Способ изготовления арматурного каркаса железобетонных колонн

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1 (19У (1И (504 Е 04 С 21 12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3677281/29-33 (22) 22. 12. 83 (46) 15. 05. 87. Бюл. Ф 18 (71) Московский завод железобетонных изделий Ф 18 Главмоспромстройматериалов (72) Ю.С. Гуревич (53) 69.057.3 (088,8) (56) E.Èíñòðóêöèÿ по изготовлению железобетонных элементов в металлической опалубке. r.Äçåðæèíñê, Минпромстройматериалы, 1968.

2. Рекомендации по проектированию железобетонных колонн, армированных высокопрочными продольными стержнями и поперечными сварными сетками.

M.: НИИЖСБ Госстроя СССР ЦНИИЭП торгово-бытовых зданий и туристских комплексов при Госстрое СССР. М., 1979. (54) (57) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АРМАТУРНОГО КАРКАСА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОЛОНН, включающий сборку арматурного каркаса из продольных арматурных стержней и поперечной арматуры в кондукторе, соединение продольных арматурных стержней с торцовыми плитами, о т личающийся тем,что,сцелью повышения производительности труда при изготовлении арматурного каркаса железобетонных колонн из высокопрочных несвариваемых сталей и сталей с ограниченной свариваемостью, предварительно торцы всех продольных арматурных стержней фрезеруют в один размер, а при сборке арматурного каркаса вначале устанавливают на торцовых плитах по углам каркаса продольные арматурные стержни из стали с ограниченной свариваемостью, а затем— продольные арматурные стержни из несвариваемой стали и поперечную арматуру, после чего к отфрезерованным торцам продольных арматурных стержней прижимают торцовые плиты и осуществляют приварку к ним стержней, расположенных по углам каркаса.

1 13

Изобретение относится к производству железобетонных изделий, в частности к изготовлению арматурных каркасов железобетонных колонн.

Известен способ изготовления железобетонных колонн, включающий заготовку арматурного каркаса из гибкой арматуры, укладку его в опалубку, вибрирование и пропарку |.1 ).

Недостатки данного способа — невысокая точность сборки каркаса по длине и перекос торцов, большая трудоемкость и невысокая несущая способность колонн при ограниченных размерах сечения, Наиболее близким к предлагаемому является способ изготовления арматурного каркаса железобетонных колонн, включающий сборку арматурного каркаса из продольных арматур-ных стержней и поперечной арматуры в кондукторе, соединение продольных арматурных стержней с торцовыми плитами P)

К недостаткам указанного способа относятся нетехнологичность сборки каркаса, низкая точность, высокая трудоемкость и невозможность применения высокопрочной несвариваемой стали °

Цель изобретения — повышение производительности труда при изготовлении арматурного каркаса железобетонных колонн из высокопрочных несвариваемых сталей и сталей с ограниченной свариваемостью.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу изготовления арматурного каркаса >келеэобетонных колонн, вкллючающему сборку арматурного каркаса из продольных арматурных стержней и поперечной арматуры в кондукторе, соединение продольных арматурных стержней с торцовыми плитами, предварительно торцы всех продольных арматурных стержней фрезеруют в один размер, а при сборке арматурного каркаса вначале устанавливают на торцовых плитах по углам каркаса продольные арматурные стержни из стали с ограниченной свариваемостью, а затем — продольные

10499 2

5

25 арматурные стержни из несвариваемой стали и поперечную арматуру, после чего к отфрезерованным торцам продольных арматурных стержней прижимают торцовые плиты и осуществляют приварку к ним стержней, расположенных по углам каркаса.

На фиг. 1 изображен кондуктор, вид в плане; на фиг. 2 — сечение АА на фиг. 1; на фиг. 3 — торцовая плита, разрез °

Кондуктор 1 содержит устроиство для закрепления продольных арматурных стержней 2 и 3 соответственно иэ стали с ограниченной свариваемостью и из высокопрочной несвариваемой стали. На продольные арматурные стержни 2 и 3 устанавливают поперечную арматуру 4 в виде сетки — хомутов. На концевых участках кондуктора выполнены упорное 5 и прижимное

6 приспособления, в которые устанавливают торцовые плиты 7 ° Последние при помощи винтов 8 прижимают к отфрезерованным торцам продольных арматурных стержней 2 и 3 °

Способ изготовления арматурного каркаса железобетонных колонн осуществляют следующим образом.

Перед сборкой арматурного каркаса фрезеруют торцы продольных арматурных стержней в один размер. Затем в упорное 5 и прижимное 6 приспособления устанавливают торцовые плиты 7, к которым прикрепляют угловые продольные .стержни 2 из стали с ограниченной свариваемостью и продольные арматурные стержни 3 из высокопрочной несвариваемой стали. После установки поперечной арматуры 4 производят прижатие торцовых плит 7 на отфрезерованные торцы продольных арматурных стержней 2 и 3 путем вращения винтов 8.

Затем осуществляют приварку угловых продольных арматурных стержней

2 к торцовым плитам 7.

Использование предлагаемого способа обеспечивает снижение трудоемкости изготовления арматурного каркаса железобетонных колонн.

1310499,У 2

Составитель 10.Мабо

Техред Л.Олейник Корректор А.Обручар

Редактор А. Лежнина

Заказ 1872/29 Тираж ббб Подписное

ВНИИПЛ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r.Ужгород, ул.Проектная,4