Способ возведения ледяной платформы

 

Использование: в гидротехническом строительстве и касается способа возведения ледяной платформы на шельфе полярных морей. Сущность: способ создания ледяной платформы включает устройство зацитного борта и прорезку намораживаемого льда термосваями, защитный борт выполняют из секций надувного материала, которые предварительно собираются и прошиваются так, чтобы при надувке их образовалась вертикальная замкнутая двухстенная полость с горизонтальными отводами, которую заполняют теплоизоляционным материалом. Для лучшего скрепления бокового теплоизоляционного слоя с ледяным массивом термосваи располагают в периферийной зоне и прорезают ими горизонтальные отводы. В конце зимы поверхность ледяного массива изолируют сыпучим материалом на высоту расчетного слоя летнего оттаивания с увеличением насыпи от центра к периферии . 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧ ЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (51)5 Е 02 В 1 /02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВ Е Н НО Е ПАТЕ НТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) (21) 4838397/15 (22) 12.06.90 (46) 30.11.92. Вюл. И 44 (71) Институт проблем освоения Севера .

СО АН СССР (72) А.А.Коновалов (56) Савельев Б.А. и др. Искусственные ледяные платформы. - Итоги науки и техники. Океанология, том 7. И.:

ВИНИТИ, 1986, с.8-9. (54) СПОСОВ ВВОЗВЕДЕНИЯ ЛЕДЯНОН ПЛАТфОРИЫ (57) Использование: в гидротехническом строительстве и касается способа возведения ледяной платформы на шельфе полярных морей. Сущность: способ создания ледяной платформы включает устройство зацитного борта и прорезку

Изобретение относится к гидротехническому строительству и касается способов возведения ледяной платформы на шельфе морей.

Цель изобретенил - повышение эффективности способа за счет сокрацения трудоемкости и повышения надежности возводимой платформы.

На фиг.1 показана схема установки зацитного борта на поверхности естественного покрова, фрагмент поперечного разреза; на фиг.2 - схемг наращивания льда и защитного борта и его погружения; на фиг,3 - ледяная платФ ферма в разрезе.

Ледянал платформа состоит из ледяной площадки 1, оконтуренной каркасом, включающим полость из надувных намораживаемого льда термосваями, защитный борт выполняют иэ секций надувного материала, которые предварительно собираются и прошиваются так, чтобы при надувке их образовалась вертикальная замкнутая двухстенная полость с горизонтальными отводами, которую заполняют теплоизоляционным материалом. Для лучшего скрепления бокового теплоизоляционного слоя с ледяным массивом термосваи располагают в периферийной зоне и прорезают ими горизонтальные отводы. В конце зимы поверхность ледяного массива изолируют сыпучим материалом на высоту расчетного слоя летнего оттаивания с увеличением насыпи от центра к периферии. 3 ил. секций 2, местами соединенных связями (вере вками ) 3, заполненнуа теплоизоляционным материалом 4. Майна 5 способствует свободному погружению вертикально растущей ледяной площадки 1. Гибкие отводы 6 обеспечивают прикрепление (примораживание) секций

2 кледяному телу (ледяйой площадке) 1.

Способ осущетсвляют следуюцим об" разом.

В естественном ледяном покрове 8 прорезают майну 5. По контуру образо- ванной майной плавающей ледяной площадки укладывают гибкий материал борта. Надувают его стенки 2, после чего он принимает форму полости, показанной на фиг. 1. Веревки 3 препятствуют "раз1773233 валу" надувных секций 2 в противоположные стороны. При большой окружности острова борт целесообразно выпол"" нять в виде отдельных звеньев, соеди- нение звеньев, наращивание их в стороны и вверх осуществляют вставкой их один в другой по типу, показанному на фиг.2.

В полость, образованную надутыми секциями 2, засыпают теплоизоляционный материал, например, опилки. Целесообразно в качестве теплоизоляционного материала использовать быстротвердеющие пенопласты в виде пены, нагнетаемой в полость между стенками

2. Надувной материал выполняется из прочной прорезиненной ткани, прошитой по секциям (по типу надувного матраса) желательно в заводских условиях.

Для защиты теплоизоляционного слоя от механических повреждений могут быть применены известные средства - внутренний жесткий каркас или внешняя обшивка с использованием бревен, старых25 покрышек и т.п.

В нижней части борта имеются боковые отводы 6, выполненные из того же материала, что и стенки 2. В процессе наращивания льда они смерзаются со льдом, прикрепляя теплоизоляционный слой к ледяному телу. Длина отвода (ширина кольцевой ленты) должна быть больше расчетной толщины бокового оттаивания ледяного тела. . После установки борта наращивают ледяное тело вверх от поверхности естественного ледяного покрова методом замораживания тонких слоев или капель воды, забираемой из майны 5 и залива- 4О емой на ледяное тело (или разбрызгиваемой над ним) .

Намораживание льда заканчивают после посадки ледяного тела на дно. При небольшой глубине водоема, до 3 и, защитный борт выполняют сразу проектной высоты.

При необходимости намораживания ледяного тела большой иоцности борт вь полняют из двух и большого количества поясов (фиг.2). Второй пояс выполняют так же, как и первый, после заполнения льдом внутриконтурного пространства на высоту первого (нижнего) пояса.

Поверхность замороженной платформы к концу зимы покрывают сыпучим материалом " песком, гравием, шлаком и т.п. на высоту расчетного слоя летнего оттаивания, В связи с оттаиванием льда летом не только сверху, но и с боков в периферийных частях платформы сыпучего материала должно быть положено больше, Летом по .иере оттаивания талая вода вытесняется и за- меняется сыпучим материалом. . Для повышения надежности через ледяное тело пропускают и заделывают

s донный грунт термосваи - металлические или железобетонные с полостью внутри, внутри заполненной хладоносителем, например керосином или дизельным топливом, используемым как сезонные охлаждающие устройства. Тер мосваи располагают в периферийной зоне на расстоянии от кромки ледяного тела, рассчитанном так, чтобы за зи- му за счет работы термосваи промораживался оттаявший за лето боковой слой ледяной платформы. !

<роме того, термосваи прихватывают горизонтальные отводы 6, чем создается дополнительное крепление теплоизоляционного слоя к ледяному телу.

Преимущество предлагаемого решения перед прототипом заключается в сокращении трудоемкости возведения ледяной платформы за счет устранения необходимости устройства ледяного щита и существенного упрощения тех- . нологии создания теплоизоляционного слоя на боковой поверхности ледяной платформы.

Преимуществом является также большая сохранность платформы в теплое время года за счет вытеснения сыпучим материалом талой воды во внутриконтурном пространстве, дополнительного крепления термосваями теплоизоляционного слоя путем прореэки ими горизонтальных отводов, ежегодного промораживания термосваями оттаявшесо за теплый сезон бокового слоя.

Формула изобретения

Способ возведения ледяной платформы, при котором в естественном ледяном покрове прорезают майну, по контуру плавающей ледяной площадки выполняют защитный борт, во внутриконтурном прострастве намораживают лед, намороженный массив прорезают и заделывают в донный грунт термосваями, о т л и ч а ю ц и и с я тем, что, с целью повышения эффективности

5 177S2 способа за счет сокращения трудоемкости и повышения надежности возводимой платформы, по контуру ледяной площадки укладывают надувные секции из гибкого материала, образующие вертикальную двухстенную полость с горизонтальными отводами во внутриконтурное пространство, в полость, образованную стенками надувных сек- щ ций, засыпают теплоизоляционный материал, после чего на ледяной площадке намораживают ледяной массив до посадки его на дно, намороженный массив прорезают термосваями в периферийной зоне с прорезкой горизонтальных отводов от защитного борта, а поверхность ледяного массива в конце зимы изолируют сыпучим материалом на высоту расчетного слоя летнего оттаивания с увеличением. насыпи к периферийной зоне.

Фиг. 2

1778253

Составитель А.Коновалов

Редактор 3.Ходакова Техред И.Иоргентал Корректор 3. Салко

Заказ 4168 Тираж Подпис ное

ВНИИПИ Государственного комитета,по изобретенияи и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушекая иаб., д. 4/5

Проиэводетвеиис -издательский конбинат "Патент", r.Óæãîðîä, ул. Гагарина,101