Опора скольжения
Изобретение откосится к машиностроению и может быть использовано в опоре скольжения у возвратно-поворотных механизмов . Цель изобретения - упрощение конструкции, повышение надежности и долговечности . Опора скольжения содержит корпус и вал с поверхностями стопорения,4, 5 соответственно. Между корпусом и валом установлен вкладыш 2 в контакте с поверхностями 4 и 5 8 лады-±| 2 армирован волокнами 6. Волокна 6 расположены под углом к поверхностям 4 и 5 Три работе опоры в возврагьо-гра-дзтелшом режиме трение происходит по одной из поверхностей 4 или 5. 1 з.п.ф-лы, 2 иг,
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОГ ИАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ У А Р-Г(-) Р г К Д У У Ц ИД Е T Е Д, ..Г Ц У (21) 4653931/27 (22) 02.0 1.89 (46) 15 12,91. Вюл, ¹ 46 (71) Черкасский филиал Киевского политехническог0 института им,50-летия Великой Октябрьской социалистической революции (72) А,П.Горох, И.А,Мандзюк, В,А.Луговой и Б,Г,Добрикоь (53) 621 822,5 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР К" I 49072, кл. F 16 С 17/02, 1983.! .çî6påTåíèå относится к машиностроению . Может быть использовано в опорах скольжен.,-:я, v возвратно-поворотных механизмов, 13злью изобретения является повыше«! èà надежности и долговечности, а также уг. рощ;.ние конструкции. На фиг., предстанлен общий вид опорь: ско:;ьжени .; :а фиг,2 — конструкция вкладыша. Опора скольжения содержит корпус 1 с установленным в нем вкладышем 2. Вкла,;:, : u.: ? o>::ватывает вал 3, Корпус 1 и вал 3 .:кают поверхности с-опорения 4 и 5 соответственно. Вкладыш 3 установлен в контакте - поверхностями 4 и 5, Вкладыш 3 армирован волскна .и,б, размещенными под:;глом к поверхностям стопорения 4 и 5. Волокна 6. контактирующие с поверхностью стопорения 5 нала 3, размещены под углом к волокнам 6. контактирующим с по„.,„ й3 „„1698513 А1 (54) ОПОРА СКОЛВЖЕНИЯ (57) I".Oîðåòeíèå относится к машиностроению и может бь:ть использовано в опоре скольжения у возвратно-поворотных механизмов. Цель изобретения — упрощение конструкции, повышение надежности идолговечности. Опора скольжения содержит корпус и вал с поверхностями стопорения,4, 5 соответственно. Между корпусом и валом установлен вкладыш 2 в контакте с поверхност<-.ми 4 и 5 В .Ладыш 2 армирован волок нами 6, Волокна 6 расположены под углом к поверхногтям 4 ", ;. Гри работе опоры B возврат:o-вра:дательном режиме трение происходит по одной из поверхностей 4 или 5. з.п.ф-лы, ": и . веохностью стопорения 4 KGi пуса 1, Вершины углов наклон::. о "oK0 6 направлены в одну сторону. Наиболее опии.:-, ... -u размещать волокна 6 =.Oä угг ами 15 75" по отношению к Ос поверх,;остя -т=-:, рения 4 и 5. Щ Опера скольжения работает следую- . р щим образом, (Я При, рашении корпуса 1, например, по часовой с: аел ке коэффициент трения между корпусо,. 1 и вкладышем 2, больше коэффициента т, е:-:ия, вогника.ощего между валом ,", и вкладышем 2, а корпус 1 блокируется с w.:;àäü.øåм 2. При вращечии корпуса про- ъ тив часовой стрелки вал 3 блокируется с вкладышем 2, а скольжение происходит между коопусам 1 и вкладышем 2. Формула изобретения 1, Опора скольжения, содержащая корпус и вал с поверхностями стопорения, вкладыш, установленны .: между корпусой и 1 9Я51Д g f g /),l Редактор Н. Каменская Гехред.:" 1.".1ср: 8;:тал:<орРектор 1"1. Кучеря Вая Заказ 4378 Тирак ПОДПИСНО8 ВНИИПИ ГосудаостВеннОГО ком . -гете .":.: зосретениям и Открытиям;.р.> Г,; -! Г,г Р l 13ОЗЬ, МО;..<ья, Л .—,=;;., (- а,, шс:(ая наб., 4/5 Производстве,.t:"i0 l"çдательск! i t«< : I .- н ". а з:нт, Г. /жгОро,"., . ". 8Ã."|))é на, 1 01 валом в контакте с их поверхнсстями с -,опорения, отличающаяся тем. что, с целью упрощения конструкции, повышения надежности и долговечности. Вкладыш армироВан Волокнами, размещенными под уГлом к поВерхностям стопорения Вала и кООГ,," 8 при этом Волокна, коюактиоующие с 00верхностью стопорения вала. размеи:,ен:::. 1, /5 ".„1 (0од углом к волокнам, контактирующим с поверхностью корпуса, причем вершины углов наклона волокон направлены в одну стоРОНУ 5 2. Спора по 1. 1, отличающаяся 8, -:т0 армиоу:Ощие Волокна размещены и; у лом 45 — 75 С к поверхности стопоре
