Патент ссср 159188

Авторы патента:

B65G69/20 - вспомогательная обработка, например аэрация, нагрев, увлажнение, деаэрация, охлаждение, обезвоживание или сушка, при погрузке или выгрузке; погрузка или выгрузка в жидкой или газообразной среде иной, чем воздух

B60S5 - Обслуживание, содержание, ремонт и переоборудование транспортных средств (транспортные средства для перевозки мастерских по обслуживанию или содержанию B60P 3/14; для обслуживания локомотивов B61K)

Я1Оо СОВЕТСКИХ ОЦИААИСТИЧЕСКИХ

1 ЕС11У БЛИ К

O Л И C А Д y41 g

Ы ЗОБ РЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Класс 20h, 8

7а, 20от

МПК В 61k

В 44d

Л 159188

Заявлено IЗ.VII.1961 (№ 738974127-\ I) . ОСУДАРСТВЕННЫИ

Y0MNTET ПО ДЕЛАМ изОПРетений и OTKpbITNN

СССР

Опубликовано 07.XII.1963. Бюллетень № 24

УДК

Подписная группа Л6 82

В. Г. Безкоровайный, П. Н. Наливайко, В. Н. Ивон, Л. Ф. Патковс1сии, В. Н. Жольшский, А. А. Афанасьев и Б. П. Котов

ОКРАСОЧ НО-СУШ ИЛЪН Ъ| Й АГРЕГАТ ЯЕЛ ЕЗНОДОРОЖН ЬИ(ВАГОНОВ

Известны окрасочно-сушильные агрегаты желез11одорожных вагонов, снабженные распылителями для нанесения краски на стенки и пол вагонов.

Особенность описываемого окрасочно-c> шильиого агрегата состоит в том, что ца распылителях смонтированы поворотные рычаги, взаимодействующие с выступающими частя" IN вагона. Окрасочпо-сушильный агрегат железподорожных вагонов такой конструкции сохраняет постоянное расстояние между окрашиваемой поверхностью и распылителями.

На фиг. 1 схематически изображен описываемый окрасочно-сушильный агрегат в îáгцем виде; на фиг. 2 вЂ” механизм окраски стен; на фиг. 3 вЂ” механизм окраски пола, вид сбоку, и копировальное устройство; на фиг. 4вЂ” механизм окраски крыши с копировальным устройством.

Окрасочио-сушильный агрегат состоит из камеры 1 пульверизациоиной окраски рамы вагона, камеры 2 электроокраски кузова вагона, камеры 3 сушки терморадиационвого типа и подземного реверсивного транспортера 4, приводимого посредством лебедок 5 рабочего и обратного ходов и спаренных захватов б и 7.

Камера окраски рамы оборудуется дверями 8 шториого типа и вентиляционными системами с гидравлическими фильтрами 9.

Камера электроокраски также имеет дверь 10 шторного типа и оборудована механизмами приводов пневматических распылителей 11 окраски стенок вагонов и копирующими устройствами. Распылители возвратнопоступательное движение получают от электродвигателя 12 через кулачковый механизм 18 и реечную 14 и цепную 15 передачи и посредством штанг 1б крепятся на каретках 17 цепной передачи.

Механизм окраски пола включает распылители 18 чашечного типа и копирующее устройство 19, обеспечивающее изменение расстояния между распылителями в зависимости от ширины вагона. Копирующее устройство содержит скользящие по стенкам вагона поворотные подпружиненные рычаги 20, управляемые пневмоцилиндрами 21. Рычаги 20 соединены со штангами 22 крайних распылителей 18 и через тяги 28, кулису 2-1 и поводки

25 взаимодействуют с каретками 2б промежуточных распылителей механизма окраски пола.

Мехапизм для окраски боковых стен полуЙ Я4, вагонов изнутри также оборудован рычаж" Я пым копирпым устройством (11а чертеже це показано) .

Камера электроокраски оборудуется механизмом для окраски крыши вагонов с распылителями 27, регулируемыми в зависимости от высоты вагона копирпымп рычагами 28, сочлененными тягами и качалками со штангой 29 распылителей.

¹ 159188

1Й

Предмет изобретения

Окрасочно-сушильный агрегат железнодорожпых вагопов, снабженный распылителями для нанесения краски, отличающийся тем, что, с целью сохранения постоянного расстояния между окрашиваемой поверхностью и распылителями, на Iloc;Ic;I,íè смонтированы копиряые поворотные рычаги, взаимодействующие с выступающими частями вагона. а

Составитель Е. И. Кривенко

Рс, иктор Л. М. Струве Тскрси А. А. Камь .шникова Корр,;rTop 30. М, Федулова

Поли, к пс к 15 1- вЂ” 61 г. Формат б1м. 60 r; !)0,, Об ьсм 0,17 ива.

:<ака", 3297;7 Тиnrr;, 500 -<

I I I IIINI1I Госуиарствсииого комитета по тс.та r иаобретсиий и открыти;", ССС

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, ир. Саи)иова, 2