Полуавтоматический станок для зенкерования отверстий корпусов электромагнитных реле

 

Класс 49а 39е-. № |37369

cccv

--.ш ЮЗИЧАМ нт нтноg 3i i/

ollvIcAHvIE изовеетвнии- - —

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа Л" 212

Н. Н. Белявцев и В, В. Хомчук

ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЙ СТАНОК ДЛЯ ЗЕНКЕРОВАНИЯ

ОТВЕРСТИЙ КОРПУСОВ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЪ|Х РЕЛЕ

И НАРЕЗАНИЯ В НИХ РЕЗЪБЪ|

Заявлено 6 июня 1960 г. за № 669172/26 в Комитет по делам изобретений н открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 7 за 1961 г.

Известны полуавтоматические станки для зенкерования отверстий корпусов электромагнитных реле и нарезания в них резьбы с использованием транспортирующей цепи, несущей поворотные зажимные приспособления для обрабатываемых изделий, подаваемых к последовательно установленным зенкеровальным и резьбонарезным головкам. Однако при работе таких станков необходимо переналаживать зажимное приспособление.

В описываемом станке указанный недостаток устранен тем, что для устранения необходимости в переналадке зажимного приспособленця при изменении натяжения транспортирующей цепи применен зубчатореечный механизм, смонтированный в натяжной станции транспортирующей цепи и управляющий открыванием и закрыванием зажимов приспособления. Для поворота зажимного приспособления на 90 для обработки отверстий, расположенных в другой плоскости корпуса реле, применен двухпазовый мальтийский крест, взаимодействующий с неподвижно установленным на пути движения цепи упором. Поворотное зажимное приспособление смонтировано на плавающей подпружиненной каретке, расположенной между щеками звеньев транспортирующей цепи и фиксируемой на позициях обработки подвижными гребенками.

На чертеже изображен станок.

Полуавтоматический станок для зенкерования отверстий корпусов электромагнитных реле и нарезания в них резьбы состоит из корпуса 1, транспортирующей цепи 2 с приводной 8 и натяжной 4 станциями, зубчатореечного механизма 5, смонтированного в натяжной станции 4, зенкеровальных б и резьбонарезных 7 головок, распределительного механизма 8 и электродвигателей.

Изделие 9, подлежащее обработке, устанавливается в поворотное зажимное приспособление 10, смонтированное на плавающей подпру— 2 жиненной каретке 11, которая устанавливается на транспортирующей цепи 2. Кулачковый механизм 12 поворачивает зубчатое колесо 18, сцепленное с двумя рейками 14 и 15, имеющими головки 1б и 17. Эти головки взаимодействуют с приспособлениями 10, в результате чего изделие 9, подлежащее обработке, зажимается им, а уже обработанное — высвобождается и падает на нижерасположенный транспортер.

Зажатое приспособлением 10 изделие 9 перемещается цепью 2 на позиции обработки, где каретки 11 фиксируются от поворота подвижными гребенками 18, выступы 19 которых взаимодействуют с зубьями

20 дисков 21, установленных на каретках 11. К остановившемуся издслию 9 с двух сторон подводятся головки б и 7, производящие обработку отверстий. При необходимости произвести обработку отверстий в плоскости. перпендикулярной плоскости первоначальной обработки, каретка 11 вместе с изделием 9 поворачивается на 90, что осуществляется при взаимодействии двухпазового мальтийского креста 22 с неподвижным упором 28. Обратный поворот каретки 11 производится при помощи второго неподвижного упора 24, также расположенного на пути движения цепи 2.

Предмет изобретения !. Полуавтоматический станок для зенкерования отверстий корпусов электромагнитных реле и нарезания в них резьбы с использованием транспортирующей цепи, несущей поворотные зажимные приспособления для обрабатываемых изделий, подаваемых к последовательно уст»новленным зенкеровальным и резьбонарезным головкам, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью устранения необходимости в переналадке зажимного приспособления при изменении натяжения транспортирующей цепи, применен смонтированный в натяжной станции последней зубчатореечный механизм, управляющий открыванием и закрыванием зажимов приспособления.

2. Станок по п. !, отл ич а к) щ и йс я тем, что, с целью поворота зажимного приспособления на 90 для обработки отверстий, расположенных в другой плоскости корпуса реле, применен двухпазовый мальтийский крест, взаимодействующий с неподвижно установленным на пути движения цепи упором.

3. Станок по пп. и 2, отличающийся тем, что поворотное зажимное приспособление смонтировано на плавающей подпружиненной каретке, расположенной между щеками звеньев транспортирующей цепи и фиксируемой на позициях обработки подвижными гребенками.