Полюс электрической машины

 

Изобретение относится к области электромашиностроения. Цель изобретения - экономия изоляционного материала и повышение надежности. Полюс электрической машины содержит катушку, закрепленную на нем. Элементы изоляции состоят из отдельных прямоугольных планок 5 с пазами на концах, в каждый из которых входит часть сопряженной планки. За счет выступающих частей 9 планок надежно ужерживаются крайние витки 10 катушки от смещений. 5 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСИИХ

РЕСПУБЛИК (5D 4 Н 02 К 3/32

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВ ГОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ. И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4252785/24-07 (22) 13,04.87 (46) 15.04.89. Бюл. 11 - 14 (71) Ленинградское производственное электромашиностроительное объединение "Электросила" им. С.М. Кирова (72) В.М. Миничев и В.И. Харченко (53) 621 ° 313.04(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 478393, кл. Н 02 К 1/08, 1975.

Алексеев А.Е. Конструкция электрических машин. M., 1958, с. 340, рис. 10-5.

„„Я0„„1473011 А1 (54) ПОЛЮС ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ (57). Изобретение относится к области электромашиностроения. Цель изобретения — экономия изоляционного материала и повышение надежности. Полюс электрической машины содержит катушку, закрепленную на нем. Элементы изоляции состоят иэ отдельных прямоугольных планок 5 с пазами на концах, в каждый иэ которых входит часть сопряженной планки. 3а счет выступающих частей 9 планок надежно удерживаются крайние витки 10 катушки от смещений. 5 ил.

147301 1

Изобретение относится к электромашиностроению и касается полюсов электрических машин постоянного тока.

Цель изобретения - экономия изо5 ляционного материала и повышение надежности.

На фиг . 1 изображен предлагаемый полюс, разрез; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг . 3 — разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 — разрез Б-Б на фиг . 2; на фиг . 5 — вариант вы.полнения элементов изоляции.

Предлагаемый полюс (фиг. 1 и 2) электрической машины содержит ка- 15 тушку 1 с элементами 2 крепления ее на сердечнике 3 . Элементы изоляции выполнены в виде плоских шайб 4.

Шайбы 4 состоят из отдельных прямоугольных планок 5, концы которых 2О снабжены прямоугольными пазами 6, в каждый из которых входит часть 7 сопряженной планки, прилегающая к ее пазу (фиг. 3 и 4), причем планки образуют прямые углы 8 элемента изоляции. За счет выступающих частей 9 планок надежно удерживаются крайние витки 10 катушки от смещений, возможных в условиях работы машины при усиленных вибрациях и. 30 тряске. При этом обеспечивается минимальная площадь элементов изоляции при высокой технологичности их изготовления из планок простой конфигурации. Выполнение прямоугольных пазов также эффективно производится например, путем прессовки в листе или мехобработки с последующей его разрезкой на планке..

На фиг . 5 изображен вариант выполнения элемента изоляции из разнотолщинных планок, что может являться целесообразным для верхних шайб полюсов больших размеров. При этом обеспечивается увеличение жесткости шайбы.

Преимущество данной машины состоит в том, что улучшается раскрой материала для изготовления шайбы. формула изобретения

Полюс электрической машины, содержащий катушку с элементами крепления ее на сердечнике и плоские изоляционные элементы, охватывающие сердечник, отличающийся тем, что, с целью экономии изоляционного материала и повышения надежности, плоские изоляционные элементы выполнены из отдельных прямоугольных планок, имеющих на концах прямоугольные пазы, посредством которых планки сочленяются одна с другой, причем планки образуют между собой прямые углы и концевые части каждой планки выступают за:пределы сопрягаемых с ней планок °

1 47301 1 фиа5

Составитель Ю. Чернавский

Техред М.Дидык

Корректор С. Черни

Редактор М. Недолуженко

Заказ 1722/53 Тираж 645 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101