Патент ссср 170249

Авторы патента:

F16C33/10 - конструкции, касающиеся смазки

l70 249

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВЙДЕТЕДЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Кл. 47Ь, 9

Заявлено 06Л .1963 (№ 834807/25-27) с присоединением заявки №

МПК F 06с

УДК 621.822/824

621.827/828 (088.8) Государственный комитет по делам изобретений и открытий СССР

Приоритет

Опубликовано 09.1V 1965. Бюллетень № 8

Дата опубликования описания 8Х.1965

Автор изобретения

А. К. Дьячков

Заявитель

ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ щие во вращение масло, находящееся в картере 2. Масло встречает на своем пути выступающую полку 8, преобразующую скоростной напор масла в статическое давление, благодаря которому через штуцер 4 масло подается к трущимся поверхностям с одновременным самозасасыванием масла через этот же штуцер.

Подшипник скольжения, содержащий корпус и вкладыш с самозасасывающим устрой15 ством, отличающийся тем, что, с целью усиления смазывания трущихся поверхностей, внутри корпуса вдоль вала установлена неподвижная полка, а по обеим сторонам вкладыша жестко укреплены на рабочем валу вращаю20 щиеся крыльчатки, подающие при взаимодействии с неподвижной полкой масло в самозасасывающее устройство подшипника.

Подписная группа № 200

Известны подшипники скольжения, в которых подача смазки к трущимся поверхностям осуществляется самозасасыванием. Известны также подшипники скольжения, в которых смазка подается принудительно. Такие подшипники содержат корпус и вкладыш с самозасасывающим устройством.

В предлагаемом подшипнике подача смазывающей жидкости осуществляется совместным действием самозасасывания и принудительной подачи. Для этого внутри корпуса вдоль вала установлена неподвижная полка, а по обеим сторонам вкладыша жестко укреплены на рабочем валу вращающиеся крыльчатки. При взаимодействии с неподвижной полкой крыльчатки подают масло в самозасасывающее устройство подшипника.

На фиг. 1 изображен описываемый подшипник, продольный разрез; на фиг. 2 вЂ” то же, поперечный разрез.

При вращении рабочего вала вращаются насаженные на него крыльчатки 1, вовлекаюПредмет изобретен ия

170249

Составитель Л. Казаков

Техред А. А. Камышникова Корректор Ю. М. Федулова

Редактор Б. С. Нанкина

Типография, пр. Сапунова, д. 2

Заказ 895/16 Тираж 2025 Формат бум. 60);90 /з Объем 0,13 изд. л. Цена 5 коп.

Ц11ИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Похожие патенты:

Патент 165042 // 165042

Способ смазки подшипников скольжения, работающих при циклической нагрузке // 130420

Способ повышения нагрузочной способности гидродинамического двухстороннего упорного подшипника скольжения // 116189

Подпятник скольжения // 104325

Подшипник для головок шатунов // 41802

Подшипник // 41801

Приспособление для защиты масла от пыли // 34866

Маслоуловитель для смазки поршневых головок шатуна в горизонтальных двигателях внутреннего горения // 17922

Подшипник для шатунов паровозов // 8541

Составной вкладыш для паровых подшипников с кольцевой смазкой // 6946

Устройство для отведения жидкого смазочного материала из устройства подшипника // 2106567

Изобретение относится к способу и устройству для отведения жидкого смазочного материала из устройства подшипника для вращающегося вокруг оси 1 вала 2, причем устройство подшипника содержит снабжаемый смазочным материалом, опирающий вал 2 поддшипник 3, в частности подшипник скольжения, и по меньшей мере одно соседнее с ним уплотнительное устройство

Моторно-осевой подшипник скольжения тягового электродвигателя локомотива // 2108498

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции моторно-осевого подшипника (МОП) скольжения тягового электродвигателя локомотива

Упорно-опорный подшипник с индивидуальной смазкой // 2109180

Изобретение относится к машиностроению, в частности к главным упорно-опорным подшипникам судовых валопроводов

Антифрикционное изделие // 2110705

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в подшипниковых опорах

Моторно-осевой подшипник // 2117194

Изобретение относится к области машиностроения и найдет применение в самых разнообразных конструкциях узлов трения, например локомотивостроении

Моторно-осевой подшипник скольжения локомотива с организованной капиллярной системой смазки // 2117829

Опорно-упорный подшипник скольжения // 2159876

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при создании опорно-упорных подшипников скольжения, предназначенных для работы в тяжелых условиях, например в качестве подшипников ротора паровой турбины, работающего при высоких нагрузках и частоте вращения, а кроме того, подверженного значительному нагреву

Гидродинамический подшипник // 2166136

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в упорных и опорных подшипниках с гидродинамическим смазочным слоем для машин и, в частности, для опор прокатных станов, где имеют место высокие окружные скорости и удельные нагрузки

Опорно-приводное устройство // 2193703

Изобретение относится к опорно-приводным устройствам для узлов накопления информации, преимущественно жестких дисков компьютеров

Способ изготовления подшипника скольжения // 2194888

Изобретение относится к технологии изготовления слоистых изделий намоткой и может быть использовано для изготовления подшипников скольжения