Токоприемник

 

Изобретение относится к токосъемным устройствам. Цель изобретения - повышение надежности. Токоприемник содержит две штанги, на свободных концах которых шарнирно установлены токосъемные головки, каждая из них содержит башмак, щеки, внутренние грани которых выполнены со скосами наружу, между щеками установлена в держателе контактная вставка. Штанги между собой соединены перемычкой, каждый конец которой закреплен при помощи сферической головки штока на хомуте, установленном в обхват на резиновой втулке, размещенной на каждой штанге между пряжковыми изоляторами. Перемычка выполнена в виде подпружиненного линейного компенсатора, содержащего корпус цилиндрического полого сечения, внутри которого в средней части подвижно установлена распорная втулка, в каждый торец которой упирается один конец пружины. На каждом торце корпуса подвижно установлен шток, на одном конце которого выполнена сферическая головка, помещенная в гнездо хомута, а другой конец штока пропущен через осевое отверстие крышки корпуса через пружину. Одна сторона той же пружины фиксируется в торец кольцевой шайбы, закрепленной на другом конце штока. Противоположный торец кольцевой шайбы упирается в другую сторону пружины распорной втулки. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИ ВЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 В 60 1 5/10

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ Гкнт СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4474795/27-11 (22) 16.08.88 (46) 15.11.90. Бюл. M 42 (75) В.Е,Горбунов (53) 621.336,23 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1440767, кл. В 601 5/34, 1986. (54) ТОКОПРИЕМНИК (57) Изобретение относится к токосьемным устройствам. Цель изобретения — повышение надежности, Токоприемник содержит две штанги, на свободных концах которых шарнирно установлены токосьемные головки, каждая из которых содержит башмак, щеки, внутренние грани которых выполнены со скосами наружу, между щеками установлена в держателе контактная вставка.

Штанги между собой соединены перемычкой, каждый конец которой закреплен при помощи сферической головки штока на хоИзобретение относится к токоприемникам троллейбусов.

Цель изобретения — повышение надежности, На фиг, 1 представлен токоприемник, вид сверху; на фиг. 2 — перемычка в сборе, разрез.

Токоприемник содержит две штанги 1, на свободных концах которых шарнирно установлены токосьемные головки 2, каждая из них содержит башмак, щеки, внутренние стороны которых выполнены со скосами наружу, а между щеками установлена в держателе контактная вставка. Штанги 1 между собой соединены перемычкой, каждый конец которой закреплен сферической голов„„. Ж„„1606361 А1 муте, установленном в обхват на резиновой втулке, размещеннои на каждой штанге между пряжковыми изоляторами. Перемычка выполнена в виде подпружиненного линейного компенсатора, содержащего корпус цилиндрического полого сечения. внутри которого в средней части подвижно установлена распорная втулка, в каждый торец которой упирается один конец пружины. На каждом торце корпуса подвижно установлен шток, на одном конце которого выполнена сферическая головка, помещенная в гнездо хо.-лута, - другой конец штока пропущен через осевое отверстие крышки корпуса через пружину, Одна сторона той же пружины упирается в торец кольцевой шайбы, закрепленной на другом конце штока, Противоположный торец кольцевой шайбы упирается в другую сторону пружины распорной втулки. 2 ил. кой 3 штока 4 «а хомуте 5, установленного в обхват на резиновой втулке, размещенной между пряжковыми изоляторами 6. Перемычка выполнена в виде подпружиненного линейного компенсатора, содержащего корпус 7 цилиндрического полого сечения, внутри которого в средней части подвижно установлена распорная втулка 8, в каждый торец которой упирается один конец пружины 9. На каждом торце корпуса 7 подвижно установлен шток 4, на одном конце которого выполнена сферическая головка 3, помещенная в гнезда хомута 5, а другой конец штока 4 пропущен через осевое отверстие крышки 10 корпуса 7 и пружину 11, одна сторона которой фиксируется в торце коль3

1606361 цевой шайбы 12, закрепленной на другом конце штока 4. Противоположный торец кольцевой шайбы 12 упирается в другую сторону. пружины 9 распорной втулки 8.

Пружины 11 и 9, установленные в корпусе 7 5 перемычки, предварительно немного сжаты, ширина перемычки выбирается исходя из расчета шага между контактными проводами.

Токоприемник работает следующим об- 10 разом.

При движении троллейбуса головка 2 токоприемника контактной вставкой скользит по контактному проводу(не показан). На участках пути, на которых расстояния меж- 15 ду контактными проводами имеют отклонения особенно в сторону уширения, пружины

11 под действием токоприемной головки 2,. штанги 1 и штока 4 начинают сжиматься, а пружины 9 удлиняться. Токосъемные голов- 20 ки 2 проходят уширенный участок пути, Под действием пружин 11. каждый шток 4 и пружина 9 занимают исходное положение. П ри объездах другого вида транспорта и поворотах движение не нарушается благодаря сфе- 25 рическим головкам 3 на концах штоков 4 перемычки, которая без влияния внешних сил на нее может совершать сложные движения во всех плоскостях по отношению к штангам 1. При случайном отрыве одной из 30 головок 2 от контактного провода перемычка фиксирует штангу 1 этой головки от горизЬнтального перемещения относительно контактного провода, а головка 2 немного идет вниз по радиусу, равному длине перемычки, Под действием пружин штанга 1 возвращается с головкой 2 в исходное положение на контактный провод, а троллейбус без остановки и не уменьшая скорости может продолжать движение.

Формула изобретения

Токоприемник, содержащий две шарнирно установленные на транспортном средстве штанги, на свободных концах которых размещены токосъемные элементы, под которыми установлена подвижно относительно штанги перемычка, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения надежности, перемычка выполнена в виде полого цилиндра, во внутренней полости которого размещена с возможностью перемещения распорная втулка с примыкающими к ее торцам одной стороной пружинами и штоками, один конец каждого из которых связан с соответствующей штангой, а друroA — со средней частью одной из пружин, другая сторона которых закреплена в торцовых частях полого цилиндра.

1606361

Составитель Ю, Щерба

Редактор Л. Пчолинская Техред М.Моргентал Корректор М, Самборская

Заказ 3520 Тираж 382 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101