Переносная лестница для транспортного средства

 

Изобретение относится к обслуживанию транспортных средств. Целью изобретения является повышение надежности работы. Лестница оперта на опорную поверхность 4 транспортного средства посредством шарнирно прикрепленной к ней опоры 5 с проушинами 6. Последние установлены с зазором относительно поверхности 4. На торце площадки размещена перемычка 7 с распорной резьбовой штангой 8, при вращении гайки которой происходит поджимание тетив к грунту. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)з Е 06 С 5/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

0 (21) 4411311/23-33 (22) 15.03.88 (46) 30,09.90. Бюл. М 36 (71) Производственное объединение "Челябинский тракторный завод им. В.И,Ленина" (72) А.А. Качурин (53) 69.026.28(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 737613, кл. Е 06 С 1/393, 1977. (54) ПЕРЕНОСНАЯ ЛЕСТНИЦА ДЛЯ

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

„„. Ж„„1596058 А1 (57) Изобретение относится к обслуживанию транспортных средств. Целью изобретения является повышение надежности работы, Лестница оперта на опорную поверхность. 4 транспортного средства посредством шарнирно прикрепленной к ней опоры 5 с проушинами 6. Последние установлены с зазором относительно поверхности 4, На торце площадки размещена перемычка 7 с распорной резьбовой штангой 8, при вращении гайки которой происходит поджимание тетив к грунту. 2 ил. ,- - А

1596058

Изобретение о..:зсчтся к обслу киванию транспортных средств и может быть использовано как приспособление для демонстрации различных крупногабаритных объектов, преимущественно тяжелых промышленных тракторов.

Цель изобретения — повышение надежности работы, На фиг. 1 изображена лестница, общий вид; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг.1.

Лестница состоит из опертых на грунт тетивы 1, ступени 2 и соедиченную с верхними концами тетив площадку 3, В пролете площадки установлена шарнирно опертая на опорную поверхность 4 транспортного средства опора 5 с проушинами 6.-опора 5 выполнена в виде трубы, а проушины закреплены к ней с зазором е относительно опорной поверхности транспортного средства, Бторце площадки закреплена перемычка 7 с шарнирно присоединенной к ней распорной резьбовой штангой 8, Устройство работает следующим образом.

Лестница устанавливается опорой 5 на опорную поверхность 4, при этом нижний конец лестницы устанавливается на грунт, Распорная резьбовая штанга 8 свободным концом устанавливается в гнездо, имеющееся в опорной поверхности, Лестница крепится к транспортному средству с помощью болтов 9 и гаек 10, которые через проушины

6 притягивают лестницу к опорной поверхнос и 4,:,ри вращении гайки резьбовой рас;,oðíîé ш;:-:нги 3 она удлиняется и создает силу, которая приложена к перемычке 7 и через нее передается на тетивы 1 и,.благо5 даря зазору е поджимает тетивы лестницы к грунту, обеспечивая фиксацию их, как за с-:ет силы трения, так и за счет частичного внедрения ножек в грунт. Во избежание от/ рыва опоры 5 от поверхности 4 усилие, раз10 виваемое распорной штангой 8, не должно превосходить усилие, развиваемое болтовыми соединениями (болты 9 и гайки 10).

Нижний конец тетив лестницы фиксируется относит"льно грунта и за счет этого

15 предотвращаются возможные колебания ле тницы в горизонтальной плоскости.

Формула изобретения

20 Переносная лестница для транспортн зго средства, включающая опертые на грунт тетilt=.bl, ступени, соединенную с верхней частью тетив площадку и опору с проушинами, шарнирно закрепленную на опорной повер25 хности транспортного средства. о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена установленной на торце площадки перемычкой с шарнирно закрепленной на ней распорной резьбовой

30 штангой, при этом. опора с проушинами размещена в пролете площадки и выполнена в виде тоубы, а проушины закреплены к последней с зазором относительно опорной поверхности транспортного средства, Ъ6