Аутригер подъемно-транспортной машины

 

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к аутригерам для подъемно-транспортных машин Цель изобретения - упрощение конструкции . Аутригер содержит съемную опорную плиту 1 со сферической чашкой 2 и шаровую пяту 3, смонтированную на штоке 4 домкрата Соединительное устройство выполнено из поворотных кулачков 5, смонтированных в верхней части опорной плиты 1, взаимодействующей с шаровой пятой 3,и связанных с рычагом 6 управления кулачками 5. 2 ил

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„Я) „„1677015 А1 (я)5 В 66 С 23/78

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ia

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (57) Изобретение относится к подьемнотранспортному машиностроению, а именно к аутригерам для подьемно-транспортных машин, Цель изобретения — упрощение конструкции. Аутригер содержит съемную опорную плиту 1 со сферической чашкой 2 и шаровую пяту 3, смонтированную на штоке

4 домкрата. Соединительное устройство выполнено из поворотных кулачков 5, смонтированных в верхней части опорной плиты 1, взаимодействующей с шаровой пятой 3, и связанных с рычагом 6 управления кулачками5.2ил, (21) 4725729/11 (22) 04,08.89 (46) 15.09,91. Бюл, N 34 (71) Производственное обьединение "Владимирский тракторный завод" (72) И,И.Боевич (53) 621,874(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 870345, кл. В 66 С 23/78, 1980, (54) АУТРИГЕР ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОЙ МАШИНЫ

1677015

Составитель В, Преображенская

Редактор Н, Киштулинец Техред М,Моргентал Корректор Т, Палий

Заказ 3081 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, ужгород, ул.Гагарина, I01

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к аутригерам для подъемно-транспортных машин.

Цель изобретения — упрощение конструкции.

На фиг.1 изображен аутригер, разрез, в закрытом положении; на фиг.2 — то же, в открытом положении.

Аутригер подъемно-транспортной машины, содержит съемную опорную плиту 1 со сферической чашкой 2 и шаровую пяту 3, смонтированную на нижнем конце штока 4 домкрата. Соединительное устройство состоит из поворотных кулачков 5, смонтированных в верхней части опорной плиты 1 симметрично относительно вертикальной оси ее сферической чашки с возможностью взаимодействия с шаровой пятой 3 и связанных с механизмом управления ими. Последний включает в себя рычаги

6, связанные посредством шарниров 7 одними концами с опорной плитой 1, имеющие на других концах горизонтальные штыри 8, размещенные в пазах 9, выполненных на кулачках 5, При этом оси симметрии пазов 9 пересечены с осями поворота кулачков 5, Аутригер работает следующим образом.

После того, как съемная опорная плита

1 (cM. фиг,1) будет установлена под штоком

4 домкрата, шток 4 опускается до упора ша. ровой пяты 3 в сферическую чашку 2 опорной плиты 1. Шаровая пята 3 при опускании давит на кулачки 5, и они, поворачиваясь, поднимают рычаги 6. После того, как шаровая пята 3 пройдет кулачки 5 и упрется в дно сферической чашки 2 опорной плиты 1, кулачки 5 под действием тяжести неуравнове5 шенной части рычагов 6 возвращаются в исходное положение, препятствуя своими выступами выходу шаровой пяты 3 из опорной плиты 1. Для разъединения опорной плиты 1 и шаровой пяты 3 штоком 4

10 домкрата поднимают опорную плиту 1, затем поднимают рычаги 6, при этом кулачки

5 поворачиваются, освобождая шаровую пяту 3.

Ф о рмула изобретения

15 Аутригер подъемно-транспортной машины, содержащий соединенную со штоком домкрата шаровую пяту, установленную с возможностью взаимодействия со сферической чашкой съемной опорной плиты, и сое20 динительное устройство, включающее в себя поворотные кулачки, смонтированные в верхней части опорной плиты симметрично относительно вертикальной оси ее сферической чашки с возможностью

25 взаимодействия с шаровой пятой и связанные с механизмом управления ими, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью упрощения конструкции, кулачки выполнены с пазами, оси симметрии которых пересечены с осями

30 поворота кулачков, механизм управления последними включает в себя шарнирно связанные одними концами с опорной плитой рычаги с горизонтальными штырями на других концах, размещенными в укаэанных па35 зах с возможностью перемещения вдоль последних.