Устройство для соединения разгрузочного конвейера горной машины с транспортным средством

 

Изобретение относится к горной промышленности, в частности к устройствам для соединения разгрузочного конвейера горной машины с транспортным средством,и повышает их маневренность . Устройство состоит из каретки 1, тяги 2 и шарнирного узла, соединяющего разгрузочный конвейер (РК) 7 с горной машиной (ГМ) 8. На тяге 2 между кареткой 1 и РК 7 установлен дополнительный конвейер (ДК) 3. Тяга 2 вьтолнена из двух шарнирносочлененных частей, соединенных шарниром 23 с фиксатором 24, образующим средство блокировки шарнира 23 и замыкающим шарнир при любом положении РК 7 и ДК 3 относительно друг друга. При изменении положения ГМ 8 относительно забойного конвейера каретка 1 может свободно перемещаться в продольном направлении. Тяга 2 поворачивается вокруг шарнира 6, поворачивает шарнир 4 и РК 7. После упора РК 7 в корпус ГМ 8 ДК 3 поворачивается, вращаясь в шарнирах 23 и 12, а каретка 1 перемещается вдоль забойного конвейера . Таким образом, в пределах длин РК 7 и ДК 3 допускается смещение ГМ 8 относительно забойного конвейера. 3 ил. с (Л 5 Ч- 6 8 7 9 Ю 23 г 1112 J8 1 /// / 00 О СЛ 00 со со

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (51) 4 Е 2 1 F 1 3 /00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ASTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ЙКБД jj :

5М 6 8796

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

00 ДЕДАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ)Ф (21) 3974730/29-03 (22) 04.11.85 (46) 23.04.87. Бюл )Ф 15 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт горно-рудного машиностроения (72) С.Д.Щербаков, П.И.Корниенко, М.С.Петров и B.М.Калюсин (53) 622.647:622.612 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 329324, кл. Е 21 F 13/00, 1970. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗГРУЗОЧНОГО КОНВЕЙЕРА ГОРНОЙ МАШИНЫ

С ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ (57) Изобретение относится к горной промышленности, в частности к устройствам для соединения разгрузочного конвейера горной машины с транспортным средством,и повышает их маневренность. Устройство состоит из каретки

1, тяги 2 и шарнирного узла, соединяющего разгрузочный конвейер (РК) 7 с горной машиной (ГМ) 8. На тяге 2 между кареткой 1 и PK 7 установлен до- полнительный конвейер (ДК) 3. Тяга 2 выполнена из двух шарнирносочлененных частей, соединенных шарниром 23 с фиксатором 24, образующим средство блокировки шарнира 23 и замыкающим шарнир при любом положении PK 7 и ДК 3 относительно друг друга. При изменении положения ГМ 8 относительно забойного конвейера каретка 1 может свободно перемещаться в продольном направленич. Тяга 2 поворачивается вокруг шарнира 6, поворачивает шарнир 4 и PK 7. После упора PK 7 в корпус ГМ 8 ДК 3 поворачивается, вращаясь в шарнирах 23 и 12, а каретка

1 перемещается вдоль забойного конвейера. Таким образом, в пределах длин PK 7 и ДК 3 допускается смещение ГМ 8 относительно забойного конвейера. 3 ил.

1305399

Изобретение относится к горной промьппленности, в частности к устройствам для соединения разгрузочного конвейера горной машины с транспортным средством. 5

Целью изобретения является повышение маневренности устройства.

На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — расположение гор- 1О ной машины с устройством на штреке в начальный момент отработки заходки, вид сверху.

Устройство состоит иэ каретки . тяги 2, дополнительного конвейера 3 и шарнирного узла, который включает кронштейн 4 с горизонтальным 5 и вертикальным 6 шарнирами.

Шарнирный узел соединяет разгру- 20 зочный конвейер 7 с горной машиной 8.

Тяга закреплена ниже разгрузочноно конвейера на кронштейне 4 при помощи шарнира 9 и поворачивается в вертикальной плоскости относительно кронштейна, а кронштейн закреплен на машине посредством шарнира 6 и поворачивается относительно ее в горизонтальной плоскости.

Разгрузочный конвейер закреплен - @ на кронштейне при помощи шарнира 5 и поднимается и опускается в вертикальной плоскости посредством гидравлических цилиндров 10, поворачиваясь на шарнире 5. 35

Тяга соединена с кареткой при помощи горизонтального 11 и вертикального 12 шарниров и поворачивается в вертикальной плоскости, вращаясь 40 на шарнире 11, и в горизонтальной плоскости относительно каретки, вращаясь на шарнире 12, При этом каретка перемещается вдоль оси забойного конвейера 13. 45

Каретка состоит из двух направляющих уголков 14, соединенных поперечными связями 15 и 16, на которых закреплены боковые листы 17 и 18, образующие приемный бункер. Связь 16 50 выгнута для пропуска груза по забойному конвейеру.

Каретка полками 19 уголков 14 упирается на прогоны 20 конвейера 13, а полками 21 охватывает эти прогоны снаружи. Концы полок отогнуты наружу для прохода неровностей, имеющихся на прогонах.

К поперечной связи 15 прикреплен кронштейн 22, к которому при помощи шарнира 12 присоединена тяга 2.

На тяге 2 между разгрузочным конвейером 7 и кареткой 1 установлен дополнительный конвейер 3. Тяга 2 выполнена из двух шарнирно сочлененных частей, соединенных шарниром 23 с фиксатором 24, образующим средство блокировки шарнира 23 и замыкающим шарнир при любом положении разгрузочного и дополнительного конвейеров один относительно другого. Шарнир 23 на тяге 2 размещен в зоне перегрузки материала с разгрузочного конвейера

7 на дополнительный конвейер 3, который совместно с тягой при снятом фиксаторе 24 поворачивается в горизонтальной плоскости относительно разгрузочного конвейера 7. Конвейер

3 вращается на шарнире 23 и на шарнире 12 относительно каретки. При замкнутом шарнире 23 фиксатором 24 тяга совместно с кронштейном 4, разгрузочным конвейером 7 и дополнительным конвейером 3 поворачивается в гори зонтальной плоскости относительно горной машины, вращаясь на шарнире б и на шарнире 12 относительно каретки.

Ось шарнира 23 перпендикулярна продоль ной оси тяги.

Устройство работает следующим образом.

При изменении положения горной машины относительно забойного конвейера каретка может свободно перемещаться в продольном направлении, опираясь полками уголков на прогоны секций забойного конвейера, и удерживается от поперечного смещения, взаимодействуя полками уголков с прогонами конвейера.,При этом тяга поворачивается в горизонтальной плоскости вокруг шарнира б и поворачивает в горизонтальной плоскости кронштейн 4 относительно горной машины, а вместе с кронштейном и разгрузочный конвейер, который закреплен на кронштейне и расположен вдоль тяги. После упора разгрузочного конвейера в корпус горной машины поворачивается дополнительный конвейер относительно разгрузочного конвейера, вращаясь в шарнирах 23 и 12, а каретка 1 при этом . перемещается вдоль забойного конвейера по его прогонам. Таким образом, допускается любое смещение горной машины относительно забойного кон1305399

74 T5. Tl 22 7б 2У

20 вейера в пределах длин разгрузочного и дополнительного конвейера, а следовательно, длины тяги.

При наращивании забойного конвейера горная машина посредством тяги смещает каретку назад вдоль забойного конвейера, освобождая концевую головку. После наращивания забойного конвейера горная машина перемещается к забою, перемещая за собой каретку. 10

Для переезда горной машины из отработанной эаходки s новую каретку с тягой и дополнительным конвейером подвешивают на крюк разгрузочного конвейера, гидроцилиндром 10 поднимают разгрузочный конвейер и снимают с забойного конвейера. После заезда в новую заходку каретку с тягой и дополнительным конвейером опускают на прогоны забойного конвейера и 20 отсоединяют крюк.

Использование изобретения повышает маневренность горной машины, в результате чего горная машина отвабатывает заходки без предварительной проходки ниш, что повышает уровень механизации и эффективность работ на очистной выемке длинными заходками.

Формула изобретения

Устройство для соединения разгрузочного конвейера горной машины с транспортным средством, содержащее шарнирный узел для соединения разгрузочного конвейера с горной машиной, каретку, взаимодействующую с транспортным средством и соединенную тя-, гой с шарнирным узлом, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения маневренности устройства, оно снабжено дополнительным конвейером, установленным на тяге между разгрузочным конвейером и кареткой, при этом тяга выполнена из двух шарнирно соединенных между собой частей со средством блокировки ее шарнира, ось которого перпендикулярна продольной оси тяги.

13053 99

Составитель И.Синицкая

Редактор Л.Лангазо Техред -А.Кравчук Корректор И Минска

Заказ 1409/32 Тираж 430 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул. Проектная, 4