Морская стационарная платформа

 

Изобретение относится к строительству морских стационарных сооружений, преимущественно глубоководных, и может найти применение в конструкциях платформ для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых месторождений в акваториях морей на континентальном шельфе. Цель изобретения - снижение материалоемкости и повышение устойчивости платформы. Морская стационарная платформа состоит из плавучего балластируемого кондуктора 3 и четного количества шарнирно закрепленных опорных колонн 2 и 5. У одной части опор оси шарниров расположены на уровне днища плавучего кондуктора 3, а у другой - на уровне его верхней частьи, причем конструктивная высота сечения опорных колонн, высота плавучего кондуктора, а также величина осадки опор и кондуктора одинаковы. 4 ил.

союз советских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК Ов> Си) (н)з E 02 В 17/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

КВ0

4Й БП0- !

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4655586(15 (22) 27.02.89 (46) 23.07.91. Бюл. 34 27 (71) 8сесоюзный научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт нефтегазопромысловых сооружений на континентальном шельфе (72) И.А.Чинигв,i Н,H.Ðûæçêîâ и Ф.М.Ковалев (53) 627.2 (088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

ЬЬ 1555673, кл, Е 02 8 17/00, 1983. . (54) МОРСКАЯ СТАНЦИОНАРНАЯ ПЛАТФОРМА (57) Изобретение относится к строительству морских стационарных сооружений, премущественно глубоководных, и может найти применение в конструкциях платформ для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых месторождений в акваториях морей на континентальном шельфе. Цель изобрет ния — снижение материалоемкости и повышение устойчивости платформы. Морская станционарная платформа состоит иэ пла; вучего балластируемого кондуктора 3 и четного количества шарнирно закрепленных опорных KblloHH 2 и 5. У одной части опор оси шарниров расположены на уровне днища плавучего кондуктора 3. а у другой — на уровне его верхней части, причем конструктивная высота сечения опорных колонн, вы сота плавучего кондуктора, а также величина осадки опор и кондуктора одинаковы. 4 ил.

1664970

Изобретение относится к строительству морских стационарных сооружений, преимущественно глубоководных, и может найти применение в конструкциях платформ для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых месторождений в акваториях морей нэ континентальном шельфе..

Цель изобретения — снижение материалоемкости и повышение устойчивости плат: формы.

На фиг.1 показана морская станционэрная платформа, установленная в проектном положении, общий вид; на фиг,2 — то же, в транспортном положении, вид сверху; на фиг.3 — сечение А-А на фиг.2: на фиг.4— сечение Б-Б на фиг.2.

Морская стационарная платформа со, держит надводную площадку 1, соединенную с опорным блоком, выполненным в виде опорных колонн 2, соединенных шарнирно в нижней части с плавучим балласти руемым кондуктором 3 пространственной, конструкции с патрубками 4. К нижней части

, кондуктора шарнирно присоединена придонная часть, выполненная из опорных ко, лонн 5. Опорные колонны.2 шарнирно ., крепятся к противоположным сторонам

1 верхней части кондуктора 3, а опорные колонны шарнирно крерятся к противополож4 ным сторонам нижней части кондуктора 3 с . помощью шарниров 6 и 7 и кронштейнов 8, Патрубки 4 кондуктора 3 соосны со стойка: ми 9 опорных колонн 2 и со стойками 10 опорных колонн 5. Плавучесть опорным колоннам Z и 5 придают закрытые герметичные стойки 9 и 10, которые в проектном, положении соосны патрубкам кондуктора 3,, жесткое крепление которого к оперным ко лоннам 2 и 5 осуществляются, например, за счет пропускания свай 11 через стойки и патрубки с последующей цементацией меж трубных пространств.

Платформа монтируется и работает сле, дующим образом.

Опорные колонны 2, 5 и плавучий кондуктор 3 спускают на воду в защищенную

10 акваторию. Соединив их с помощью шарниров 6, 7, получают шарнирно сочлененную конструкцию, готовую для транспортировки на точку установки. Конструкция держится на плаву за счет собственной плавучести кондуктора 3 и герметичных стоек 9 и 10 опорных колонн 2 и 5. Г!ри монтаже собственная плавучесть нижних частей опорных колонн 5 понижается путем впуска в них . воды, поступающей самотеком и они. поворачиваясь в шарнирах 7 меняют свое положение относительно кондуктора 3 и переходят из горизонтального положения в наклонное, а затем в вертикальное, Далее

15 балластируется плавучий кондуктор 3 и частично заполняются водой верхние части стоек опорных колонн 2. Процесс. впуска воды в указанные части вызывает их перемещение в шарнирах 6 из горизонтального

20 положения в наклонное, а затем в вертикальное, за счет чего опорный блок с придонной частью окончательно погрузится на дно, после чего забивают сваю 11 и устанавливают надводную площадку 1.

Формула изобретения

Морская стационарная платформа, содержащая надводную площадку, соединенную с опорным блоком, состоящим из

30 опорных колонн со стойками. шарнирно соединенными в нижней части с плавучим балластируемым кондуктором и расположенными на его противоположных сторонах,отличаю щая с ятем,что,сцелью

35 снижения материалоемкости и повышения устойчивости, она снабжена придонной частью, выполненной в виде шарнирно соединенных с нижней частью кондуктора опорных колонн со стойками, размещенных

40 на его противоположных сторонах, при этом кондуктор выполнен в виде пространственной конструкции с вертикальными патрубками, установленными соосно стойкам опорных колонн опорного блока и придон45 ной части и с воэможностью жесткого крепления к опорным колоннам.

Фиг.2

2 7

1664970

Составитель P. Бесчастнова

Техред M.Moðãåíòàë Корректор В. Гирняк

Редактор А. Мотыль

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 2373. Тираж 380 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва. Ж-35, Раушская наб., 4/5