Устройство для крепления вставки токоприемника транспортного средства

Авторы патента:

Изобретение относится к токосъемным устройствам электрического подвижного состава железнодорожного и городского транспорта. Цель изобретения - повышение надежности закрепления. Устройство включает в себя корпус 1, выполненный открытым коробчатым сечением. Верхние концы его боковых стенок 2 имеют направленные внутрь и чередующиеся по длине корпуса 1 плоские отгибы двух видов. Одни из них 3 расположены под малым углом, другие 4 - под значительным углом. Угол между отгибами 3,4 меньше угла в трапецеидальном основании применяемой угольной вставки. Закрепление вставки осуществляется посредством горизонтальных стяжных болтов 6. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1

„.Я0„„1481103 (5и 4 В 60 L 5/20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4270920/27-11 (22) 04.05.87 (46) 23.05.89..Бюл. № 19 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (72) И. А. Беляев (53) 621.336.322 (088.8) (56) Патент ГДР № 206114, кл. В 60 1 5/08, 19.01.84. (54) УСТРОЛСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ

ВСТАВКИ ТОКОПРИЕМНИКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (57) Изобретение относится к токосъемным устройствам электрического подвижного состава железнодорожного и городского транспорта. Цель изобретения вЂ” повышение надежности закрепления. Устройство включает в себя корпус 1, выполненный открытым коробчатым сечением. Верхние концы его боковых стенок 2 имеют направленные внутрь и чередующиеся по длине корпуса 1 плоские отгибы двух видов. Одни из них 3 расположены под углом, другие 4 вЂ” под значительным углом. Угол между отгибами

3, 4 меньше угла в трапецеидальном основании применяемой угольной вставки. Закрепление вставки осуществляется посредством горизонтальных стяжных болтов 6. 2 ил.

1481103

Формула изобретения

Составитель Ю. Щерба

Редактор В. Бугренкова Техред И. Верес Корректор Л. Пилипенко

Заказ 2625/17 Тираж 523 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР ! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Изобретение относится к токосъемным устройствам электрического подвижного состава железнодорожного и городского транспорта.

Цель изобретения вЂ” повышение надежности закрепления вставки токоприемника.

На фиг. 1 изображено устройство для

;крепления с угольной вставкой, сечение; на фиг. 2 вЂ” то же, вид сбоку.

Устройство включает в себя корпус 1, выполненный из металлического листа открытого коробчатого сечения. В верхних час:тях его боковых вертикальных стенок 2 име-ются плоские отгибы 3 и 4. Отгибы 3 расположены под малым углом к горизонтали, имея наклон в наружную сторону сечения.

Отгибы 4 расположены под большим углом к горизонтали. Угол между отгибами 3 и 4 меньше угла в трапецеидальном основании применяемой угольной вставки, показанной на фигуре штриховой линией.

Отгибы 3 и 4 чередуются вдоль корпуса 1, равняясь по длине, например, одной шестой длины угольной вставки.

Через отверстия 5 в корпусе 1, расположенные, например, через один отгиб с малым углом относительно горизонтали, про пущены горизонтально стяжные болты 6 с гайками 7.

Устройство работает следующим образом.

Для установки в корпус 1 устройства угольной вставки гайки 7 стяжных болтов 6, пропущенных через отверстия 5, должны быть предварительно ослаблены. Это позволяет угольную вставку свободно вдвигать в корпус 1 с его торца. В процессе монтажа угольная вставка своим трапецеидальным основанием пропускается между отгибами

3 и 4. После того, как вставка установлена на место, гайки 7 болтов 6 завинчивают, сближая боковые стенки 2 корпуса 1. В результате упругих деформаций отгибов 3 и 4 угольная вставка оказывается прочно закрепленной в держателе, причем отгибы 3 и 4 прижимаются к вставке всей поверхностью.

Устройство для крепления вставки токоприемника транспортного средства, содер2О жащее корпус в виде открытого короба с отверстиями в боковых стенках, в которых размещены стяжные болты, отгибы, выполненные в верхних частях боковых стенок, направленные внутрь корпуса и образующие полости, в которых установлена своим трапецеидальным основанием вставка токоприемника, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности закрепления, отгибы выполнены поочередно под разными углами, причем угол, образованный этими отгибами, меньше угла трапецеидального основания вставки токоприемника.

Изобретение относится к железнодорожной автоматике, обеспечивающей интервальное регулирование и безопасность движения поездов, особенно на метрополитенах

Контактная пластина для токоприемников электроподвижного состава // 382530

Материал для токосъемных вставокпдтент5ш-1ехпг:^b'-'b.n'- 'g't'--/ // 337281

Токоприемника электроподвижногосостава // 335129

Токоприемник трамвайного типа // 65201

Дуговой токоприемник // 61687

Токоприёмник // 60910

Токоприемник // 25194

Основание для токоприемника вагонов электрических железных дорог // 20139

Токоприемник со сменной контактной частью в виде дуги // 15477

Электропроводная контактная вставка токосъемника транспортного средства // 2104884

Изобретение относится к токосъемникам транспортных средств различного назначения, например троллейбусов

Способ порозаполняющей пропитки пористых заготовок и заготовка из углеродсодежащего материала, полученная этим способом // 2235620

Изобретение относится к способу пропитки пористых заготовок, может применяться при производстве подшипников скольжения или скользящих электрических контактов

Токосъемный элемент токоприемников электроподвижного состава // 2273566

Изобретение относится к области электротехники, в частности к конструкциям устройств и материалам для изготовления токосъемных элементов полозов токоприемников электроподвижного состава железных дорог, городского и промышленного транспорта

Способ изготовления токосъемника // 2048996

Токосъемный элемент токоприемника транспортного средства // 1572847

Изобретение относится к электротранспорту, в частности к токосъемным элементам полозов токоприемников

Полоз токоприемника // 1676855

Изобретение относится к электрифицированному рельсовому транспорту, в частности к электрическим железным дорогам

Способ восстановления полоза токоприемника с секционированной токосъемной частью и скосами // 1676856

Изобретение относится к транспорту

Сенсорный элемент для углеродного токосъемника // 2526732

Изобретение относится к токосъемнику, содержащему сенсорный элемент, в частности, для передачи электроэнергии от контактного провода на транспортное средство. Сенсорный элемент сформирован из герметичного для текучей среды трубчатого профиля (18), который может быть вставлен в продольную полость, расположенную внутри углеродного токосъемника. На трубчатом профиле (18) сенсорного элемента образовано по меньшей мере одно заданное место разрушения. Технический результат заключается в обеспечении непосредственной активации сенсорного элемента при повреждении углеродного токосъемника контактным проводом. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 4 ил.

Контактная накладка для устройства скользящего контакта и способ изготовления контактной накладки // 2538382

Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств c электродвигателями, питающимися от контактной сети посредством токоприемника, снабженного контактной накладкой, а также к способу изготовления контактной накладки для обеспечения скользящего контакта, прилегающей к контактному проводу. Для обеспечения электроэнергией рельсовых транспортных средств контактная накладка имеет угольный формованный корпус (17) и по меньшей мере одно металлическое электропроводное устройство, расположенное в угольном формованном корпусе для получения локально повышенной электропроводности. При этом указанное электропроводное устройство содержит по меньшей мере один электропроводный слой (23), расположенный в плоскости, перпендикулярной направлению (18) скольжения, и в направлении усилия (19) предварительного натяжения и образованный слоем металлического электропроводного материала (21), который расположен по меньшей мере на одной боковой стороне прорези (20), проходящей в угольном формованном корпусе перпендикулярно направлению скольжения. Технический результат заключается в повышении электропроводности накладки и простоте ее изготовления. 2 н. и 15 з.п. ф-лы, 11 ил.

Полоз токоприемника для устройства скользящего контакта // 2554037

Изобретение относится к контактному полозу (12) для устройства (10) скользящего контакта, прилегающего с предварительным натяжением к контактному проводу (16), в частности, для обеспечения электроэнергией рельсовых транспортных средств, содержащему контактную накладку (14), которая расположена на основании (13) контактной накладки и содержит угольный фасонный корпус (18) и по меньшей мере одно металлическое электропроводное устройство (23), расположенное в угольном фасонном корпусе и предназначенное для обеспечения локальной повышенной электропроводности, при этом указанное электропроводное устройство выполнено в виде по меньшей мере одного дискообразного электропроводного устройства, которое расположено в направлении усилия предварительного натяжения, в плоскости, перпендикулярной направлению (19) скольжения, соединено с основанием контактной накладки и проходит через паз (22), выполненный в угольном фасонном корпусе, до контактной поверхности (21) контактной накладки. Технический результат заключается в повышении надежности конструкции токоприемника. 12 з.п. ф-лы, 6 ил.