Способ монтажа составных полурам

 

Изобретение относится к строительству и может быть использовано для возведения зданий с несущим каркасом из рамных конструкций. Цель изобретения - ускорение и упрощение монтажа. Поставленная цель достигается тем, что используют полурамы 5 со щелевыми прорезями 7, выполненными в стойках 1, а при укладке ригелей на когздуктор 3 совмещают их карнизные части с основаниями стоек 1, соединяют на поверхности грунта ригели и стойки 1 между собой шарнирами 8 путем заведения осей шарниров В в прорези 7 стоек 1 и отверстия ригелей , а жесткое их соединение вьшолняют после объединения ригелей коньковым шарниром 16 одновременно с подъемом ригелей и перемещением их по горизонтали на проектной высоте при образовании карнизных узлов рамы. Использование способа в практике строительства упростит и ускорит монтаж полурам за счет устранения дополнительных операций, связанных со сваркой закладных при устройстве жестких карнизных узлов ригелей и стоек полурам. 8 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (51)4 Е 04 G 21/26

ОЛИОАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4210182/29-33 (22) 18.03.87 (46) 30.09.88. Бюл. У 36 (71) Новочеркасский политехнический институт им. Серго Орджоникидзе (72) P.Á.Òÿí, В.И.Алексеенко, В.И,Максименко и А.Е.Алексеенко (53) 69.057.2(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 617563, кл, E 04 G 21/14, 1976.

Авторское свидетельство СССР

Ф 1252459, кл, E 04 С 21/26, 1985. (54) СПОСОБ МОНТАЖА СОСТАВНЫХ ПОЛУРАМ (57) Изобретение относится к строительству и может быть использовано для возведения зданий с несущим каркасом из рамных конструкций. Цель изобретения — ускорение и упрощение монтажа. Поставленная цель достигается тем, что используют полурамы 5 со

„„SU„„1427052 А1 щелевыми пр ор езями 7, выполненными в стойках 1, а при укладке ригелей на кондуктор 3 совмещают их карниэ I ные части с основаниями стоек 1, соединяют на поверхности грунта ригели и стойки 1 между собой шарнирами 8 путем заведения осей шарниров. 8 в прорези 7 стоек 1 и отверстия ригелей, а жесткое их соединение выполняют после объединения ригелей коньковым шарниром 16 одновременно с подъемом ригелей и перемещением их по горизонтали на проектной высоте при образовании карнизных узлов рамы. Использование способа в практике строительства упростит и ускорит монтаж полурам за счет устранения дополнительных операций, связанных со сваркой закладных при устройстве жестких карнизных узлов ригелей и стоек по- лурам. 8 ил.

1427052

Изобретение относится к строительству и может быть использовано для возведения зданий с несущим каркасом иэ рамных конструкций °

Цель изобретения — упрощение и ус5

::корение монтажа.

На фиг. 1 показаны составные полурамы в предмонтажном положении на фиг. 2 — разрез А-A на фиг. 1; на фиг. 3 — шарнир, соединяющий ригель и стойку, на фиг. 4 — фиксация шарнира в карниэном узле на фиг, 5 — рама в проектном положении, на фиг. 6 карнизный узел рамы, вид сверху, на фиг. 7 — карниэная часть стойки, на фиг. 8 — карниэная часть ригеля.

Способ осуществляют следующим образом.

Сначала устанавливают все стойки

1 полурам возводимого каркаса, закрепляют их в стаканах 2фундаментов, заделывая стыки бетоном.

Затем с помощью крана в пролете устанавливают кондуктор 3 (фиг. 1), 2; который для монтажа полурам предлагаемым способом следует конструктивно доработать, снабдить опорами 4.

Краном укладывают ригели 5 на кондуктор 3 так, чтобы отверстия 6 в их карнизных частях совместились с прорезями 7 в стойках 1 полурам (фиг.1).

В этом положении ригели 5 и стойки 1 объединяют между собой с помощью шарнира 8, удлиняя его при этом за счет пружины 9. Шарнир 8 укрепляют посредством шайб 10 и гаек 11. Для того, чтобы полурамы при монтаже предлагаемым способом находились в конечный момент установки в одной плоскости, в ригелях 5 и стойках 1 предусмотре. ны вырезы 12 и 13. Кроме того, стойки 1 снабжены консолями 14, на которые опираются ригели 5 своими упорами 15, занимая проектное положение. -45

После устройства конькового шарнира 16 кондуктор 3 вместе с ригелями

5 поднимают краном. При этом шарниры

8 перемещаются вверх в прорезях 7 стоек полурам 1, как по направляющим. 50

В момент, когда ригели 5 занимают по высоте проектное положение, они еще не находятся в плоскости рамы.

Для окончательной установки ригелей

5 уменьшают вылет стрелы крана, подтягивая кондуктор 3 по горизонтали, не изменяя высоту, так, чтобы упоры

15 ригелей 5 оперлись на консоли 14 стоек 1 (фиг. 5). Шарнир 8 за счет пружины 9 сжимается и занимает положение, показанное на фиг. 6. Удержание шарнира 8 в крайнем верхнем положении в прорезях 7 осуществляется за счет фиксаторов 17, штоки которых препятствуют перемещению шарнира 8 вниз (фиг, 4).

Таким образом, рама занимает проектное положение с жесткими надежными карнизными узлами.

Использование способа в практике строительства позволяет упростить и ускорить монтаж полурам за счет исключения дополнительных операций по сварке закладных при устройстве жестких карнизных узлов ригелей и стоек полурам.

Формула из обр ет ения

Способ монтажа составных полурам

Р включающий установку стоек полурам в стаканы фундаментов, укладку ригелей на кондуктор, объединение их коньковым шарниром, приведение полурам в проектное положение путем одновременного подъема ригелей вверх, жесткое закрепление полурам, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью упрощения и ускорения монтажа, в стойках выполняют щелевые направляющие прорези, а при укладке ригелей на кондуктор совмещают их карнизные части с основаниями стоек, соединяют ригели и стойки шарнирами, пропущенными через прорези стоек и отверстия ригелей, и после объединения ригелей коньковым шарниром производят подъем ригелей с кондуктором до проектной отметки с последующим перемещением их по горизонтали до образования жестких карнизных узлов полурам, после чего снимают кондуктор.

1427052