Электропривод
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах общепромышленных механизмов . Целью изобретения является повышение надежности за счет обеспечения точности останова. Цель достигается за счет увеличения отношения полезного сигнала к помехе, так как емкостный делитель, состоящий из конденсаторов 12-14, обеспечивает увеличение чувствительности к высшим гармоникам, наводимым в свободной обмотке статора от вращающегося ротора. ЭДС пропорциональна скорости вращения электродвигателя, так как искажения от импульсов тока, протекающих через тиристор 8, сведены к минимальной величине . 1 ил. . сл к и /5 J4. со 4 ОС со о: иук.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
„„SU„„134 7
А1 (50 4 Н 02 Р 3 24
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АBTOPGKOMY СВИ4ЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3895964/24-07 (22) 07.05.85 (46) 30. 10.87. Вюл. К 40 (71) Днепропетровский горный институт им. Артема и Производственное объединение "Укрчерметавтоматика" (72) Ю.И.Драбкии, В.Л.Соседка и К.И.Завада (53) 621.316.717 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
Ф 764675, кл. Н 02 P 3/24, 1980.
Авторское свидетельство СССР
У 828349, кл. Н 02 P 3/24, 1979. (54) ЭЛЕКТРОПРИВОД (57) Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах общепромышленных ме ханизмов. Целью изобретения является повышение надежности за счет обеспечения точности останова. Цель достигается эа счет увеличения отношения полезного сигнала к помехе, так как емкостный делитель, состоящий иэ конденсаторов 12-14, обеспечивает увеличение чувствительности к высшим гармоникам, наводимым в свободной обмотке статора от вращающегося ротора.
ЭДС пропорциональна скорости вращения электродвигателя, так как искажения от импульсов тока, протекающих через тиристор 8, сведены к минимальной величине. 1 ил.! (,8 )г)?,:1 )Ю I (! (, (rf;r (3)(1
;ОД
;(, « (г ()< ((!,1 . (l I(3
) <) г(— 1 (()(< l ("; (?. 3<г)i:«(T,1(l,i;
) ( с) 1!< !. (.,r Jlii,,! (t3bf.i«) )()(,,<
< (! < статорцой «I M выход датч())<л
ДОМ Лцап«I
РОГО СГ)ЕЗИ:) kl
Устро )c J It, )с (ic .((й I (. (((. (,(. (t-!(()(((;
i I (1? F3 ) 3 !... (Г) l,i I; » . 1 I 1 ..: !. l!
),, (! (!
Р Л» (? Т; l < ". Г;! С Д;г lr ((i) I, разом.
?1p((«-, i:i(iIj F iI: f r. tli. (1 « ) 1< ((!от сети к«))I;1
Изоб?ре Tcllllc «тц«сится K э:) ктр»вЂ” технике и .)(?жет быт) )сп«п?-,з«1»I ) н электроприв«длх обще)(р«мьпплеццых bieханизм«в.
11е?)ью изобрете)гия являе rc я и«! .),.— ше()ие JIa;fc?Kf!(?c,(f зл счс т с)бесцс -; точности остлновл.
На чертеже предстанле)(л схе))л - е ктропринода. )лектро?!рин«п с«держ;)т rpr ?: j,i,«i .i асинхронный 1.<3ект??
НЫ ЦЛЯ ПОДЕ II!<" IC i!i!;! ); ! (Э I I )(.
НИЯ, а ДРУ, ИМИ Ц,IK.)(it г Ы ф,: статорно?) Об! )О TKII 3л(к Гp()p,f);I) I )i(.: ::я первый тиристо1. 5,;)<«?Д(? f;I !» )Iный к первой и ),лтод» - ; !;-т,p<»i зам стлторн«й обмотки электр дни) 1 теля, управ IF)fDJ!jèé электрод пс j? Ho J o тиристОра 3 сОедине)! с кс1тО„ 1 <3, анод которого (ep< 3 ре )ис т< п ПОДКЛЮЧЕН )" В>(«ДУ С 1 (С Т Mf(1 г) И ((I (,(!i" но-фазоно!.» упр, п(lå ti.tf, .Mbll;.,i ))п( контакт 7 ма) цитцогг I! ВЪ)НОДОМ ПОДКЛК?
TopH«IR обм«т)си,;< T»prill (и!»)с T«p, (3! < которого соеди.)ец с и(рн»й г,))1.3«1 гт )-. торной обмотк:) эпок Гр-(,н» с)тc!!я, катод нторого гирцс)<; °;I 8 <. » :Н-!). С Оцним ны))оц«м (1! I((f(, I. K «it (.3 (MG! )н!Тног« Il« r l,;;i ГР. I)l rl i);;(13<в, статорной о(гя ГKI) .1(к i;!<(,(1)и управляющий Oiieb i рс)д i т р, го Г!«р! тОРа 8 COPJ(ft(
СОЕДИНЕН С D TOPblM В! 1K Э саторов 12-14 об НPJj»))c Jfbf в с?б(3:;у. ГО 12 и 13 соедин !(bl co»TF!p. ствец «<. первои и нт«р»й фа.31ми (та Top)l?)t с ((— мотки электр«дви);)т !Я,,(руl (и I i li(«(3, третье го K «I! Fj(.!:С,) T;»?;) 1 i <(Рр(лт-чик 1 3 TUK 1 (. . t. ;(i lö< !((i !)t 1 bt lt,; «())! OТTI 1i ) ) K ГР»ДВ)(t13 Гt ..(), 1 ? 1,?1,.) ., (г -((н, 1, « i<:i,, <(;1 <Д tll.)ХОП 1;<(, <(с: г. !< 11 ), )с. . < i(I;ll ?.Г! КТPO ;lill I,< Г .It?) 1 ". t i — ?113 i(?(ТЦ»1 O I)(<)! I """ ri )! )КГ)) ТС ; Н ЦЕ)<ЯХ СтЛТОРН«й зл !ык.эе;ся конта?т 7 магЦ! ! Jll J;;I I < ЛЯ 13 ЦЕП )Х ПРЛВЛЕ; ?;:,(?. i < °...)теля ин(,,(1,,, I (r ; il i и 1: 1 t cp1(?D— Ii(J? t )« l I! (I . - . !3,). И ) -l I e С )) к((I I ÒË) Т 1 (3 1" KJI? Т . )! ри 01 K?(I
l(» I, » )?" i ! ° 1 i,"... I t i j(jt,<«г(,г < ВРЛИЧЕ-I
ii. <«: ?r ())С;if «б))i)T— I::, (,, ).р)(ч< „) j ! 13480 J6 вается и схе .1. у,!pa!3Jtet(IIII электродвигателе", под(говл(на цля последующего вклкчения. Таким образом, наличие аналогово(0 ключа, датчика тока и трех котде"секторов увел(.чивает отношение -.0т(е.:ногo си(нала к IIo(.1f(õå, (то .,;.". (чи (:ает (ацеж toe TI отключеttttR, RHга геля, т (.ет ., повышает т .вость ос Tët: .вки. ПQFII!D(Ft(IE надежнос "» ск (1 I meò нахождение уже 0 0-TàF 0-3: 13((е(.. ll, нигателя п(1ц током, Чт О J t(J Ь ьш(3 еT н 1 l p(13 JIB I FIT(ГIЯ И 00 15 вращает расх ц».IOK ilf 1н .рги11. 3ПЬИ(аТЕГ(Я > У(1Г2 |В-1ЯК, Ш11, . (Р(...11-,,-, IIc3P t3ot- гиР (гто, а (100 ..,(.н н с Kff lT-Составитель Е.ПеремыслГ1ва Редактор Т.Парфенова Техред И.Попович Корректор M.Äåì÷HK Заказ 5197/55 Тираж 658 БНПИПИ Государственного комитета ГССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород. ул. Проектная, 4 T F r 1It в цепях управления тчристор»в 8 и 3 размьц ается, ITo ItpllF30JtHT к снят(1, управляющ1(х импульсов с этих тиристоров .. ви1 d тель 1 останавлиФ О р:1 у л а 11 .i 0 б р е т е н и Я 20 Эле(:тр»Г1рив гц,. содерж,.тщи(1 тр(- .фа зньтт (10HF ро((нь(и элект;1оц 31i t тел ма1 нитный пуска тел,, сил:- ьы ко(; Гне-. ты KOтоI ого одними Ibl(одами чрецн 3 НаЧЕ1(Ы ЦЛЯ П т,т (:(к1Ч(н 1Я К ИСТ ЧНИКУ п((га(3ия, -: ц» г(гм по,(к.(ючень(к фаза(1 cT T f- Ji# . ((1:lt тнои(. P . с (!i>(;01(ПОЦК 11)ЧЕ(IF!: Й(! ВСPF(- 1 1 .Л 1 )Ц(М Е ВТО" рои фа Зэм статсГ .(„и 06 нотки лектД(:М ДИОЦд, ."(IIÎÏ & ет 3POI (7 (IE. РЕЗ РСЗИС тор (тодкл аче11 к входу системы li;!35 пульсно-фа 30 301 0 управления, замыка(щий контакт маг!!HTHOI пускателя оц1гим выводом подключен к первой фазе статорной обмотки, второй тиристор, анод которого соединен с первой (ba:30I статорной обмотки электродвигате31я, а катод второго тиристора соединен с одним выводом силового контакта магнитно(.о пускателя в первой фазе с.таторной обмотки электроцви(ателя, управляющий электрод втор»1 о тиристора соединен с первым выходом системы импульсно-фазового ynpç(ë0ItèFt, отличающийся тем, что, с целью повьш(ения надежности путем обеспечения точности останова, в него введены три конденсатор(I, датчик тока, реле ЭДС с замыкаюя;им ..онтактом, аналоговый ключ, управляемь(й вход которого соединен с вторым I.ttxoqoFI системы импульсно-фа:3()Bolo управления, вход которой через замыкающий контакт реле ЭДС соединен с другим выгодам размыкающего контакта магнитного пускателя, одни выводы трех конденсаторов объединены в общук1 точку, цругие выводы двух кондепсаторов соединены соответстFlat!!to с первой и второй фазами статорнг. обмотки электродвигателя,дру; 0". в11воц тре-ьегс конденсатора через датчик тока соединен с третьей фа-.ой CTOIT»pHOH O F(OTKH BJI(KTpOJIBH ателя, выход цатчика тока соединен с входом ана огового ключа, выход которого соединен с реле ЭДС.
