Способ изготовления подшипников скольжения
Использование: обработка металлов давлением Сущность изобретения: цилиндрическую заготовку для втулки устанавливают в корпус подшипника, осуществляют обратное выдавливание ее с одновременным изготовлением втулки и ее запрессовкой . 2 ил.
СОЮЗ .СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК . (s<>s В 23 P 19/02
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ
ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ CCCP) L
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
4 Ч О (Я
Сл) (л) р (К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4918599/27 (22) 13.03.91 (46) 07,12,92, Бюл. ¹ 45 (71) Омский филиал Научно-исследовательского института технологии и организации производства двигателей (72) А.А.Вакалов (56) Орлов П.И Основы конструирования.—
М.: Машиностроение, 1977, с. 395-396.
Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к изготовлению устанавливаемых в корпуса неразъемных подшипников скольжения.
В настоящее время наиболее распространены две схемы изготовления неразьемных подшипников скольжения. устанавливаемых B корпусе: напеканием материала подшипника на отверстие в корпусе и эапрессовыванием подшипника в корпус.
При напекании изготавливают корпус подшипника с отверстием под подшипник.
На поверхность отверстия напекают слой антифрикционного материала центробежным способом и после спекания производят. механическую обработку.
При запрессовке изготавливают корпус подшипника с отверстием под подшипник, изготавливают подшипник в виде втулки из антифрикционного материала и запрессовывают ее в отверстие корпуса, Недостаток этого способа а высокой трудоемкости изготовления подшипников скольжения из-за необходимости обеспечить высокую точность обработки как отверс1ия, так и рабочих поверхностей втулки, Цель изобретения — снижение трудоемкости изготовления подшиг|ников скольжения, . Ж 1779533 А1 (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ (57) Использование: обработка металлов давлением. Сущность изобретения: цилиндрическую заготовку для втулки устанавливают в корпус подшипника, осуществляют обратное выдавливание ее с одновременным изготовлением втулки и ее запрессокой, 2 ил.
Сущность изобретения в том, что изготовление втулки подшипника и ее эапрессовку осуществляют одновременно путем обратного выдавливания цилиндрической заготовки для втулки, предварительно установленной в корпус подшипника.
На фиг. 1 дана схема осуществления процесса, начальная стадия; на фиг. 2 — то же. окончание процесса.
Предлагаемый способ осуществляется следующим образом, Изготавливают корпус 1 подшипника с отверстием под втулку 2 подшипника. Цилиндрическую заготовку втулки 2 размещают в отверстии корпуса 1. После этого на заготовку втулки воздействуют пуансоном 3 и формируют из нее втулку 2 обратным выдавливанием с одновременной ее запрессовкой в отверстие корпуса 1. Для центрирования пуансона 3 относительно отверстия деформируемой втулки последний снабжен направляющей втулкой 4 с упругим элементом 5.
Пример. Изготавливали подшипник скол ьжения расходомера. Механической обработкой изготавливали корпус подшипника с глухим отверстием диаметром 10 мм под втулку, Из бронзы изготавливали цилин1779533
Использование изобретения позволяет снизить трудоемкость изготовления подшипников скольжения.
Составитель А.Ваколов
Техред М.Моргентал
Редактор С.Кулакова
Корректор С.Лукач
Заказ 4409 Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035. Москва, Ж-35, Раушская нэб., 4/5
Производ.". гвенна-издательский комбинат "Па1ент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 дрическую заготовку диаметром 9 мм, Заготовку размещали в отверстии корпуса и пуансоном производили обратное выдавливание до полного оформления втулки. При обратном выдавливании втулка запрессовывалась в корпусе подшипника.
Формула изобретения
Способ изготовления подшипников скольжения, включающий изготовление втулки и запрессовку ее в корпус подшипника, о т л и ч а5 ю шийся тем, что. с целью снижения трудоемкости, изготовление втулки и запрессовку ее осуществляют одновременно путем обратного выдавливания цилиндрической заготовки для втулки, предварительно установленной в кор10 пус подшипника.
