Подмости и.ф.пляскина

 

Изобретение относится к строительству, а именно к средствам подмащивания с изменяемой высотой рабочей площади, предназначенным для выполнения строительно-монтажных работ. Цель изобретения - снижение трудоемкости и повышение надежности эксплуатации. Самоподъемные подмости состоят из площадки 1, двух опор 3, состоящих из рам 4 и 5, перекрестно расположенных одна относительной другой и соединенных в местах пересечения фиксаторами 6. Верхние концы рам шарнирно соединены с рычагом 8, который посредством отверстия и пальцев жестко соединен со стопорным устройством, выполненным в виде каретки 11, установленной в полости бруса, в которой предусмотрены отверстия для упоров бруса. 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) А1 (so 4 Е 04 С 3/10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4322680/23-33 (22) 02.11.87 (46) 23.11.89. Бюл, h" 43 (75) И.Ф.Пляскин (53) 69.057.68 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР и 1065567, кл. Е 04 С 3/10, 1982. (54) ПОДИОСТИ И.Ф,ПЛЯСКИНА (57) Изобретение относится к строи тельству, а именно-"к средствам подмащивания с изменяемой высотой рабочей.площади, предйазначенным для выполнения строительно-монтажных работ.

Цель изобретения - снижение трудоемкости и повышение надежности эксплуатации. Самоподьемные подмости состоят из площадки 1, двух опор 3, состоящих из рам 4 и 5, перекрестно расположенных одна относительно другой и соединенных в местах пересечения фиксаторами 6. Верхние концы рам шарнирно соединены с рычагом 8, который посредством отверстия и пальцев жестко соединен со стопорным устройством, выполненным в виде каретки 11, установленной в полости бруса, в которой предусмотрены отверстия для упоров брусьев. 4 ил.

1523648

Изобретение относится к строительству, а именно к средствам подмащивания с изменяемой высотой рабочей площадки, предназначенным для выполнения строительно-монтажных работ.

Цель изобретения - снижение трудо емкости и повышение надежности эксплу-, атации.

На фиг. 1 изображены подмости, общий вид в верхнем рабочем положении; на фиг. 2 - то же, при нижнем (транспортном) положении; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез

Б-Б на фиг. 3.

Подмости состоят из площадки -1 с монтажными скобами 2, двух опор 3, состоящих из рам 4 и 5, перекрестно расположенных одна относительно другой, соединенных в местах пересечения фиксаторами 6. Нижние концы рам шарнирно соединены с опорными элементами

7, а верхние - шарнирно с рычагом 8, который посредством отверстия 9 и пальцев 10 жестко соединен со стопорным устройством, выполненным в виде каретки 11, в которой предусмотрены отверстия 12 и ролики 13. Несущий брус выполнен полым из двух балок 14, с зазором 15 между нижнйми полками и .30 упорами 16 с овальными головками на верхней части.

Подмости работают следующим образом. 35

Для перевода подмостей из первого рабочего (транспортного) положения площадку 1 за скобы 2 поднимают, опорные элементы 7 с рамами 4 и 5 под собственным весом остаются на прежнем 40 месте, за счет чего рычаг 8 опускается вместе с кареткой 11 до упора роликов

13 о нижние полки балок 14, а отверстия 12 выходят из зацепления с овальными головками стопоров. .45

При дальнейшем подъеме площадки опорные элементы 7 и рамы 4 и 5 под собственным весом опускаются, а верхние концы рам за счет шарниров сбли>наются вовнутрь, перемещая рычаг 8 с кареткой 11 (фиг,4, пунктир).

Для фиксации площадки на нужной высоте необходимо ее немного опустить, рычаг 8 упирается о конец рамы 1, поднимает каретку 11 и упорами 16 выводит в отверстия 12.

Для перевода подмостей из верхнего рабочего в транспортное, поднимая площадку за тросы 17 и через блок рычаг 8, стопорное устройство 11 опускаются.

Формула изобретения

Подмости, включающие рабочую площадку, несущий брус, стопорное устройство, перекрестно расположенные относительно друг друга парные опоры, выполненные в виде рам, шарнирно соединенные между собой в местах пересечения фиксаторами, и трос перемещения, о т л и ч а ю щ и е с я ° тем, что, с целью снижения трудоемкости и повышения надежности эксплуатации, несущий брус выполнен полым с прорезью в нижней части на всю длину и с упорами в верхней части, а стопорное устройство выполнено в виде размещенных в полости бруса кареток с отверстиями на верхнем и нижнем торцах и рычагов, шарнирно соединенных нижним концом с верхней частью рам и пропущенных через прорезь бруса и отверстия нижнего торца кареток и жестко прикрепленных к последним, причем упоры бруса взаимодействуют с отверс- . тием верхнего торца каретки, а верхний конец рычага соединен с тросом перемещения.

1523648

Составитель В.Сухачев

Редактор Н.Гунько Техред М.Дидык

Корректор Э.Лончакова

Заказ 7013/30 Тираж 644 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r.Ужгород, ул.Гагарина, 101