Подъемник

 

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к подъемникам гаражного типа. Цель изобретения - повышение безопасности . На винтах подъемного механизма смонтированы с зазором грузовая и страховочная , которые свободно установлены в грузонесущем корпусе. На боковой поверхности страховочной гайки вьшолнен односторонний зуб, взаимодействующий с подпружиненным пальцем, установленным в грузонесущем корпусе , причем на торцовой поверхности страховочной гайки выполнены продольные пазы для удержания ;от проворачивания с помощью фиксатора , установленного на грузонесущем корпусе. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

СООЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (зц 4 В 66 F 3/08

8г 5с рвгв " Фм

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4183565/27-11

:(22) 19,12.86 (46) 30.11.88. Бюл. У 44 (71) Научно-производственное объединение "Автотранстехника" (72) В.И. Вашкалай и Л,К. Габрилевич (53) 621.866(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 1212929, кл. В 66 F 3/08, 1984. (54) ПОДЬЕИНИК (57) Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к подъемникам гаражного типа.

Цель изобретения — повышение безо„„SU„„1440863 А I пасности. На винтах подъемного механизма смонтированы с зазором грузовая и страховочная гайки, которые свободно установлены в грузонесущем корпусе. На боковой поверхности стра. ховочной гайки выполнен односторонний зуб, взаимодействующий с подпружиненным пальцем, установленным в грузонесущем корпусе, причем на торцовой поверхности страховочной гайки выполнены продольные пазы для удержания от проворачивания с помощью фиксатора, установленного на грузонесущем корпусе. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

1440863

Изобретение относится к подъемйотранспортному оборудованию, а именно к подъемникам гаражного типа.

Цель изобретения — повышение бе5 зопасности.

На фиг. 1 изображен подъемник, общий вид, на фиг. 2 — узг-..л I на фиг.1, сечение по грузонесущему корпусу;на фиг. 3 — то же, срабатывание автома- 10 тической страховки при износе грузовой гайки на фиг. 4 .. вид Л на фиг. 2.

Подъемник содержит стойки 1, грузовесущий корпус 2 с установленными на нем поперечными балками 3 с опорными площадками 4 для установки автомобиля. В грузонесущем корпусе 2 на приводном винте 5 установлена грузовая гайка 6 с продольными пазами 7, 20 взаимодействующими с пальцами 8 несущего корпуса 2. Под грузовой гайкой б установлена страховочная гайка 9 с односторонним зубом 10 и продольными пазами 11 на торцовой по- 25 верхности, удерживаемая от проворачивания съемным фиксатором 12. В грузонесущем корпусе 2 установлен подпружиненный палец 13, взаимодействующий с односторонним зубом 10 стра 30 ховочной -айки 9.

Подъемник работает следующим образом.

Автомобиль заезжает в зону между стойками 1 на опорные площадки

4, и включением привода подъема осуществляется вертикальное перемещение автомобиля. По мере износа резьбы .грузовой гайки 6, уменьшение зазора между гайками до критической величины и полного износа грузовой гайки 6 она вместе с грузонесущим корпусом 2 опускается на страховоч.ную гайку 9, фиксатор 12,удерживающий от проворачивания страховочную гай- ку 9, выходит из зацепления с ее продольным пазом 11 и освобожденная. страховочная гайка начинает поворачиваться с винтом 5. При повороте страховочной гайки 9 с винтом 5 односторонний зуб 10 взаимодействует с подпружиненным пальцем 13, В случае вращения винта 5 "на подъем" подпружиненный палец 13 проскакивает через односторонний зуб 10, страховочная гайка 9 вращается вместе с винтом

5 и подъем прекращается. При вращении винта 5 "на спуск" подпружиненный палец 13, взаимодействуя с зубом

10, удерживает страховочную гайку 9 от проворачивания и автомобиль опускается.

Формула и з обре т е н и я

1. Подъемник, содержащий приводной винт, смонтированный с возможностью перемещения вдоль него грузонесущий корпус с грузовой гайкой и страховочной гайкой, размещенной с зазором под грузовой и связанной направляющими с грузонесущим корпусом с возможностью вертикального перемещения и выхода из них для свободного врадения при взаимодействии с грузовой гайкой, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности, на боковой поверхности страховочной гайки выполнен односторонний зуб, а на грузонесущем корпусе установлен подпружиненный палец, взаимодействующий с односторонним зубом при выходе страховочной гайки из направляющих для блокирования ее вращения при работе винта ".на спуск".

2. Подъемник по п. 1, о т л и— ч а ю шийся тем, что направляющие выполнены в виде продольных пазов, выполненных на боковой поверхности страховочной гайки от ее ниж1 него торца, и размещенного в одном из. них свободно"o конца съемного фиксатора, который закреплен на грузонесущем корпусе.

1440863

1440863

Составитель А. Мазилкин

Техред N.Õîäàíè÷

Редактор H. Рыбченко

Корректор М. Шароши

Подписное

Тираж 691

В11К1ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Заказ 6137/26

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ysr. Проектная, 4