Вулканизатор для восстанавливаемых покрышек пневматических шин
ОПИСАН ИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
2518!4
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства М—
Заявлено 27.V,1966 (Ме 1079268123-5) с присоединением заявки Х
Приоритет
Опубликовано 26.1.1970. Бюллетень Uo 6
Дата опубликования описания 9Х1.1970
1(л. 39ао 5/04
ЧПК В 29h
УД 1(678.058.3:678.065 (088.8) Комитет по делам изсбретений и открытий при Совете Министров
СССР
Автор изобретения
Н. П. Ланцов
Всесоюзный научно-исследовательский институт резинотехнического машиностроения
Заявитель
ВУЛКАНИЗАТОР ДЛЯ ВОССТАНАВЛИВАЕМЫХ ПОКРЫШЕК
ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН
Известны вулканизаторы для восстанавливаемых покрышек пневматических шин, включающие верхнюю и нижнюю полуформы с бортовыми кольцами и диафрагму с механизмом управления. Механизм управления диафрагмой выполнен в виде дисков с гидроцилиндрами, в которых закреплена диафрагма. При из. влечении из покрышки диафрагма вытягивается на всю длину образующей, что значительно увеличивает габариты цилиндров, увеличивает время срабатывания диафрагмы и расход энергии на ее привод.
Вулканизатор, изготовленный согласно изобретению, лишен указанных недостатков и отличается тем, что механизм управления диафрагмой состоит из конической направляющей, закрепленной на верхнем бортовом кольце и двух концентрично расположенных цилиндрических направляющих с приводами, внешняя из которых жестко связана с нижним бортовым кольцом, а на внутренней направляющей в зажимном кольце закреплены борта вдвое сложенной диафрагмы, расположенной в кольцевом зазоре между цилиндрическими направляющими. Между диафрагмой и внешней цилиндрической направляющей закреплены в зажимном кольце эластичные пластины нз материала с меньшим, чем у материала диафрагмы, коэффициентом трения, внутри диафрагмы установлены эластичные лепестки, а внутренние стенки диафрагмы снабжены продольными ребрами. Такое усовершенствование позволяет уменьшить ход диафрагмы и трение, а также предотвращает образование складок на ней.
На фиг. 1 показан описываемый вулканизатор в разрезе; на фиг. 2 — поперечное сечение дна фр агм ы.
Вулканизатор состоит из нижней полуформы 1 с борговым кольцом 2 и верхней полуформы 3 с бортовым кольцом 4, на котором закреплена коническая направляющая 5. На нижнем бортовом кольце укреплена внешняя цилиндрическая направляющая б. Снизу к ней крепится кольцевое днище 7 с траверсой 8, которая соединена перемычками 9 с цилиндром 10. Поршень 11 цилиндра закреплен на штоке 12, установленном в балке 18, прикрепленной кронштейнами 14 к нижней полуфор20 ме 1. К цилиндру 10 прикреплен поршень 15 цилиндра 1б, который связан через кольцо 17 с поперечинами 18. Последние прикреплены к внутренней цилиндрической направляющей
19, на которой в зажимном кольце 20 зажаты оба борта диафрагмы 21. Для подачи теплоносителя в полость диафрагмы и выпуска его после вулканизацип установлены эластичные трубки 22 с распределителями 28. На кольце 17 установлен стержень 21, проходящий через втулку 25 на балке 18. Между полуфор251814
3 мами 1 и 8 размещается покрышка 2б. В зажимном кольце 20 (фиг. 1 и 2) между диафрагмой 21 и внешней направляющей б установлены эластичные пластины 27 из материала с меньшим коэффициентом трения, чем у материала диафрагмы. На внутренней поверхности диафрагмы имеются ребра 28 и внутри нее установлены эластичные лепестки 29.
Вулканизатор работаег следующим образом.
После загрузки покрышки 2б вулканизатор закрывается, при этом коническая направляющая 5 охватывает верхнюю часть цилиндрической направляющей 19. После запирания полуформ 1 и 3 подается давление в полость цил индра 1б и теплоноситель в полость диафрагмы. Цилиндр 1б перемещается вверх и через кольцо 17 и поперечины 18 перемещает вверх цилиндрическую направляющую 19, вместе с которой перемещается зажимное кольцо и закрепленная в нем диафрагма. Пластины 27, перемещаясь вместе с диафратмой, отделяют часть ее поверхности от стенки цилиндрической направляющей б, уменьшая силу трения между ними. Диафрагма, .наполняемая теплоносителем, занимает полость покрышки 2б. В процессе вулканизации усилие, действующее на зажимное кольцо 20, уравновешивается усилием цилиндра 1б.
После вулканизации подается давление в ,нижнюю полость .цилиндра 1б и одновременно открывается выход теплоносигеля из диафрагмы. Цилиндр 1б, перемещаясь вниз, через кольцо 17 и поперечины 18 опускает цилиндрическую направляющую 19. Связанное с направляющей зажимное кольцо тянет вниз диафрагму, которая выходит из полости покрышки 2б и занимает место между направляющпми б и 19. Подачей давления в верхнюю полость цилиндра 10 перемещается вверх сам цилиндр и вместе с ним цилиндрическая направляющая б с бортовым кольцом 2, которос выталкивает покрышку 2б из нижней полуформы 1, Далее процесс загрузки, вулканизации и выгрузки повторяется.
1О Предмет изобретения
1. Вулканизатор для восстанавливаемых покрышек пневматических шин, включающий нижнюю и верхнюю полуформы с бортовыми кольцами:и диафрагму с механизмом управления, отличающийся тем, что, с целью уменьшения хода диафрагмы, механизм управления диафрагмой состоит из конической направляющей, закрепленной на верхнем бортовом кольце и двух концентрично расположенных цилиндрических направляющих с приводами, внешняя из которых жестко связана с нижним бортовым кольцом, а на внутренней направляющей в зажимном кольце закреплены борта вдвое сложенной диафрагмы, расположенной в кольцевом зазоре между цилиндрическими направляющими.
2. Вулканизатор по п. 1, отличающийся тем, что, с целью уменьшения трения и предотвраЗО щения складок на диафрагме, между диафрагмой и внешн" и цилиндрической направляющей .;акреплены в зажимном кольце эластичныс пластины из материала с меньшим, чем у материала диафрагмы коэффициентом трения, внутри диафрагмы установлены эластичные лепестки, а внутренние стенки диафрагмы снабжены продольными ребрами, 251814
Z3 19 16 15 П
А-А
9 иг. 2
Составитель В, Сычев
Техред А, А. Камышникова Корректор В. В. Комарова
Редактор Т. Каранова
Типография, пр. Сапунова, 2
Заказ 1292:9 Тираж 500 Подписное
ПИИИПИ Комитета пс делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР
Москва Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
