Привод транспортера к разбрасывателямудобрений

 

ОПИСАН ИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

18Î 890

Союз Со:етских

Сс!!иглистичссккх

Республик

Зависимое от авт. свидетельства М

1!,л. 4511, 15/00

Заявлено 25.111.l964 (№ 889790/30-15) с присоединением заявки ¹

11 !ПК Л Olc

Приоритет

Опубликовано 26.111,1966. Бюллетень М 8

Дата опубликоваш!я описания 16Х.1966

Комитет по делам изобретений и открытий при Сосете Министров

СССР

УДК 33,Зх3.02(088.8)

i !

>, Лвторы изобретения Л. И. Мордухович, M. A. Плащевский «В. С. Стародубцев

Заявитель Государственный завод сельскov0=",.йственных ма«1«!1;Vpac,làÿ звезда»

ПРИВОД ТРЛНСПОР ЕРЛ К РЛЗБРЛС1>1ВЛТЕЯЯМ

ОДОБРЕН И й

Изобретение относится к рлзорасыглтелям минеральных и органических удобрешш.

В известных приводах транспортеров к рлзбрасывателям удобрений храповое колесо расположено в цилиндрическом ко>куке, к коТО Р> О. 1 У К Р Е П и T С и и Р ! ВО Ш И П! 1О - Ш Л T )>11 и и! и .>! С . : Л— низм н спаренные собачки.

Предлагаемый привод транспортера для более точной регулировки подачи удобрений снабжен переключателем спаренных собачек, Bi>ir0:IïcïïBtì в виде двуплечего рычага, шарнирно установлен lorn на оси собачек. Од1ю плечо рычага служит рукояткой, а другое соединено с подпружиненным толкателем, ! ар1!ирно свт1занныз! с Kopok! I>lcлом и Kpeïленни!м ь отверстии повороп!ого держателя на кронштейнах шатунов.

СООЯЧKH xPkiïOBOÃO механизма х!Ог T 01>lть выполнены разновеликими.

IIa фиг. 1 представлена принципиальная схема привода транспортера (вид сбоку); нл фl:ã. 2 — переключатель спаренных соолчек (вид сбоку) и разрез по Л-А.

Привод транспортера состоит из храпового колеса 1, спаренных соолчек 2 и 8, ипатуltoB 4 и 5, кривошнпа 6, переключателя 7 сплре!шых собачек, выполненного в виде двуплечего рычага, шарнирно >cTBttOBленного на осн 8 COбачек. Одно плечо рьшагл служит рукояткой, а другое при помощи оси 9 соединено с толк: телем 10, ш;!рнирно связанltl>lbi с коромыслом 11 и укрс.-.леш1ым в отверстии поворотного держател 12 í", кронштейн", 18 шат 1IoB. На толклтсль установлена пружшгл 14, 5 оторая одним концом упирается в держите, 1!ь;1 ВТОР ь! м — В О Рт тОлк;, толя н через коpo>tI;Ic,>0 пр!1жи . !яст соб!!чкн к хряпо!>Ому колесу 1.

10 Р

Рлоота приводя злкл10чается в следую1цсм. .!рн врлп!сии!1 кр гвошнпл 6 шатуны 4 и 5 совершают колебательное движение, в результате чего собачки 2 и 8 поворачивают храповос колесо и влл транспортера нл определен15 :,- В

k»BtI! уГО;1. Вел tl Ill!л 3Tol Глл регулнр, ется устл1:овкой криво!и;пл определеш!ой длины.

Для выключения спаренных собачек 2 и х рычаг перек Iloчлте чя соб;! Iei! ri0130pil>I«B lется прот«» члсоьой стрелки, и тол«атель занимает т;1Koe но.- оскс«не, кОГдл коромысло под деисп>ием нруж1шы воздействует нл xBocTQBhle члсп! соолчек и выводит их из зацеплеш!я с крановым колесом. При пересечении траек25 Тор I«конца з 0<1 соол !кн, находящейся впадине, с про!!1Плс::! сопряженного зуб", храосвобождл IOTC51 ротом хрлпоного колесл, для чего пл вллу тря!«.портера прсдус.:отрено место для зяхваз0 та ключом.

Предмет изобрстения

«»,17 /

I (Раг Р

Сов I 0133310" r> 13>. -рCJIGp0lrа.

Тс.,рс,r,f!. К. Тк;! )епко

Редактор Е, С. Капкина

13 оррскторвг О Б Т орина и Г. E. Oriао:)на

Л))кав 1121,5 Тирn,r(650 <1>оргаат ох>к 60);903 00»ве>! 0.16 пза. св По.:3)пе)33>33

L„I >1 f1il! r1 KG >r:)тета по;!c 70 I паоо))степ пи II отк)3)>)33;и I!fir! Совете )3>п3)петров ССС1 й1оек)3а, Йе))гр, пр. Серо 32, i!. 4

Тп))огра!!)п>3, »«р Сапунова, 2

После вывода собачек из впадин кранового

Ko;ice!I 3 cT;! II;! H>лиl)<1етс5! 1>соохОДн 3) 051;17 I! il0 кривоншпа.

Для включения соба )ек рычаг )!срсключателя поворачивается по часовой стрелке, толкатель занимаст тякос положсннс, ког7Я коромысло под действием пруак! ны воздсйcTU 3 рТ ня раоочие части сооачск II 1)води !I. в зацепление с храповым колесом.

1. Привод транспортера к рlK3ápLIcüii)KTåëÿ;,1 удобрений, включающий кривошипно-шатун13 ы и аl с х i 1! !)з))3! и хp ii!101301! . I сх !11!! I 3 а! Со cï лрснными собачками, отла !а!о!!!!!ис.! Te», что, ! !елшэ оолее точ!!ой рсгу, ill poi>K! пода;и у oopc .ièé, псреключапгель cll )pcííüë собачек

)ыпол0eii в вндс двуплечего рычага, шарнир-!

)о установленного на оси собачек, одно плечо которого слуакит рукояткой, а другое соединено с подпружи)!енным толкателем, !LI2p)IHp-!

Ki связанным с коромыслом и укрепленным

10 13 отверстии поворотного держателя Ilà крîн штейнах шатунов.

2. Привод транспортера по п. 1, отличаюи(а1)сл тем, что собачки храпсвого механизма

131>1 II 0 ill 0 I I I>I P 7 3 I I 0 !3C;l ) I K)I 3I H.