Приводной блок

 

Изобретение относится к конвейерному оборудованию и м.б.использовано в приводных валах конвейеров с цепными тяговыми органами. Цель - расширение технологических возможностей путем использования полумуфт /ПМ/ с зубчатыми венцами в качестве звездочки для тяговой цепи /ТЦ/. Приводной и ведущий валы соединены ПМ 6 и 7 с зубчатыми венцами, расположенными в общей плоскости. Каждый зубчатый венец выполнен в виде чередующихся зубчатых секторов 8 и выемок 9 между ними. Секторы 8 одной ПМ располагаются в соответствующих выемках 9 другой ПМ с зазором 11 между смежными секторами 8 обеих ПМ 6 и 7. Секторы 8 охватываются цепным контуром, выполненным в виде ТЦ 12 конвейера. Установлена ТЦ 12 с возможностью взаимодействия с зубьями 10 ПМ 6 и передачи движения зубьям 10 ПМ 7. При передаче от двигателя крутящего момента через приводной вал на ПМ 6 приводится в движение ТЦ 12, надетая на зубья 10 ПМ 6. Одновременно ТЦ 12, надетая также на зубья 10 ПМ 7, передает крутящий момент ПМ 7. Зубчатые секторы 8 ПМ 6 во время работы не касаются зубчатых секторов 8 ПМ 7. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

С:

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

IlO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4491379/25-03 (22) 01.07.88 (46) 15.06.90. Бюл. № 22 (7!) Минское научно-производственное мебельное объединение «Минскпроектмебель» (72) В. В. Дейкин и Г. В. Барковский (53) 621.867 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 229108, кл. F 16 D 3/54, 1967. (54) ПРИВОДНОЙ БЛОК (57) Изобретение относится к конвейерному оборудованию, и м.б. использовано в приводных валах конвейеров с цепными тяговыми органами. Цель — расширение технологических возможностей путем использования полумуфт (ПМ) с зубчатыми венцами в качестве звездочки для тяговой цепи (ТЦ).

Приводной и ведущий валы соединены ПМ б и 7 с зубчатыми венцами, расположен„„SU„„1570974 щ (51)5 В 65 G 23/24 ными в общей плоскости. Каждый зубча тый венец выполнен в виде чередующихся зубчатых секторов 8 и выемок 9 между ними. Сектора 8 одной ПМ располагаются в соответствующих выемках 9 другой ПМ с зазором 11 между смежными секторами 8 обеих ПМ 6 и 7. Сектора 8 охватываются ценным контуром, выполненным в виде

ТЦ 12 конвейера. Установлена ТЦ 12 с воз; мо>кностью взаимодействия с зубьями 10 ПМ

6 и передачи движения зубьям 10 ПМ 7.

Г1ри передаче от двигателя крутящего момента через приводной вал на ПМ 6 приводится в движение ТЦ 12, надетая на зубья

10 ПМ 6. Одновременно ТЦ 12, надетая такжс на зубья 10 ПМ 7, передает крутящий момен ПМ 7. Зубчатые сектора 8 ПМ б во время работы не касаются зубчатых секторов 8 1,М 7. 2 ил.

1570974

Формула изобретения

Составитель Т. Щеглакова

Редактор А. Огар Техред А. Кравчук Корректор М. Кучерявая

Заказ 1482 Тираж 549 . Подписное

ИНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прн ГКНТ СССР

1 13035, Москва, Ж вЂ” -35, Раушская наб., д. 4/5

Пронзподственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 з

Изобретение относится к конвеиерному оборудованию и может быть использовано в приводных валах конвейеров с цепными тяговыми органами, преимущественно поперечных для длинномерных деталей.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей путем использования полумуфт с зубчатыми венцами с качестве звездочки для тяговой цепи.

На фиг: 1 изображен приводной блок, .продольный разрез; на фиг. 2 — разрез

А-А на фиг, l.

Приводной блок включает приводной 1 и ведущий 2 валы, которые установлены в подшипниковых узлах 3. На валах 1 и 2 с помощью. шпонок 4 и установочного винта

5 закреплены полумуфты 6 и 7 с зубчатыми венцами в виде чередующихся зубчатых секторов 8 и выемок 9 между ними. Зубчатые сектора 8 имеют зубья 10. Зубчатые сектора 8 одной полумуфты, например полумуфты 6, располагаются в соответствующих выемках 9 другой полумуфты, например, полумуфты 7, с зазором 11 между смежными зубчатыми секторами 8 обеих полумуфт 6 и 7 и находятся в одной общей плоскости, перпендикулярной продол ьной оси валов 1 и 2. Зубчатые сектора 8 обеих полумуфт 6 и 7 охватываются цепным. контуром, выполненным в виде тяговой цепи 12 конвейера (не показан), установ, ленной с возможностью взаимодействия с зубьями 10 одной полумуфты 6 и передачи движения зубьям 10 другой полумуфты 7.

Крутящий момент от двигателя (не по казан) передается через приводной вал 1 на полумуфту 6. При этом тяговая цепь

12, надетая на зубья 10 полумуфты 6, приводится в движение. Одновременно тяговая цепь 12, надетая также на зубья 10 полумуфты 7, передает крутящий момент полумуфте 7. Во время работы зубчатые сектора 8 полумуфты 6 не .касаются зубчатых секторов 8 полумуфты 7.

Приводной блок, включающий привод- . ной и ведущий валы, соединяющие Hl(полумуфты с зубчатыми венцами, расположенными в общей плоскости, и охватывающий их цепной контур, отличающийся тем, что, с целью расширения технологичеСких возможностей путем использования полу20 муфт с зубчатыми венцами в качестве звездочки для тяговой цепи, каждый зубцатый венец выполнен в.виде чередующихся зубчатых секторов и выемок между ними, при этом зубчатые сектора одной.полумуфты

25 располагаются в соответствующих выем- ° ках другой с зазором между смежными зубчатыми секторами обеих полумуфт, а цепной контур выполнен в виде тяговой цепи конвейера, установленной с возможностью взаимодействия с зубьями одной з0 полумуфты и передачи движения зубьям другой пол умуфты.