Мусороперегрузочная станция

 

Изобретение относится к коммунальному машиностроению. Цель изобретения - улучшение санитарно-гигиенических условий. Станция содержит эстакаду с направляющими для рейсовых мусоровозов, которые разгружаются через бункеры 4 в большегрузные мусоровозы . При разгрузке рейсовых мусоровозов направляющие закрываются шарнирными щитками 6, при этом прикрепленные к их торцам пластины 8 уменьшают просыпание мусора мимо бункеров, а также предотвращают возможность падения обслуживающего персонала с настилов между направляющими. 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) А2 (51) 4 В 65 F 5/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ. (61) 1229133 (21) 4135561/30-15 (22) 08.10.86 (46) 30.03.88. Бюл. Р 12 (71) Проектно-конструкторское бюро

Академии коммунального хозяйства им. К.Д. Памфилова (72) Г.М. Белоцерковский, В.С. Суматохин, В.В. Наумов, А.А. Аболин, Т.А. Слободяник и А.Д. Семичев (53) 628.443(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 1229133, кл. В 65 F 5/00, 1984. (54) МУСОРОПЕРЕГРУЗОЧНАЯ СТАНЦИЯ (57) Изобретение относится к коммунальному машиностроению. Цель изоб- ретения — улучшение санитарно-гигиенических условий. Станция содержит эстакаду с налравляющими для рейсовых мусоровозов, которые разгружаются через бункеры 4 в большегрузные мусо.ровозы. При разгрузке рейсовых мусоровозов направляющие закрываются шарнирными щитками 6, при этом прикрепленные к их торцам пластины 8 уменьшают просыпание мусора мимо бункеров, а также предотвращают возможность падения обслуживающего персонала с настилов между направляющими. 4 ил. а

1384480

10

30

Изобретение относится к коммунальному машиностроению, в частности к стационарным мусороперегрузочным станциям.

Цель изобретения — улучшение санитарно-гигиенических условий путем уменьшения просыпания мусора мимо бункеров при разгрузке рейсовых мусоровозов при одновременном повышении безопасности для обслуживающего персонала.

На фиг. 1 схематически изображена предлагаемая мусороперегрузочная станция, вид сбоку; на фиг. 2 — вид

А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг, 4 — разрез В-В на фиг. 3.

Мусороперегрузочная станция содержит эстакаду с направляющими 1, которые установлены на колоннах 2.. На эстакаде размещены посты разгрузки рейсовых мусоровозов 3. Снизу направляющих жестко прикреплены бункеры 4, ширина которых превышает расстояние между направляющими, которые расположены симметрично относительно оси каждого бункера. Под бункерами размещаются посты загрузки большегрузных мусоровозов 5. К внешней стороне каждой направляющей шарнирно прикреплены поворотные щитки 6, связанные с гидроцилиндрами привода, смонтированного снизу направляющих. Длина по-, воротных щитков не превышает длину бункеров. За пределами последних направляющие связаны между собой настилом 7, по которому допускается передвижение обслуживаемого персонала.

К поворотным щиткам на их торцах, наиболее удаленных от разгружаемых мусоровозов .3, жестко прикреплены пластины 8, которые выполнены равновеликими и расположены перпендикулярно к осям шарниров поворота щитков.

Внутренние края пластин размещаются встык при нижнем положении щитков, причем высота пластин превышает высоту поворотных щитков.

При работе мусороперегрузочной станции рейсовый мусоровоз 3 заезжает по направляющим 1 на эстакаду.

Поворотные щитки .6 с помощью гидроцилиндра поднимаются, освобождая направляющие в зоне бункера. Одновременно поворачиваются также пластины

8, которые занимают положение в одну линию и образуют вертикальную стенку в удаленной от рейсового мусоровоза части бункера. В связи с тем, что высота пластин 8 превышает высоту поворотных щитков, образованная стенка выступает над настилом 7 на определенную высоту. Это обеспечивает возможность безопасного передвижения обслуживающего персонала по эстакаде, предотвращая его падение в бункер, а также уменьшает просыпание мусора на настил 7 мимо бункера при разгрузке рейсового мусоровоза самосвальным способом. Мусор из бункера поступает в большегрузный мусоровоз, где производится уплотнение мусора. Затем мусоровоз вывозит мусор в места обезвреживания. При повороте щитков 6 в обратную сторону они поднимаются и вместе с ними поднимаются пластины 8, освобождая направляющие для проезда под ним очередного рейсового мусоропровода.

Формула изобретения

Мусороперегрузочная станция по авт. св. N- 1229133, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью улучшения санитарно-гигиенических условий путем уменьшения просыпания мусора мимо бункеров при разгрузке рейсовых мусоровоэов при одновременном повышении безопасности для обслуживающего персонала, щитки снабжены равновеликими пластинами, которые прикреплены к их наиболее удаленным от разгружаемых рейсовых мусоровозов торцам перпендикулярно осям шарниров поворота в вертикальной плоскости с размещением встык внутренних краев при нижнем положении щитков, при этом высота пластин превышает высоту щитков.

Фиг.1 дид А

Б

Фиг.2

Составитель А. Нефедов

Редактор С. Лисина Техред JI.Олийнык Корректор О. Кундрик

Заказ 1370/13 Тираж 664 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r.. Ужгород, ул.Проектная,4