпается слой чугунной стружки высотой 20 — 30 мм и шириной 80 — 100 лл. Затем этот слой распла вляется электродом у своего основания, в середине, образуя кратер.

Далее посредством электрода расплавленной массе дается в кратере выход то в правую, то в левую сторону; при этом производятся равномерные серповидные борозды со сравнительно гладкой поверхностью.

После напла вки толщина становится равной 10 — 15 ял, а ширина — 100 — 120 лм.

Предмет из обретения

Способ восстановления изношенных деталей машин электродуговой наплавкой, отличающийся тем, что, с целью получения наплавленного металла с высокой твердостью и повышения экономичности процесса восстановления, в качестве присадочного металла при наплавке используют чугунную стружку.