Пневматический гайковерт

 

Изобретение относится к машиностроению , в частности к переносным ручным механизированным инструментам, и может быть использовано в любой области промышленности при сборке и разборке резьбовых соединений. Цель изобретения - повышение надежности. Рабочей головкой 9 пневматической гайковерт устанавливается на резьбовое соединение, нажимают на рычаг 18 механизма включения, который перемещает в осевом направлении золотник 16, производя соединение воздухоподводящих каналов 3,4 рукоятки 2. Сжатый воздух , поступая в пневмодвигатель, заставляет вращаться его ротор с выходным валом 6, а затем через планетарный редуктор 7, ведущую 13 и ведомую 15 полу муфты Ч х| ОС N3 х| ъкА

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 В 25 В 21/00

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР)

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4827082/28 (22) 21.05.90 (46) 23. 12.92. Бюл. М 47 (71) Специализированное конструкторское бюро по механизации и автоматизации слесарно-сборочных работ "Мехинструмент" (72) С.В.Жаров; В,Н.Сорокин, В;А«Щукин и

B.В.Устинов (56) Авторское свидетельство СССР

ЬЬ 512906, кл. В 25 B 21/00, 1976.

Авторское свидетельство СССР

N. 1668124, кл, В 25 В 21/00, 1989.. (54) ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ГАЙКОВЕРТ (57) Изобретение относится к машиностроеwe; в частности к переносным ручным ме. ьц,, 1782717 А1

2 ханизированнйм ийструментам, и может быть использовано в любой области ripoмышленности при сборке и разборке резьбовых Соединений. Цель изобретения— повышение йэдежности, Рабочей головкой

9 пневматической гайковерт устанавливается на резьбовое соединение, нажимают на рычаг 18 механизма включения, который перемещает в осевом направлении золотник .

16, производя соединение воздухоподводящих каналов 3,4 рукоятки 2. Сжатый воздух-, поступая i пневмодвигатель, заставляет вращаться его ротор с выходным валом 6, а затем через планетарный редуктор 7, ведущую 13 и ведомую 15 полумуфты

1782717 вращение передается на промежуточный вал 12, а с последнего через конические зубчатые колеса 10 и 11 — на шпиндель 8 с рабочей головкой 9. При достижении предельного момента ведущая полумуфта 13 отжимает ведомую полумуфту 15 и связанный с ней поршень 25 в крайнее положение, производя полное расцепление ведущей 13 и ведомой 15 полумуфт. Одновременно возрастаетдавление сжатого воздуха в выхлопИзобретение относится к машиностроению, в частности к переносным ручным механизированным инструментам, и может быть использовано в любой области промышленности при сборке и разборке резь- 5 бовых соединений.

Известен пневматический гайковерт, содержащий корпус с рукояткой, размещенные в нем привод c золотййковйм-механизмом и механизм включения, фрикционную 10 муфту предельного момента в виде неподвижного и подвижного фрикционных элементов, взаимодействующий с последним механизм отключения подачи сжатого воз; духа к приводу, механизм регулировки пре- 15 дельного момента; планетарный редуктор и шпиндель с рабочей головкой (1).

Наиболее близким к изобретению тех- ническим решением является пневматический гайковерт, содержащий корпус с 20 рукояткой, имеющей последовательно расположенные воздухоподводящие каналы, размещенные в корпусе пневмодвигатель с выхлопной полостью и выходным валом, связанный с последним планетарный ре- 25 дуктор, шпиндель с головкой под ключ, связанный с ним промежуточный вал, муфту предельного момента, включающую установленную на выходном валу планетарного редуктора ведущую полумуфту и 30 установленную на промежуточном валу с воэможностью совместного вращения и относительного осевого перемещения ведомую полумуфту, механизм включения и механизм автоматического выключения 35 пневмодвигателя, выполненный в виде установленного на ведомой полумуфте с воэможностью вращения и совместного осевого перемещения и образующего с корпусом рабочую камеру поршня (2). 40

Недостаток известного гайковерта заключается в том, что при высоких оборотах ной полости 29 пневмодвигателя 5, и последний, лишенный сброса отработанного воздуха в атмосферу, останавливается.

При освобождении рычага 18 золотник

16 под действием пружины 17 возвращается в исходное положение, отсекая при этом воздухоподводящий канал 3 от воздухоподводящего канала 4, который через отверстие 33 пробки 32 сообщается с атмосферой. 3 ил, пневмодвигателя предельный момент на муфте возрастает быстро и давление сжатого воздуха, поступающего в рабочую камеру, не может подняться до величины, потребной для расцепления полумуфт, что сказывается на надежности работы.

Цель изобретения — повышение надежности.

Указанная цель достигается тем, что в пневматическом гайковерте, содержащем корпус с рукояткой, имеющей последовательно расположенные воздухоподводящие каналы, размещенные в корпусе пневмодвигатель с выхлопной полостью и выходным валом, связанный с последним планетарный редуктор, шпиндель с головкой под ключ, связанный с ним промежуточный вал, муфту предельного момента, включающую установленную на выходном валу планетарного редуктора ведущую полумуфту и установленную на промежуточном валу с возможностью совместного вращения и относительного осевого перемещения ведомую полумуфту, механизм включения и механизм автоматического выключения пневмодвигателя, выполненный в виде установленного на ведомой полумуфте с возможностью вращения и совместного осевого перемещения и образующего с кор пусом рабочую камеру поршня, на цилиндрической поверхности поршня выполнена кольцевая проточка, в корпусе — воздухопроводящий канал, одним концом связанный с выхлопной полостью, а другим периодически сообщаемый или с рабочей камерой или через кольцевую проточку с атмосферой.

На фиг.1 изображен продольный разрез пневматического гайковерта; на фиг.2— муфта предельного момента; на фиг.3 — разрез А-А н а фиг.1.

1782717

Пневматический гайковерт содержит корпус 1 с рукояткой 2, имеющей последовательно расположенные воздухоподводящие каналы 3 и 4, размещенные в корпусе 1 пневмодвигатель 5 с выходным валом 6, связанный с последним планетарный редуктор

7, шпиндель 8 с головкой 9 под ключ на конце, связанный со шпинделем 8 через конические зубчатые колеса 10 и 11 промежуточный вал 12, муфту предельного момента, включающую ведущую полумуфту 13, установленную на выходе планетарного редуктора 7 и подпружиненную к последней пружиной 14 ведомую полумуфту 15, установленную на промежуточном валу 12 с возможностью совместного вращения и относительного осевого перемещения, механизм включения и механизм автоматического отключения пневмодвигателя 5.

Механизм включения пневмодвигателя 5 выполнен в виде золотника 16, поджатого в осевом направлении пружиной 17 и размещенного в отверстии, выполненном в рукоятке 2 перпендикулярно воздухоподводящим каналам 3 и 4, и периодически сообщающимся с ними, и рычага 18, установленного с возможностью поворота вокруг оси 19, закрепленной в рукоятке 2, и взаимодействующего с золотником 16, Гайковерт содержит механизм регулировки предельного момента, выполненный в виде размещенной с возможностью осевого перемещения в корпусе 1 втулки 20 с диаметрально закрепленными в ней штифтами 21, размещенными в продольных пазах 22 корпуса 1 и выполненными на свободных концах резьбовыми для взаимодействия с гайками 23 и

24. Механизм автоматического выключения пневмодвигателя 5 выполнен в виде установленного на ведомой полумуфте 15 с воэможностью вращения и совместного осевого перемещения цилиндрического поршня 25, образующего совместно с корпусом 1 и ведомой полумуфтой 15 рабочую камеру 26, Нэ наружной цилиндрической поверхности поршня 25 выполнена кольцевая проточка 27, а в корпусе 1 — воздухопроводящий канал 28, одним концом соединенный с выхлопной полостью 29 пневмодвигателя 5, а другим периодически сообщаемый через кольцевую проточку 27 поршня 25 с атмосферными отверстиями 30 корпусй 1, Рабочая камера 26 имеет возможность периодически сообщаться с атмосферными отверстиями 30 наружной цилиндрической поверхностью 31 поршня 25. Пружина 17 взаимодействует с пробкой 32, имеющей сквозной канал 33 для соединения с атмосферой.

Пневматический гайковерт работает следующим образом.

Рабочей головкой 9 пневматический гайковерт устанавливают на головку болта или гайку затягиваемого резьбового соединения (на чертеже не показаны) и нажимают на рычаг 18 механизма включения, который перемещают в осевом направлении золотник 16, соединяя между собой воздухоподводящие каналы 3 и 4. Сжатый воздух по

10 каналам 3,4 поступает в пневмодвигатель 5 и заставляет вращаться ротор пневмодвигателя и связанный с ним выходной вал 6, Вращение с выходного вала 6 через планетарный редуктор 7, ведущую 13 и ведомую

15 полумуфты передается на промежуточный вэл 12, а с последнего через конические зубчатые колеса 10 и 11 — нэ шпиндель 8 с рабочей головкой 9, которая и затягивает резьбовое соединение, При этом отработан20 ный сжатый воздух из пневмодвигателя 5 попадает в выхлопную полость 29 и через воздухопроводящий канал 28; кольцевую проточку 27 поршня 25 и отверстия 30 удаляется в атмосферу. При достижении нэ шпинделе 8 гайковерта заданного значения крутящего момента затяжки, ведущая полумуфта 13, воздействуя своими рабочими поверхностями на ведомую полумуфту 15, преодолевая усилие пружины 14, отжимает последнюю и связанный с ней поршень 25 в осевом направлении, В результате отработанный сжатый воздух из воздухопрово25

30 дящего канала 28 через образовавшуюся

35. между торцовой поверхностью поршня 25 и корпусом 1 щель поступает в рабочую камеру 26. Одновременно поршень 25, перемещаясь под действием расцепляющихся полумуфт 13 и 15, перекрывает своей наружной цилиндрической поверхностью 31 сообщение воздухопроводящего канала 28 с

40 атмосферными отверстиями 30. При этом давление сжатого воздуха, поступающего в связанную с ним ведомую полумуфту 15 в крайнее положение, производя тем самым полное расцепление ведущей 13 и ведомой

15 полумуфт и удерживая последнюю в крайнем положении. Одновременно возрастает давление сжатого воздуха в выхлопной полости 29 пневмодвигателя 5, и последний, лишенный сброса отработанного воздуха в атмосферу, останавливается.

После этого оператор освобождает рычаг 18 и переставляет пневматический гайковерт на другое резьбовое соединейие, При освобождении рычага 18 золотник 16 под действием пружины 17 возвращается в исходное рзбочую камеру 26 через возду;:опроводя45 щий канал 28, мгновенно возрастает и, воз. действуя на поршень 25, перемещает его и

1782717

Ж 27 положение, отсекая. при этом воздухоподводящий канал 3 от воздухоподводящего канала 4, который через отверстие 33 пробки 32 . сообщается с атмосферой, При этом сжатый воздух из пневмодвигателя 5, выхлопной 5 полости 29, воздухопроводящего канала 28 и рабочей полости 26 сбрасывается в атмосферу, а ведомая полумуфта 15 и поршень 25 под действием пружины 14 возвращаются в исходное положение. Настройка величины 10 предельного момента срабатывания муфты производится следующим образом. Одну из гаек 23 и 24 ослабляют и, вращая другую, через штифты 21 перемещают втулку 20 в ту или другую сторону, тем самым регулируя 15 степень сжатия пружины 14. После настройки муфты штифты 21 контрят гайками 23 и

24.

Формула изобретения . 20

Пневматический гайковерт, содержащий корпус с рукояткой, имеющей последовательно расположенные воэдухоподводящие каналы, размещенные в корпусе пневмодвигатель с выхлопной 25 полостью и выходным валом, связанный с последним планетарный редуктор, шпиндель с головкой под ключ, свяэаннйй с ним промежуточный вал, муфту предельного момента, включающую установленную на выходном валу планетарного редуктора ведущую полумуфту и установленную на промежуточном с возможностью совместного вращения и относительного осевого перемещения ведомую полумуфту, механизм включения и механизм автоматического выключения пневмодвигателя, выполненный в виде установленного на ведомой полумуфте с возможностью вращения и совместного осевого перемещения и образующего с корпусом рабочую камеру поршня, о т л и ч а ю- шийся тем, что, с целью повышения надежности, на цилиндрической поверхности поршня выполнена кольцевая проточка, в корпусе — воэдухопроводящий канал, одним концом связанный с выхлопной полостью, а другим периодически сообщаемый или с рабочей камерой или через кольцевую проточку с атмосферой, . 1782717

Составитель И. Лихачев

Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор.M. Ткач

Редактор Г, Бельская

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, у г.Гагарина, 101

Заказ 4477 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5.