Кабина транспортного средства

Авторы патента:

B60H1 - Отопительные, холодильные или вентиляционные устройства (прочие устройства для обработки воздуха B60H 3/00; вентиляция, обеспечиваемая с помощью открывания окон, дверей, а также через крышу и т.п. B60J; нагревательные или вентиляционные устройства для сидений транспортных средств B60N 2/56; стеклоочистители с использованием воздуха, например антиобледенители B60S 1/54)

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в кабинах сельскохозяйственных мобильных машин, работающих в жарких климатических условиях. Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения воздуха в кабине. Эта цель достигается тем, что в кабине транспортного средства, состоящей из панелей передней, задней, боковых стенок , а также двойного основания пола. 2. одна из поверхностей двойного основания с внутренней стороны снабжена радиально расположенными ребрами 4, часть которых около центра образована иглообразными выступами 5. Шаг расположения выступов 5 увеличивается в сторону центра пола. Между ребрами 4 и второй (нижней) частью двойного основания имеется воздушная прослойка. 1 з.п.ф-лы, 2 ил. -А Ё О W 45 DO

союз советских социдлистических

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕН4ЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4670079/11 (22) 30.03.89 (46) 07.03.91. Бюл. й. 9 (71) Ташкентский институт инженеров ирригации и механизации сельского хозяйства (72) А.И. Камилов, И.M. Марупов, А.С. Пулатов и Ш.K. Надиров (53) 629.113.06:628.8(0&8.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 229233, кл.В. 60 Н 1/00, 1963. (54) КАБИНАТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (57) Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в кабинах сельскохозяйственных мобильных машин, работающих в жарких,, Ж„„1632803 А1 (я)з В 60 Н 1/00, В 62 0 33/06 климатических условиях. Цель изобретениявЂ” повышение эффективности охлаждения воздуха в кабине. Эта цель достигается тем. что в кабине транспортного средства, состоящей из панелей передней, задней. боковых стенок, а также двойного основания пола 2, одна из поверхностей двойного основания с внутренней стороны снабжена радиально расположенными ребрами 4, часть которых около центра образована иглообразными выступами 5. Шаг расположения выступов 5 увеличивается в сторону центра пола. Между ребрами 4 и второй (нижней) частью двойного основания имеется воздушная прослойка. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.

1632803

Цель изобретения вЂ” повышение эффективности охлаждения воздуха в кабине.

На фиг. 1 изображена кабина,вид сбоку; на фиг. 2 вЂ” сечение А-А на фиг. 1.

Кабина состоит из каркаса 1, двойного .основания, верхняя часть которого представляет собой пол 2, снабженный со стороны второй части 3 ребрами 4, центральная часть которых образована иглообразными выступами 5. Кабина включает также крышку 6, переднюю 7, з аднюю 8 и боковые 9 панели. Ребра 4 расположены по радиусу относительно центра основания. Иглообраэные выступы 5 размещены с шагом, увеличивающимся к центру окружности с радиусом R. ограничивающей зону иглообразной части ребер.

При работе тракторного агрегата в теплый период года солнечные лучи, проходя через остекленные панели 7 вЂ” 9, попадают на поверхности пола 2, приводя к их нагреву.

Ребра 4 обеспечивают интенсивность теплоатдачи от пола 2 к воздуху. Радиальное расположение ребер 4 обеспечивает независимость теплооттока от пола 2 от направления ветра и направления движения агрегата, Встречный поток воздуха, возникающий при движении агрегата, и ветер любого направлении будут проходить между ребрами, удаляя от них избыток теплоты благодаря иглообразной форме ребер в центре пола с радиусом R.

Для обеспечения равномерного рассеи. вания тепла от пола 2 шаг расположения игл иглообразной части ребер увеличивается в сторону центра.

Для повышения теплоизоляции двойных оснований между поверхностями двой5 ного основания имеется воздушная прослойка. При конкретном выполнении наружной поверхности двойного основания может быть использована горизонтальная поверхность, куда устанавливается кабина, 10 8 холодный период для закрытия воздушной прослойки между основанием пола предусматривается заслонка.

Применение радиально расположенных ребер двойного основания пола с ребрами

15 способствует улучшению микроклимата кабины. В частности, уменьшаются теплопритоки в кабину от пола и перепад температур в кабине.

Формула изобретения

1,. Кабина транспортного средства, содержащая крышку, панели передней, задней и боковых стенок и образующее покрытое пространство двойное основание, 25 верхняя часть которого представляет собой пол, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения воздуха в кабине, пол со стороны второй части основания снабжен вертикальными

30 ребрами, расположенными радиально относительно цейтра основания, центральная часть которых образована иглообразными выступами.

2. Кабина по и. 1, отличающаяся

35 тем, что иглообраэная часть ребер расположена в зоне, ограниченной окружностью с центром, совпадающим с центром основания, а иглообразные выступы размещены с шагом, увеличивающимся к центру окруж40 ности., 1632803

Составитель А.Лапинский

Техред М.Моргентал Корректор М.Демчик

Редактор Л.Зайцева

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 587 Тираж 339 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Устройство подъема кабины транспортного средства // 1614834

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано на автомобилях и тракторах, кабины которых установлены над двигателями или другими узлами, требующими частых осмотров и регулировок

Устройство для защиты от солнечного излучения кабины транспортного средства // 1606358

Изобретение относится к кабинам транспортных средств, в частности к устройствам для защиты от солнечной радиации, и может быть использовано на тракторах, строительных и дорожных машинах

Упругий узел подвески // 1585203

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в подвесках кабины, сиденья и неподрессоренных масс автомобильного транспорта

Транспортное средство // 1579836

Изобретение относится к машиностроению, а именно к транспортным средствам со съемными кузовами

Устройство для откидывания кабины транспортного средства // 1576404

Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается конструкции откидываемых кабин транспортных средств

Устройство для подъема кабины транспортного средства // 1572905

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам для подъема кабины транспортного средства

Запорное устройство для фиксации опрокидываемой кабины на раме транспортного средства // 1551575

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в транспортных средствах, в частности для запирания опрокидываемой кабины на раме

Гидравлический опрокидывающий механизм кабины грузового автомобиля // 1530521

Изобретение относится к транспортным средствам

Транспортное средство // 1497900

Отопительное устройство для транспортного средства // 1632802

Изобретение относится к транспорту, а именно к отопительным устройствам для транспортных средств с двигателями внутВ 1 реннего сгорания

Устройство для вентиляции и отопления кабины транспортного средства // 1627426

Устройство для создания теплового комфорта оператора транспортного средства // 1618678

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к устройствам для кондиционирования микроклимата

Устройство для создания теплового комфорта оператора транспортного средства // 1618678

Устройство для вентиляции кабины транспортного средства // 1606357

Изобретение относится к системам кондиционирования воздуха, в частности к устройствам для вентиляции и отопления кабин транспортных машин, например кабин тракторов, грузовых автомобилей, самоходных комбайнов, строительно-дорожных машин

Кондиционер для транспортного средства // 1594828

Система регулирования микроклимата помещения транспортного средства // 1593988

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно: к системам регулирования микроклимата помещений, использующих в качестве теплоносителя охлаждающую жидкость двигателя транспортного средства

Блок кондиционирования воздуха кабины // 1593987

Изобретение относится к системам кондиционирования воздуха, в частности к системам для очистки, охлаждения и отопления в кабинах тракторов и других самоходных машин

Устройство для отопления кабины транспортного средства // 1588673

Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к отопителям кабин транспортных средств, и позволяет повысить эффективность обогрева кабины при неработающем двигателе или при работающем на малых оборотах

Отопительное устройство для транспортного средства // 1586923

Изобретение относится к оборудованию транспортных средств, в частности к устройствам для обогрева транспортных средств с использованием тепла выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания, и может быть использовано для обогрева кузовов транспортных средств

Устройство для управления выпуском газов на автосамосвале // 2100215

Изобретение относится к машиностроению, в частности к большегрузным карьерным автосамосвалам, имеющим подогрев стенок грузовой платформы отработавшими газами двигателя внутреннего сгорания