Устройство для защиты от солнечного излучения кабины транспортного средства

 

Изобретение относится к кабинам транспортных средств, в частности к устройствам для защиты от солнечной радиации, и может быть использовано на тракторах, строительных и дорожных машинах. Цель изобретения - повышение обзорности при вертикальных перемещениях водителя с сиденьем при движении транспортного средства. В устройстве, состоящем из пластин 3 жалюзи, установленных по сектору окружности, эти пластины выполнены поворотными и соединены с сиденьем 2 водителя тягами. При работе агрегата на неровной местности под действием амортизатора водитель испытывает колебания в вертикальной плоскости. При этом шарнирные тяги воздействуют на поворотные пластины жалюзи и обеспечивают постоянное нахождение центра окружности пластин жалюзи в зоне глаз водителя. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4622075/30-11 (22) 20.12,88 (46) 15.11.90. Бюл, N 42 (71) Ташкентский институт инженеров ирригации и механизации сельского хозяйства (72) Ш,К.Надиров (53) 629.011.6:631.354.2 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Рв 330994, кл. В 62 0 33/06, 1969. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ СОЛН ЕЧ НОГО ИЗЛУЧЕНИЯ КАБИ Н Ы ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (57) Изобретение относится к устройствам для защиты от солнечной радиации и может быть использовано на тракторах, строитель„„Я „„1606358 А1 (я)5 В 60 J 3/00, 1/20, В 62 0 33/06 ных и дорожных машинах, Цель изобретения — повышение обзорности при вертикальных перемещениях водителя с сиденьем при движении транспортного средства, В устройстве, состоящем из пластин 3 жалюзей, установленных по сектору окружности, эти пластины выполнены поворотными и соединены с сиденьем 2 водителя тягами. При работе агрегата на неровной местности под действием амортизатора водитель испытывает колебания в вертикальной плоскости. При этом шарнирные тяги воздействуют на поворотные пластины жалюзей и обеспечивают постоянное нахождение центра окружности пластин жалюзей в зоне глаз водителя, 1 з,п.ф-лы, 1 ил.

1606358

3 кабины независимо от условий эксплуатации агрегата.

Применение таких устройств уменьшает поступление тепла в кабину от солнечной радиации, одновременно сохраняет достаточную видимость и обзорность кабины. Это способствует улучшению микроклимата кабины и улучшению условий труда в работе с сельскохозяйственными машинами, Формула изобретения

Составитель А. Лапинский

Редактор Л. Пчолинская Техред М.Моргентал Корректор M. Самборская

Заказ 3520 Тираж 399 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к устройствам защиты от солнечной радиации и может быть использовано на тракторах, строительных и дорожных машинах.

Цель изобретения — повышение обзор- 5 ности при вертикальных перемещениях водителя с сиденьем при движении транспортных средств.

На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство, 10

Устройство содержит остекление 1 кабины, сиденье 2 с амортизатором, поворотные пластины 3 жалюзей, соединительную тягу 4 поворотных пластин и тяги 5 и 6.

Поворотные пластины 3 жалюзей уста- 15 новлены перед остеклением 1 кабины посектору окружности, центр которого находится в зоне глаз водителя. При работе агрегата на неровной местности, расположение глаз водителя изменяется из-за колебаний 20 амортизатора с сиденьем. Постоянное нахождение центра окружности поворотных пластин 3 жалюзей в зоне глаз водителя обеспечивается тягами 4-6, которые соединяют пластины 3 жалюзей с сиденьем 2. При 25 колебаниях сиденья 2 в вертикальной плоскости тяги 4-6 соответственно поворачивают пластины 3 жалюзей; сохраняя центр окружности в зоне глаз водителя и обеспечивая постоянную достаточную обзорность 30

1. Устройство для защиты от солнечного излучения кабины транспортного средства, содержащее пластины жалюзей, установленные на раме оконного проема кабины по радиусам окружности, центр которой расположен в зоне глаз водителя, о тл и ч а ю щ е е с я тем;что, с целью повышения обэорности при вертикальных перемещениях водителя с сиденьем и ри движении транспортного средства, пластины жалюзей установлены шарнирно, жестко соединены между собой и кинематически связаны с сиденьем водителя.

2, Устройство по п,1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что кинематическая связь выполнена в виде по крайней мере одной тяги, один конец которой жестко связан с жалюзями, а другой — шарнирно с сиденьем водителя.