Устройство для фиксации бортов

Авторы патента:

B60P3/40 - для перевозки длинномерных грузов, например с прицепной площадкой на колесах для поддерживания грузов (B60P 3/022 имеет преимущество; сигнальные устройства, прикрепляемые к выступающему грузу B60Q 7/02)

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

2II566 ят. за

Союз Советских

Социалиотичеоких

Реолублнк

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 19.XII.1966 (№ 1120294/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 1911.1968. Бюллетень № 8

Дата опубликования описания 6Х.1968

Кл. 20с, 35

МПК В 61d

УДК, 625.2.011.66(088,8) Комитет оо делам изобретений и открытий лри Совете Министров

СССР

Автор изобретения

А. С. Иваненко

Заявитель

Крюковский вагоностроительный завод

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФИКСАЦИИ БОРТОВ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЛАТФОРМ В ОТКИНУТОМ

ПОЛОЖЕНИИ

Предмет изобретения

Известны устройства для фиксации бортов железнодорожных платформ в откинутом положении, состоящие из кронштейна, жестко закрепленного на раме платформы, и шарнирно соединенной с ним скобы.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что на борту дополнительно смонтирован кронштейн с отверстием для петли, а на раме платформы укреплен крюк, за который при опускании борта западает петля.

Такое выполнение позволяет улучшить условия эксплуатации платформы.

На чертеже показано предлагаемое устройство для фиксации бортов в исходном положении, К раме 1 платформы жестко крепится кронштейн 2. С кронштейном шарнирно соединена скоба 8 посредством оси 4, вокруг которой поворачивается при опускании платформы борт 5. На борту смонтирован дополнительно кронштейн 6 с петлей 7. На раме платформы укреплен крюк 8.

Устройство работает следующим образом.

При опускании борта 5 платформы петля 7 из вертикального положения переходит в горизонтальное и удерживается в таком положении на выступах кронштейна б. Прп сближении борта платформы с рамой петля скользит по наклонной поверхности крюка 8 до западания во впадину крюка и, таким образом, прикрепляет борт к раме.

Устройство для фиксации бортов железнодорожных платформ в откинутом положении, состоящее из кронштейна, жестко закрепленного на раме платформы, и шарнирно соединенной с ним скобы, отличающееся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации платформ, на борту дополнительно смонтирован кронштейн с отверстием для петли, а на раме платформы укреплен крюк, за который при опускании борта западает петля.

213566

Составитель Е. Макрович

Текред Л. Я. Бриккер Корректоры: И. Л. Кириллова и Е. Н. Гудзона

Редактор Н. Корчеико

Типография, пр. Сапунова, 2 аказ 896 15 Тираж 530 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Похожие патенты:

Патент 211565 // 211565

Патент 203722 // 203722

Устройство для закрепления ферм на сцепе железнодорожных платформ // 203721

Запорное устройство откидного борта железнодорожной платформы // 201459

Сцеп для транспортирования хлыстов // 192238

Патент 178396 // 178396

Упорный брусок для крепления колесных машин, // 173257

Способ установки лесных стоек в полувагонах // 172347

Патент 163643 // 163643

Патент 163199 // 163199

Патент 211565 // 211565

И. и. кривоносое, е. с. малков, л. и. миндель, я. м. миндлин,г. а. мирославская, в, м. полонский, ю. и. смиловицкийи и. и. цирлинленинградский филиал института «оргэнергострой». // 211340

Патент 207554 // 207554

Патент 207046 // 207046

Патент 203722 // 203722

Устройство для закрепления ферм на сцепе железнодорожных платформ // 203721

Патент 203718 // 203718

Плетеукладчик // 197660

Патент 194137 // 194137

Приспособление для переврзки трж // 190217

Способ трелевки пачек длинномерных лесоматериалов в полностью погруженном положении // 2106079

Изобретение относится к технологии лесозаготовок, в частности к способам транспортировки пачек длинномерных лесоматериалов (деревьев, хлыстов, полухлыстов)