Конусная вибродробилка

 

Конусная вибродробилка предназначена для производства дорожного щебня с повышенным содержанием кубовидных кусков. Конусная вибродробилка содержит корпус со смонтированным на нем с помощью сайлент-блока внутренним конусом и наружный конус с двумя самосинхронизирующимися вибраторами, установленный через эластичные амортизаторы на корпус внутреннего конуса как на опору. Вибраторы придают наружному конусу вертикальные возвратно-потупательные движения, за счет которых осуществляется дробление материала между конусами. Масса наружного конуса вместе с дебалансным приводом относится к массе внутреннего конуса с корпусом в пределах от 1:3 до 1:5. Изобретение позволяет упростить конструкцию и эксплуатацию дробилки, повысить ее надежность. 1 ил.

Изобретение относится к конусным дробилкам, а точнее к виброконусным дробилкам. Наиболее широко оно может быть использовано в строительной промышленности, в частности для производства дорожного щебня.

Для производства щебня повсеместно в мировой практике используются уже 150 лет эксцентриковые конусные дробилки. Однако производить щебень с частицами кубовидной формы более 80% они не могут. Чем больше процент кубовидности, тем лучше “упаковывается” подасфальтовая “подушка” дороги и тем дольше служит дорога. Поэтому после эксцентриковых дробилок используются центробежные дробилки “Бармак”, которые разгоняют минерал центробежной силой и ударяют его о цилиндрический корпус, увеличивая тем самым упомянутую кубовидность до 90-95%. Щебень представляет собой фракцию крупностью от 20 до 5 мм. Частицы мельче 5 мм - это отсев, который значительно дешевле щебня. Однако применение эксцентриковых дробилок приводит к 30-35% потерь на отсевы, а применение дробилки “Бармак” - к 45-50% потерь.

Известна конусная вибродробилка, содержащая наружный конус с корпусом, установленным на опору через эластичные амортизаторы, внутренний конус с приводными вибраторами, упруго опертый на конус (SU 573188 А, 29.10.1977).

Дробилка отличается как эксплуатационной сложностью из-за трудности ремонта внутренней приводной системы, так и конструкционной, связанной с размещением вибраторов в теле внутреннего конуса. Кроме того, дробилка должна работать в резонансном режиме, иначе процесс дробления будет не эффективен.

Наиболее близким изобретением по технической сущности является конусная вибродробилка, содержащая установленный на опору через эластичные амортизаторы корпус со смонтированным в нем внутренним конусом и охватывающий его, подвижный наружный конус, снабженный дебалансным приводом (SU 627859 А, 25.08.1978).

Задачей настоящего изобретения является упрощение конструкции дробилки, эксплуатации и повышение надежности дробилки.

Поставленная задача решается тем, что в дробилке, содержащей установленный на опору через эластичные амортизаторы корпус со смонтированным на нем внутренним конусом и охватывающий его, подвижный наружный конус, снабженный дебалансным приводом, подвижный наружный конус установлен на корпус как на опору через упругие амортизаторы, а внутренний конус смонтирован на корпусе с помощью сайлент-блока, при этом масса наружного конуса вместе с дебалансным приводом относится к массе внутреннего конуса с корпусом в пределах от 1:3 до 1:5.

На чертеже показана конструктивная схема конусной вибродробилки в продольном разрезе.

Дробилка содержит корпус 1, установленный на опору 2 через эластичные амортизаторы 3, и смонтированный на корпусе в его центральной расточке 4 с помощью сайлент-блока 5 внутренний конус 6. На корпус 1 как на опору через упругие амортизаторы 7 установлен охватывающий внутренный конус подвижный наружный конус 8, несущий два самосинхронизирующихся вибратора 9 и 10. В центральной расточке 4 корпуса 1 размещена винтовая пара 11 для регулировки положения внутреннего конуса 6 по вертикали с целью установки размера разгрузочной щели между конусами.

Дробилка работает следующим образом. При противофазном и синхронном вращении вибраторов 9 и 10 создается сила, заставляющая наружный конус 8 совершать по вертикали на амортизаторах 7 возвратно-поступательные движения. Дробимый материал, загружаемый в дробящую полость между конусами 8 и 6, подвергается дроблению и выводится из дробилки по наклонной точке корпуса 1. Разгрузочный зазор между конусами 8 и 6 регулируется винтовой парой 11, при этом конус 6 поднимается вместе с сайлент-блоком 5. Последний выполняет роль компенсатора, поглощающего на гистерезис пиковые выбросы напряжений в деталях дробилки, что обеспечивает повышение ее надежности.

Для обеспечения эффективной работы дробящей пары необходимо отношения масс наружного конуса (молота) и внутреннего конуса (наковальня) выбирать в пределах соотношений от 1:3 до 1:5. Если соотношение меньше 1:3, эффективность дробления падает на 10-30% из-за податливости корпуса (наковальни), то есть он начинает частично повторять движение наружного конуса. Соотношение 1:5 является достаточным для эффективного дробления, т.к. при большей его величине улучшение процесса не будет превышать 5%, однако затраты на изготовление и фундамент дробилки будут увеличиваться. Таким образом, оптимальный диапазон соотношений масс дробящих тел находится в пределах от 1: 3 до 1:5.

Отличительные признаки конструкции предлагаемой дробилки решают поставленную задачу: повышают надежность машины, упрощают ее конструкцию и эксплуатацию за счет легкого доступа к ее ответственным узлам и деталям. В сочетании со свойством машины обеспечивают получение до 95% кубовидного щебня при незначительном объеме отсевов (мельче 5 мм не более 20%). Эти преимущества открывают возможность широкого внедрения данной конусной вибродробилки в промышленность.

Формула изобретения

Конусная вибродробилка, содержащая установленный на опору через эластичные амортизаторы корпус со смонтированным на нем внутренним конусом и охватывающий его подвижный наружный конус, снабженный дебалансным приводом, отличающаяся тем, что подвижный наружный конус установлен на корпус как на опору, через упругие амортизаторы, а внутренний конус смонтирован на корпусе с помощью сайлент-блока, при этом масса наружного конуса вместе с дебалансным приводом относится к массе внутреннего конуса с корпусом в пределах от 1:3 до 1:5.

РИСУНКИ

Рисунок 1