Патент ссср 186551

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 04.Х.1965 (№ 1031783/26-24) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано ОЗ.Х.1966. Бюллетень № 19

Дата опубликования описания 22.Х.1966

Кл. 21с, 46/50

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Мииистров

СССР

МПК G 051

УД1 621-531.6:621.879. .38 (088.8) Авторы изобретения В. Я. Краковский, Д.-Р. А. Каминская, В. П. Ломакин, И. Я. Фаустова, Ю. T. Калашников, П. И. Слизкий, В. П. Маричев, Э. И. Чувпило, T. А. Дымшиц и В. Г. Базилевский

Харьковский автомобильнодорожиый институт

СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ ПРИВОДАМИ

10 Предмет изобретения

Известен способ управления электрическими приводами для защиты от растяжки ковша с помощью неизменной уставки срабатывания защиты, которая выбирается из условия обеспечения безопасности при максимальных скоростях приводов и ступенчатым изменением скоростей приводов подъема и тяги в процессе защиты.

Предлагаемый способ позволяет повысить маневренность и производительность экскаватора путем изменения уставки срабатывания защиты в функции алгебраической суммы скоростей приводов подъема и тяги, увеличивая

«е при увеличении абсолютной величины скорости уменьшения суммы длин канатов. Отрицательное влияние на рабочие характеристики драглайна предотвращают уменьшением уставки срабатывания защиты у головы и основания стрелы пропорционально уменьшению длины подъемного или тягового каната. Для исключения отрицательного влияния на длительность рабочего цикла, а следовательно, и на производительность экскаватора, защита осуществляется управлением только приводом тяги в функции суммы длин канатов, алгебраической суммы скоростей приводов подьема и тяги корректирующих сигналов у головы и основания стрелы, пропорциональных уменьшению длины подьемного или тягового канатов, что не оказывает влияния на работу привода подъема.

Способ управления электрическими приводами подъема и тяги драглайна, отличающийся тем, что, с целью защиты от растяжки ковша, повышения маневренности и производительности экскаватора, управление приводом тяги осуществляют путем изменения уставки защиты в функции алгебраической суммы скоростей приводов подъема и тяги и в области

20 движения ковша у головы и основания стрелы дополнительно вводят сигнал, пропорциональный уменьшению длины подъемного или тягового каната.