Система топливоподготовки топки с кипящим слоем

 

Изобретение относится к сжиганию топлива и позволяет повысить качество подготовки топлива. Это достигается тем, что на трубопроводе 2 сырого топлива установлен дополнительный классификатор 11, течка 12 подачи мелкой фракции в топку 6, это позволяет отделить готовую часть топлива и направить ее непосредственно на сжигание. Течка 9 крупной фракции основного классификатора 7 подключена к дробилке 10, из которой размолотое топливо поступает в топку 6, пред- - варительно подсушенное в смесителе 1 материалом слоя. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.

ое o3) А1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ в ввтаванамв аававтввватвв

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЭ06РЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР (21) 4472770/06 (22) 09.00.88 (46) 23 ° 05.91. Бюл. Р 19 (71) Научно-производственное объединение по исследованию и проектированию энергетического оборудования им. И.И.Ползунова (72) В.З.Лейкин, П.И.Лузин и В.Е.Маслов (53) 662.187.8(080.8) (56). Патент СИА Р 4325311 кл. F 22 В 1/00, опублик. 1982. (54) СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДГОТОВКИ ТОПЕИ

С КИПЯЩИМ СЛОЕМ

y ) F 23 К 1/00, Р 23 С 11/02

2 (57) Изобретение относится к сжиганию топлива и позволяет повысить качество подготовки топлива. Это достигается тем, что на трубопроводе 2 сырого топлива установлен дополнительный классификатор 11, течка 12 подачи мелкой фракции в топку 6, это позволяет отделить готовую часть топ« дива и направить ее непосредственно на сжигание. Течка 9 крупной фракции основного классификатора 7 подключена к дробилке 10, из которой размолотое топливо поступает в топку 6, предварительно подсуненное в смесителе 1 материалом слоя. 1 s.ï.ф-лы, 1 ил.

1651029

Изобретение относится к области сжигания топлива и может быть использовано на тепловых электростанциях, Целью изобретения является повыше5 ние качества подготовки топлива.

На чертеже изображена система топливоподготовки.

Система содержит смеситель 1, подключенный трубопроводом 2 подачи сы- 10 рого топлива к питателю 3 бункера 4 и трубопроводом 5 подачи материала слоя к топке 6 кипящего слоя, основ.ной классификатор 7 с течкой О отвода мелкой фракции, подключенной к топ-!5 ке 6, и течкой 9 отвода крупной фракции, подключенной к дробилке 10, и дополнительный классификатор 11, установленный на трубопроводе 2 подачи сырого топлива с течкой 12 отвода мел 0 ,кой фракции, подключенной к топке 6, Дробилка 10 выходной течкой 13 подключена к топке 6, а дополнительный классификатор 11 подключен трубопроводом

14 к трубопроводу 5 подачи материала 25 слоя. Течки 8, 12 и 13 подключены к топке 6 через эабрасыватель 15. Смеситель 1 соединен трубопроводом 16 отсоса паров воды, снабженным регулирующим органом 17, с топкой 6.

Система топливоподготовки работает следующим образом.

Исходный сырой уголь из бункера 4 с помощью питателя 3 подается в дополнительный классификатор 11 (например, 35 цалковый или шнековый грохот), на

Котором отделяются фракции, размер которых больше требуемого для сжига- .

1 ия в кипящем слое () 6-15 мм). Мелкая часть топлива по течке 12 направ- 40 ляется в топку 6, а крупная часть— в смеситель 1 (например. вращаюшийся барабан), в который по трубопроводу 5 поступает горячий (t 800 С) с4 материал слоя из топки 6. Б процессе перемешивания топлива с материалом слоя в смесителе 1 происходит интенсивная лодсушка крчпных фракций топлива, после чего смесь крупной части топлива и материала слоя поступает в основной классификатор 7, на котором отделяется мелкодисперсный (размером (1-5 мм) материал слоя.

Охлажденный в смесителе 1 материал слоя из классификатора 7 поступает в топку 6, а крупная часть топлива по течке 9 — в дробилку 10, в которой оно измельчается до необходимого размера (6-15 мм) и через течки 13 поступает в топку 6. Готовое топливо (мелкая часть исходного топлива и продукт дробления крчпной части топлива) эабрасывятелем 15 подается на поверхность кипящего слоя топки 6. !!атериал слоя может быть отобран в смесител ь 1 не только и з топки 6, но и из циклона возврата уноса, осадительной камеры конвективной шахты и т.д.

Вследствие того, что при работе данной системы в смеситель 1 поступает только крупная час гь топлива (307. общего расхода), требуется значительно меньшее количество материала слоя для подсушки топлива. Кроме того, крупная часть топлива содержит на 10-207 меньше влаги, чем мелкая, обладающая большей поверхностью, часть топлива.

Это обусловливает уменьшение капитальных затрат и эксплуатационных расходов на циркуляцию слоя и дробление топлива.

Так как в дробилку 10 поступает подсушенное в результате контакта с материалом слоя топливо, исключается возможность ее эамаэывания при мелком дроблении, что позволяет обеспечить требуемый размер частиц (615 мм) без циркуляции материала. Это снижает энергозатраты на дробление и износ дробящих элементов и улучшает качество подготовки топлива, Надежная транспортировка мелкой части топлива, отделенной в классификаторе 11, обеспечивается за счет ее смешения с охлажденным материалом слоя (t«100-200 С) . отделенным в классификаторе 7. Влажность смеси мелкой части топлива с материалом слоя составит не более 50-607. влажности исходного угля, что oG:-= печивает достаточную сыпучесть смеси для транспортировки.

В случае использования топлив повышенной влажности для обеспечения надежности работы механического классификатора 11 исходного топлива (например, валкового грохота) в него по трубопроводу 14 добавляется мелкодисперсный материал слоя, который повышает сыпучесть исходного топлива.

После перемешивания с топливом материал слоя отделяется и вместе с мелкой частью топлива через течку 12 поступает в топку 6. Для исключения возгорания топлива в трубогроводе

1б51029

Формул а изобретения

10 ке.

Составитель В. Круглянский

Редактор О. 1Орковецкая 7ехред А,Кравчук Корректор Т. Палий

Заказ 1598 Тираж 354 Подпис но е

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретенйям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101

14 может быть установлен поверхностный теплообменник.

1. Система топливоподготовки топки с кипящим споем, содержащая смеситель, подключенный к трубопроводу подачи сырого топлива и материала слоя, классификатор с течками отвода крупной и мелкой фракций, последняя из которых подключена к топке, и дробилку, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества подготовки топлива, система содержит дополнительный классификатор, установленный на трубопроводе подачи сырого топлива и подключенный течкой отвода мелкой фракции к топке, а дробилка на входе подключена к течке отвода крупной фракции основного классификатора, а на выходе — к топ2. Система по п. 1, о тл и ч аю щ а я с я тем, что дополнительный кпассификатор подключен к трубопроводу подачи материала слоя.