Планетарная передача

 

Изобретение относится к машиностроению. С целью увеличения нагрузочной способности путем снижения неравномерности распределения нагрузки между сателлитами и по длине контактных линий и уменьшения трудоемкости изготовления передачи оси двух венцовых сателлитов 7 связаны с водилом 4 упругими в продольно-поперечном направлении тягами 10, 11, позволяющими осям сателлитов в пределах упругой деформации связей устанавливаться в плоскости зацепления зубьев и смещаться до полного касания по линии контакта. Передача работает следующим образом. Вращение центрального колеса с внешними зубьями передается сателлитам 7, обкатывающим неподвижное центральное колесо с внутренними зубьями 9. Планетарное движение сателлитов через тяги 10, 11 сообщает вращение водилу 4, связанному с выходным валом. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ÄÄSUÄÄ 1 4419 5114 1- 16 Н 1 28

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АBTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4320816/25-28 (22) 22.09.87 (46) 30.08.89. Бюл. № 32 (71) Научно-производственное объединение редукторостроения (72) Ю. И. Кобус, Г. Н. Сенигов, В. Н. Власенко и М. В. Осипенко (53) 621.833.6 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 410192, кл. F 16 Н I/36, 1974. (54) ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА (57) Изобретение относится к машиностроению. С целью увеличения нагрузочной способности путем снижения неравномерности распределения нагрузки между сателлитами и по длине контактных линий и уменьшения трудоемкости изготовления передачи оси двух венцовых сателлитов 7 связаны с водилом 4 упругими в продольно-поперечном направлении тягами 10, 11, позволяющими осям сателлитов в пределак упругой деформации связей устанавливаться в плоскости зацепления зубьев и смещаться до полного касания по линии контакта. Передача работает следующим образом. Вращение центрального колеса с внешними зубьями передается сателлитам 7, обкатывающим неподвижное центральное колесо 9 с внутренними зубьями. Планетарное движение сателлитов через тяги 10, 11 сообшает вращение водилу 4, связанному с выходным валом. 2 ил.

15044

Формула изобретения виг 1

Составитель М. Во.чков

Техред И. Верес Корректор Т. Палий

Заказ 5233/37 Тираж 721 Подп исное

ВНИИПИ Государственного комитета но изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

1 l 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Рау шская на 6., д. 4)5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Изобретение относится к машиностроению.

Цель изобретения — снижение неравномерности распределения нагрузки между сателлитами и по длине контактной линии зубьев, увеличение нагрузочной способности и уменьшение трудоемкости изготовления передачи.

На фиг. 1 представлена планетарная зубчатая передача, продольный разрез; на фиг. 2 — сечение А — А на фиг. l. 1О

Планетарная передача содержит размещенные в корпусе 1 на подшипниках 2 и 3 ведомый вал (водило) 4, на подшипнике 5 установлено центральное колесо 6 с внешними зубьями, которое находится в зацеплении с сателлитами 7, установленными на осях 8. Сателлиты 7 находятся в зацеплении с центральным колесом 9 с внутренними зубьями, закрепленным в корпусе I.

Каждая ось 8 связана с водилом 4 упругими в продольно-поперечном направлении тягами 10 и 11, позволяющими осям 8 с установленными на них сателлитами 7 в пределах упругой деформации тяг 10 и 11 поворачиваться в плоскости зацепления зубьев, что снижает неравномерность распределения нагрузки по длине контактной линии, и смещаться в окружном и радиальном направлениях, что увеличивает нагрузочную способность передачи путем снижения неравномерности распределения нагрузки между сателлитами и по длине кон- gp тактных линий.

19

Планетарная передача работает следующим образом.

Вращение центрального колеса 6 с внешними зубьями передается сателлитам 7, находящимся в зацеплении с центральным колесом 6 с внешними зубьями и центральным колесом 9 с внутренними зубьямы, неподвижно закрепленным в корпусе

При этом вращающиеся сателлиты 7 обкатываются по центральному колесу 9 с внутренними зубьями и перемещаются вместе с осями 8, которые связаны упругими связями-тягами 10 и 11 с водилом 4, являющимся ведомым валом.

Таким образом, вращение ведущего центрального колеса 6 с внешними зубьями передается выходному валу (водилу) 4.

Планетарная передача, содержащая корпус, размещенные в нем водило, центральное колесо с внешними зубьями, центральное колесо с внутренними зубьями, кинематически связанные между собой сателлитами, установленными на осях, отличающансн тем, что, с целью увеличения нагрузочной способности путем снижения неравномерности распределения нагрузки между сателлитами и по длине контактных линий, оси сателлитов связаны с водилом упругими в продольно-поперечном направлении тягами.