Опрокидыватель для разгрузки автомобилей

 

Ъ 135627

Класс 354, 10

СС.r Р

ОПИСАНИЕ И3ОБРЕТЕНИЯ

М АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа М 154

Ф. В. Винокуров

ОПРОКИДЫВАТЕЛЬ ДЛЯ РАЗГРУЗКИ АВТОМОБИЛЕЙ

Заявлено !6 сентября 1959 r. за 1 е 638952/27 в Комитет по дела л изобретений и открытий при Совете Министров ГСГР

Опубл. .онапо в «Бюллетене изобретений» Ко 3 за !961 н.

Известны опрокидыватели грузовых автомобилей с направляющими, вдоль которых перемещаются ползуны платформы при помощи тросов, наматываемых на барабаны лебедки. Однако эти опрокидыватели не обеспечивают боковой разгрузки автомобилей.

Отличительной особенностью описываемого опрокидывателя является крепление шарниров рамь1 на ее удлиненной стороне. Это обеспечивает боковую разгрузку автомобилей совместно с прицепами.

На фиг. 1 схематически изображен опрокидыватель, вид сбоку: на фиг. 2 — то же, в плане; на фиг. 3 — то же, вид сзади.

На опорной раме 1, являющейся основанием опрокидывателя, шарнирно по длинной ее стороне монтируются четыре «!;:правляющих стойки 2, внутри которых посредством тросовой проводки перемещаются ползуны 8. К ползунам шарнирно крепится поворотная рама 4. которая вторым концом шарнирно соединена с кронштейнами 5 опорной рамы.

На верхней поверхности поворотной рамы 4 установлены направля|ощие колеи из рельсов б, предохраняющие сползание автомобиля при наклонном его положении. Управление ползунами 8 осуществляется посредством тросов, намотанных на барабаны 7, установленные на валу 8.

Вал монтируется в подшипниках 9 на опорной раме 1 с приводом электродвигателя 10 через редуктор 11 и шестерни 1?.

Для предупреждения возможного опрокидывания автомобиля и прицепа их крайние колеса и рама захватываются специальным крюч1 ками, прикрепленными к подвижной раме цепями (на чертеже не показано).

Предмет изобретения

Опрокидыватель для разгрузки автомобилей с поворотной рамой, один край которой шарнирно укреплен на неподвижном основании. а второй., противоположный снабжен подъемно-опускнымн ползун-.ìè пе емещающимпся в направляющих стойках, шарнирно укрепленных на основании, отличающийся тем, что, с целью ооковой р азгрузкн пр. и томобилей совместно с прицепами, шарниры рамы укреплены на ее удлиненной стороне.

¹ 135б27

Редактор Л. М. Струве Техред А. А. Кудрявицкая

Корректор Л. Комарова

Подп, к печ 10.1V-б! г

Зак. 3407

Формат бум. 70 108 /ie

Тираж !400

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр М. Черкасский пер,, д. 2/б

Объем 0,17 уел. п. л.

Цена 3 коп

Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14.