Цепной подъемник

 

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию. Цель изобретения - уменьшение габаритов подъемника и увеличение надежности его эксплуатации и точности позиционирования груза. Подъемник содержит основание, траверсу, направляющие, выполненные в виде телескопических направляющих, закрепленные одним концом на основании 1, другим - на траверсе. Подъемник снабжен механизмом стопорения цепи 8, состоящим из фланцев с отверстиями и диска с подпружиненными пальцами, смещенными относительно центральных осей диска. На основании 1 находятся силовой цилиндр 4, связанный с зубчатой рейкой 5, шестерня 6, звездочка 7, зубчатая цепь 8, которая одним концом крепится к траверсе. Шестерня 6 и звездочка 7 вращаются в подшипниковых узлах на валу 10. Вал 10 через ременную передачу 11 связан с цепеукладчиком 12 зубчатой цепи 8. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (5))5 В 66 F 7/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

М АBTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Фиг.2

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ .ПРИ ГКНТ СССР (2 I ) 4366329/27-11 (22) 21.12.87 (46) 30.05.90. Ьюл. № 20 (75) В. А. Соларев (53) 621.861.8(088.8) (56) Патент С Ш А J¹ 4114855, кл. В 66 D !/76, 1977. (54) ЦЕПНОЙ ПОДЪЕМНИК (57) Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудонанию. Цель изобретения — уменьшение габаритов подъемника и увеличение надежности его эксплуатации и точности позиционирования груза. Подъемник содержит основание, траверсу, направляющие, выполненные в виде телескопичес„„SU„„> 56751Î А i

2 ких направляющих, закрепленные одним, концом на основании 1, другим — на траверсе. Подъемник снабжен механизмом стопорения цепи 8, состоящим из фланцев с отверстиями н диска с подпружиненными пальцами, смещенными относительно центральных осей диска. На основании 1 находятся силовой цилиндр 4, связанный с зубчатой рейкой 5, шестерня 6, звездочка 7, зубчатая цепь 8, которая одним концом крепится к траверсе. Шестерня 6 и звездочка 7 vpaщаются в подшипниковых узлах на валу 10.

Вал 10 через ременную передачу 11 связан с цепеукладчиком 12 зубчатой цепи 8. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

15675 l 0

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию.

Целью изобретения является уменьшение габаритов подъемника и увеличение надежности его эксплуатации и точности позиционирования груза.

На фиг. 1 показан цепной подъемник в крайнем нижнем положении; на фиг. 2 то же, вид сверх; на фиг. 3 — разрез А- А на фиг. 2; на фиг. 4 — разрез Ь вЂ” Б на фиг. 2; на фиг. 5 — вид В на фиг. 4; на фиг. 6 — разрез

à — Г на фиг. 4.

Цепной подъемник содержит основание 1, выполненное в виде каретки, траверсу 2, телескопические направляющие 3, закрепленные одним концом на каретке 1, а другим — на траверсе 2. На каретке 1 находятся силовой цилиндр 4, связанный с зубчатой рейкой 5, шестерня 6, звездочка 7, зубчатая цепь 8, которая одним концом крепится к траверсе 2. Шестерня 6 и звездочка 7 вращаются в подшипниковых узлах 9 на валу

10. Вал 10 через ременную передачу 11 связан с цепеукладчиком 12. Подъемник содержит механизм стопорения цепи 8 с приводом от силового цилиндра 13, тягой 14 со шлицами, плитой 15, фланцем 16 с отверстиями, жестко связанными с валом 10, диском 17 с расположенными на нем подпружиненными пальцами 18. Диск 17 установлен без возможности проворота на шлицах тяги 14. Пальцы 18 на диске 17 размещены относительно центральных осей диска 17 таким образом, чтобы при повороте фланца

16 не более, чем на 3...5 мм один из пальцев

l8 вошел в отверстие фланца 16. На фиг. 5 показано четыре пальца 18. но их может быть значительно больше, столько, сколько нужно, чтобы добиться требуемой точности позиционирования. Цепеукладчик 12 состоит из шкива 19, резьбовой оси 20 и барабана 21.

Вал 10 жестко закреплен в призмах 22, установленных на основании 1, Цепной подъемник работает следующим образом.

В неподвижном состоянии подъемника один из пальцев 18 находится в одном из отверстий фланца 16. При перемещении поршня цилиндра 13 перемещается связанная с ним тяга 14, которая ходит по шлицам плиты 5, тянет за собой диск 17 и выводит палец 18 из отверстия фланца 16, который жестко связан с валом 10. При этом приводится в действие силовой цилиндр 4 и связанная с ним зубчатая рейка 5, которая вращает шестерню 6. Шестерня 6 через вал

10, который вращается в подшипниковых узлах 9. врагцает звездочку 7, тянущую зубчатую цепь 8, которая закреплена одним концом на траверсе 2 и тянет ее за собой.

Чтобы траверса 2 не раскачивалась, подъемник снабжен телескопическими скалками 3, которые закреплены одним концом на травер5 се 2, а другим — на каретке 1. Каретка 1 имеет также горизонтальное перемещение. . 1ри под.ьеме траверсы 2 цепь 8 складируется

: а барабане 21, который приводится во вращение через ременную передачу 11 и шкив 19.

Барабан 21, вращаясь, смещается по резьбе оси 20, жестко установленной в призмах 22, ;акрепленных на каретке 1. При опускании

-раверсы 2 цепь 8 разматывается. Для предогвращения соскальзывания цепи 8 со звездочки 7 может быть установлен прижи.лнои ролик (не показан).

Под действием пружин пальцев 18 тяга

14 перемещается и один из пальцев 18 входит в одно из отверстий фланца 16 и вал 10 стопорится при отключении гидроцилиндров 4, 20

13.

Формула изобретения

l. Цепной подъемник, содержащий основание, траверсу, привод, установленный на основании и включающий в себя тяговую цепь, несущую траверсу и зацепленную с приводной звездочкой, кинематически связанной ременной передачей с цепеукладчиком, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов подъемника и увеличения надежности его эксплуатации и точности позиционирования груза, он снабжен меха30 низмом стопорения приводной звездочки, а цепеукладчик включает в себя резьбовую ось, неподвижно закрепленную на основании, и барабан для цепи, в котором выполнено центральное резьбовое отверстие, причем барабан связан со шкивом указанной ременной

35 передачей и навинчен на указанную ось.

2. Подъемник по п. 1, отличающийся тем, что основание выполнено в виде имеющей возможност. i еремещения в горизонтальной плоскости каретки, соединенной с траверсой телескопическими направляющими

3. Подъемник по и. 1, отличающийся тем, что механизм стопорения выполнен в виде диска с подпружиненными в осевом направлении пальцами, неравномерно расположенными по окружности диска, за45 крепленного на шлицевой тяге. установленной с возможностью черемещения в шлицевом отверстии плиты, жестко закрепленной на основании для взаимодействия одного из подпружиненных пальцев с одним из выполненных во фланце и равномерно расположенных по окружности, причем фланец жестко прикреплен к шкиву указанной ременной передачи, закрепленному на валу ведущей звездочки.

1567510

Фиг. f

1567Г)10

Раг. 5

Г-Г

Составитель А. Маэилкин

Редактор T. Лазоренко Техред И. Верес Корректор Н. Король

Заказ 1296 Тираж 602 Подписное

HIIk1IIllII Г<>< ударственного комитета по изобретениям и открытиям прн ГKIIT С(:(.Р

I I 3035, Москва, Ж --35, Раугнская над., д. 4/5

flI><»< >и<>дственно-нздатетьский комбинат