Устройство для измерения взаимного перемещения подушек прокатных валков

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

233596

Союз Советских

Социалистических

Республик

Ф !

Зависимое от авт. свидетельства, м

Заявлено 17.Ч.1967 (М 1155222 22-2) с пр соединением заявки М

Кл. 7а, 1

7а, 9, 02

421.. !6 .». Г1 К В 2 1 Ь

В 21Ь

G Old

УДК 621.771.08(088.8) Г1риоритст

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Опусбликовано 24.Х11.1968. Бюллетень ЛЪ 3 за 1969 r.

Дата опубликования описания 24.|Ч.1969

Авторы изобретения

С. Е. Рокотян, Ю. А. Шишкин и И. М. Меерович

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ВЗАИМНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

ПОДУШЕК ПРОКАТНЪ|Х ВАЛКОВ

Известны устройства для измерения взаимного перемещения подушек прокатных валков, выполненные в виде шарнирного параллелограмма с упругим звеном между двумя шарнира»«.

Предлагаемое устройство отличается тем, что упругое звено параллелограмма выполнено в виде тензометрического болта.

Это позволяет замерять перемещения, вызванные упругостью клети при прокатке.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство в разрезах; на фиг. 2 — схема измерения перемещения подушек валков.

Устройство имеет корпус 1, крышки 2 и 8, опирающиеся а подушки валков, систему жестких тяг 4, образующих параллелограмм и поворачивающихся на подшипниках 5 в осях б шарниров, связанных с крышками, и в осях ползунов 7, которые перемещаются по тензометрическому болту 8 и в пазах корпуса 1. На тензометрический болт навинчивается регулировочная гайка 9, на шлифованные площадки болта наклеиваются датчики 10.

Тензометрический болт центрируется в попзунах 7 посредством установочных винтов 11, а ползуны центрируются относительно корпуса 1 прибора. Относительно корпуса центрируются также все жесткие тяги.

При сближении осей валков на величину

Лу шарниры, растягивающис тснзометрический болт, перемеща|отся на величину Лл.

Тогда сигнал датчика преобразуется с коэффициентом к, равным при от=аз:

1 1- 21 — 2

К= =cta - =et&2. ,1ч ь 2 ь

При ат(45 сигнал усиливается. а при

G!y)45 сигнал уменьшастся, что требуется при черезмерных величинах сближения осей.

10 При установке устройства в щель между подушками валков сначала вращают регулировочную гайку 9. Ползуны 7, перемещаясь относительно болта 8 и корпуса 1, деформируют параллелограмм, распирая его между

15 подушками валков. Затем вращением регулировочной гайки можно перемещать тензомстрический болт относительно неподвижных ползунов, таким образом предварительно растягивая его. Зто дает возможность получать

20 устойчивый импульс разных знаков. т. е. как при сближении подушек, так и при их расхождении.

Указанные перемещсния преобразуются шарнирным параллелограммом в перемеще25 ния ползунов 7, которые деформируют тензометрический болт, упираясь с одной стороны в бурт болта, а с другой — в регулировочную ганку 9. 113 тснзометричсский болт передается только чистая величина перемещения подушек

30 бсз влияния различных факторов, Так, напри233596

А-А

Фиг. 1

Сост",âèòåëü Б. Вейнфест

Редактор В. С. Сорокин Texp"ä A. A. Ка(иыв)никона Корректор С. A. /йуратова

Заказ 588> 11 Тира>к 187 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изооретсиий ii откр)>7тий при Совете Министров СССР

Москва, LlclITp, пр. Серова, д. 4

Типография, ир. Сапунова, 2

»ер, изменение контактных условий будет отражаться только на кОптякт1!ык I!o!Iepxnoc I ;i. ( крышек 2 и 8. Взаимное перемещение подушек в горизонтальной плоскости будет толы(о покачивать крышки, не деформируя параллелограмм. 1увствительность устройства зависит от выбора базы дят шков il базы тспзомстрпчсского болта. В прпьсдсппо» варианте база тснзомстрплческого болта рявпя расстояниюю OT б> j)Tcl Оолта до рсг i, I!I j)ol)o Iloi Гайки, т. е. активной длине дсформаци 7 болта.

Кроме того, можно как усиливать сигнал сближения осей, так и уменьшать его с коэффициентом, зависящим от угля прп вс )пиIIIo параллелограмма. я

Импульс взаимного перемещения преобразуется в сигнал, pcl I!còðIIpó ощпй взаимное псрсмеп1еппс осей валков в очаге деформации, и используется в системе автоматического

5 регулирования толщины.

jjj!(Iмст изобретения .:)стройст )о для измерения взаимного пере) СЩСППЯ ПОД ) ШСК Ilj)OI(BTIII>I (ВЯЛКОВ, В1>1ПОЛ10 I с.шос ь I,IIдс шарнирного параллелограмма с упругим звеном между двумя шарнирами, от.7ичп7ои сеся тем, что, с целью замера перемещения, вызванного упругостью клети прп прокатке, упругое звено параллелограмма вы15 полцепо в виде тснзомстрического болта.