Убираемое гнездо розетки питания, сборная убираемая розетка питания, транспортное средство (варианты) и способ замыкания электрической цепи

Изобретение относится к розеткам питания транспортного средства. Транспортное средство содержит сборную убираемую розетку питания. Розетка содержит убираемое гнездо розетки, содержащее корпус гнезда, смещаемую убираемую заглушку, упругий элемент, штепсель питания. Корпус гнезда содержит первый электрический контакт, подающий электрический ток от источника питания. Заглушка содержит головную часть для удержания второго электрического контакта. Головная часть содержит фланец, выполненный с возможностью приема уплотнительной прокладки. Упругий элемент расположен с возможностью смещения заглушки от первого электрического контакта. Штепсель питания выполнен с возможностью ответного взаимодействия с внутренней областью корпуса гнезда. Способ замыкания электрической цепи в розетке питания состоит в том, что обеспечивают розетку и штепсель питания, содержащий третий электрический контакт. Продвигают штепсель питания во внутреннюю область корпуса гнезда розетки, посредством чего третий электрический контакт поджимает второй электрический контакт заглушки к первому электрическому контакту гнезда для замыкания электрической цепи. Достигается безопасность использования при простоте конструкции. 5 н. и 9 з.п. ф-лы, 6 ил.

 

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ

Настоящее изобретение в целом относится к розеткам питания транспортного средства. В частности, изобретение относится к сберегающему пространство адаптеру с убираемым гнездом для розетки питания транспортного средства.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

Консоли, приборные панели, и т.д., современных моторных транспортных средств типично включают в себя многообразие розеток питания. Наиболее традиционно, такие розетки питания выполнены в виде розеток 12 В, хотя также известно, что следует предусматривать другие типы розеток и портов данных, в том числе, штепсели USB (универсальной последовательной шины), розетки питания отличающихся напряжений, и тому подобное. Часто розетки, такие как розетки места подачи питания снабжены навесными крышками для предотвращения проникновения пыли и мусора, когда розетка не используется. Вследствие ограниченного количества пространства, предусмотренного в консолях, приборных панелях, и т.д., моторных транспортных средств, часто такие навесные крышки мешают другим устройствам или системам. Это создает проблемы при компоновке многих требуемых и запрошенных потребителем элементов в консоли или приборной панели транспортного средства.

Для решения этой и других проблем, настоящее изобретение относится к адаптеру с убираемым гнездом для розетки питания, которая не требует заглушки или другой накрывающей конструкции, и которая дополнительно является по существу самоуплотняющейся, когда не используется.

РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

В соответствии с целями и выгодами, описанными в материалах настоящего описания, в одном из аспектов предложено убираемое гнездо розетки питания для транспортного средства, содержащее:

корпус гнезда, содержащий первый электрический контакт, подающий электрический ток от источника питания транспортного средства;

смещаемую убираемую заглушку, удерживающую второй электрический контакт; и

упругий элемент, расположенный с возможностью смещения смещаемой заглушки от первого электрического контакта.

В одном из вариантов предложено гнездо, в котором корпус гнезда дополнительно содержит заглушку держателя, к которой упругий элемент поджимает смещаемую убираемую заглушку для уплотненного закрывания корпуса гнезда.

В одном из вариантов предложено гнездо, в котором смещаемая убираемая заглушка содержит головную часть для удержания второго электрического контакта.

В одном из вариантов предложено гнездо, в котором головная часть содержит фланец, выполненный с возможностью приема уплотнительной прокладки.

В одном из вариантов предложено гнездо, в котором головная часть дополнительно выполнена с отверстием, выполненным с возможностью приема электрического контакта штепселя питания через него.

В одном из вариантов предложено гнездо, в котором второй электрический контакт образует по существу коническую форму, изготовленную из электропроводящего вещества.

В одном из дополнительных аспектов предложено транспортное средство, содержащее описанное выше гнездо.

В одном из еще дополнительных аспектов предложена сборная убираемая розетка питания для транспортного средства, содержащая:

корпус гнезда, содержащий первый электрический контакт, подающий электрический ток от источника питания транспортного средства;

смещаемую убираемую заглушку, удерживающую второй электрический контакт;

упругий элемент, расположенный с возможностью смещения смещаемой заглушки от первого электрического контакта; и

штепсель питания, выполненный с возможностью ответного взаимодействия с внутренней областью корпуса гнезда.

В одном из дополнительных вариантов предложена розетка, в которой корпус гнезда дополнительно содержит заглушку держателя, к которой упругий элемент поджимает смещаемую убираемую заглушку для уплотненного закрывания корпус гнезда.

В одном из дополнительных вариантов предложена розетка, в которой смещаемая убираемая заглушка содержит головную часть для удержания второго электрического контакта.

В одном из дополнительных вариантов предложена розетка, в которой головная часть содержит фланец, выполненный с возможностью приема уплотнительную прокладку.

В одном из дополнительных вариантов предложена розетка, в которой второй электрический контакт образует по существу коническую форму, изготовленную из электропроводящего вещества.

В одном из дополнительных вариантов предложена розетка, в которой штепсель питания включает в себя третий электрический контакт.

В одном из дополнительных вариантов предложена розетка, в которой головная часть дополнительно содержит отверстие, выполненное с возможностью приема третьего электрического контакта через него для контакта со вторым электрическим контактом.

В одном из еще дополнительных аспектов предложено транспортное средство, содержащее описанную выше сборную розетку.

В одном из еще дополнительных аспектов предложен способ замыкания электрической цепи в сборной убираемой розетке питания для транспортного средства, включающий в себя этапы, на которых:

обеспечивают убираемую розетку питания по п.1;

обеспечивают штепсель питания, содержащий третий электрический контакт; и

продвигают штепсель питания во внутреннюю область корпуса гнезда убираемой розетки питания, посредством чего третий электрический контакт поджимает второй электрический контакт смещаемой убираемой заглушки к первому электрическому контакту гнезда для замыкания электрической цепи.

В одном из дополнительных вариантов предложен способ, включающий в себя этап, на котором обеспечивают смещаемую убираемую заглушку, имеющую головную часть, выполненную с отверстием, выполненным с возможностью приема третьего электрического контакта через него для касания второго электрического контакта.

В одном из дополнительных вариантов предложен способ, дополнительно включающий в себя этап, на котором вынимают штепсель питания из внутренней области корпуса гнезда, посредством чего упругий элемент поджимает смещаемую убираемую заглушку от первого электрического контакта и к заглушке держателя для размыкания электрической цепи и уплотнительного закрывания корпуса гнезда.

В одном из дополнительных вариантов предложен способ, дополнительно включающий в себя этап, на котором обеспечивают смещаемую убираемую заглушку, содержащую головную часть, имеющую фланец и уплотнительную прокладку для обеспечения посадки с уплотнительным закрыванием.

В еще одном аспекте, предложено сборное убираемое гнездо розетки питания, включающее в себя убираемое гнездо розетки питания, как описанное выше, и по существу традиционный штепсель питания, такой как штепсель питания 12 В.

В последующем описании показаны и описаны варианты осуществления раскрытого адаптера с убираемым гнездом. Как должно быть осознано, переноска является допускающим другие, иные варианты осуществления, и некоторые ее детали допускают модификацию в различных очевидных аспектах, все не отходя от устройств и способов, как изложенные и описанные в нижеследующей формуле изобретения. Соответственно, чертежи и описание должны рассматриваться по природе в качестве иллюстративных, а не в качестве ограничивающих.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

Прилагаемые фигуры чертежей, включенные в материалы настоящего описания и формирующие часть описания изобретения, иллюстрируют несколько аспектов раскрытого адаптера с убираемым гнездом и, вместе с описанием, служат для пояснения некоторых его принципов. На чертежах:

фиг.1A изображает вид адаптера с убираемым гнездом в разборе согласно настоящему изобретению;

фиг.1B изображает альтернативный вариант осуществления адаптера с убираемым гнездом по фиг.1;

фиг.2A изображает вид сверху убираемой заглушки для адаптера по фиг.1A;

фиг.2B изображает вид сбоку убираемой заглушки по фиг.1B;

фиг.3A показывает вид сбоку штепселя питания и адаптера с убираемым гнездом согласно настоящему изобретению; и

фиг.3B изображает штепсель питания и адаптер с убираемым гнездом по фиг.3A в сопрягаемом зацеплении.

Далее будет сделана подробная ссылка на варианты осуществления раскрытого адаптера с убираемым гнездом, примеры которого проиллюстрированы на фигурах прилагаемых чертежей.

ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ

С обращением к фиг.1, изображена сборная розетка 10 питания, выполненный с возможностью для приема в нем традиционного штепселя питания 12 В, как широко известно в области техники моторных транспортных средств. В изображенном варианте осуществления, сборная розетка 10 питания включает в себя цилиндрическое гнездо розетки питания, образованное корпусом 12 розетки, имеющим изолирующую часть 13 и колпачок 14 держателя. Электрический контакт транспортного средства (невидим на этом виде) расположен на дальнем конце корпуса 12 розетки.

Внутри корпус 12 розетки включает в себя упругий элемент 16, в изображенном варианте осуществления, являющийся винтовой пружиной. Однако, следует принимать во внимание, что многообразие упругих элементов предполагаются для использования в материалах настоящего описания, в том числе, без намерения какого бы то ни было ограничения, такие упругие элементы в виде множества пружинных дисков, расположенных внутри корпуса 12 гнезда.

Предусмотрена убираемая заглушка 18, образованная головкой 20, удерживающей электрический контакт 22. В изображенном варианте осуществления, электрический контакт 22 является по существу коническим контактом, изготовленным из любого пригодного электропроводящего материала, например, меди или другого проводящего металла или металлического сплава. Однако, следует принимать во внимание, что предполагается любая пригодная конфигурация для электрического контакта 22, такая как цилиндрическая, прямоугольная, и т.д. В изображенном варианте осуществления, головка 20 убираемой заглушки включает в себя фланец 24, выполненный с возможностью удерживать прокладку 26 на месте. Однако, в альтернативных вариантах осуществления, например, в которых упругий элемент 16 определен множеством пружинных дисков, как описано выше, выступающий ободок 25 может быть не включен в состав.

В альтернативном варианте осуществления, показанном на фиг.1B, предусмотрена убираемая заглушка 18’, образованная головкой 20’ и электрическим контактом 22’. Как очевидно, головка 20’ определяет больший размер по толщине, чем у головки 20 убираемой заглушки по фиг.1A вследствие включения в состав выступающего ободка 25 (смотрите фиг.2B). Выступающий ободок 25 зацепляет конец упругого элемента 16 (смотрите фиг.3A), чтобы удерживать упругий элемент 16 на месте. Как и раньше, головка 20 убираемой заглушки включает в себя фланец 24, выполненный с возможностью удерживать прокладку 26. Как показано на фиг.2A-2B, головка 20 убираемой заглушки включает в себя отверстие 28, проходящее сквозь нее, чтобы обнажать часть электрического контакта 22 для доступности электрическим контактом штепселя питания 12 В (не показан, но смотрите фиг.3A-3B и обсуждение, приведенное ниже), через отверстие 28.

Далее, с обращением к фиг.3A, изображен по существу традиционный штепсель 30 питания 12 В. Такие штепсели 30 широко известны в данной области техники и не нуждаются в исчерпывающем описании в материалах настоящего описания. Однако, на верхнем уровне, штепсель 30 включает в себя корпус 32, одну или более упругих полос 34 для центрирования штепселя внутри электрического гнезда и обнаженный электрический контакт 36 штепселя питания. Конечно, проводка (не показана) типично включена в состав для передачи электрического тока в устройство (не показано), питаемое через штепсель 30 питания.

Сборная розетка 10 питания, показанная на фиг.3A, является по существу такой, как описано выше, и включает в себя электрический контакт 38 розетки в пределах изолирующей части 13. Конечно, проводка (не показана) была бы включена в состав для передачи электрического тока из источника электропитания, такого как автомобильная аккумуляторная батарея (не показана), в сборную розетку 10 питания. Здесь, сборная розетка 10 питания изображена в «обесточенной» или «гарантирующей безопасность» конфигурации, то есть, электрическая цепь не была замкнута. В этой обесточенной или гарантирующей безопасность конфигурации, упругий элемент 16 смещает убираемую заглушку 18 к колпачку 14 держателя, как показано, предотвращая замыкание электрической цепи и, к тому же, посредством головки 20 убираемой заглушки и прокладки 26, предотвращая проникновение пыли и/или мусора во внутреннюю область розетки питания. Кроме того дополнительно, убираемая заглушка 18 в этой конфигурации предотвращает непреднамеренное касание возможно находящегося под напряжением электрического контакта и травму, являющуюся его результатом, не требуя отдельной физической крышки или заглушки для розетки.

С обращением к фиг.3B, как показано, штепсель 30 питания и сборная розетка 10 питания были приведены в сопрягаемую конфигурацию со штепселем 30, расположенным во внутренней области розетки питания. Как показано, электрический контакт 36 штепселя контактирует с электрическим контактом 22 розетки питания через отверстие 28 через убираемую заглушку 20. По мере того, как штепсель 30 продвигается во внутреннюю область розетки 10 питания, упругий элемент 16 сжимается, и электрический контакт 22 розетки питания поджимается в соприкосновение с электрическим контактом 38 розетки питания. Таким образом, электрическая цепь замыкается, и электропитание может передаваться от удаленного источника электропитания (например, автомобильной аккумуляторной батареи), присоединенной к розетке 10 питания, в одно или более устройств, присоединенных к штепселю 30 питания. В свою очередь, как только пользователю не требуется электропитание от розетки 10 питания, по извлечению штепселя 30 питания, упругий элемент 16 смещает электрический контакт 22 розетки питания от электрического контакта 38 розетки питания, возвращая розетку 10 питания в «гарантирующую безопасность» конфигурацию, показанную на фиг.3A.

Таким образом, следует принимать во внимание, что предусмотрена простая, но все же эффективная конфигурация розетки питания для транспортного средства, не требующая навесной заглушки или другой конструкции для предотвращения непреднамеренного касания пользователем находящегося под напряжением электрического контакта, а также преимущественно предотвращая проникновение пыли, мусора и других вредных веществ в розетку питания. Удобно, что описанная розетка питания устанавливается в гарантирующей безопасность закрытой конфигурации всего лишь посредством извлечения штепселя питания из нее. Очевидные модификации и варианты возможны в свете вышеприведенного описания. Все такие модификации и варианты находятся в пределах объема прилагаемой формулы изобретения, когда интерпретируются в соответствии с объемом притязаний, на который ей дано право объективно, по закону и по справедливости.

1. Убираемое гнездо розетки питания для транспортного средства, содержащее: корпус гнезда, содержащий первый электрический контакт, подающий электрический ток от источника питания транспортного средства; смещаемую убираемую заглушку, содержащую головную часть для удержания второго электрического контакта, причем головная часть содержит фланец, выполненный с возможностью приема уплотнительной прокладки; и упругий элемент, расположенный с возможностью смещения смещаемой заглушки от первого электрического контакта.

2. Гнездо по п.1, в котором корпус гнезда дополнительно содержит заглушку держателя, к которой упругий элемент поджимает смещаемую убираемую заглушку для уплотненного закрывания корпуса гнезда.

3. Гнездо по п.1, в котором головная часть дополнительно выполнена с отверстием, выполненным с возможностью приема электрического контакта штепселя питания через него.

4. Гнездо по п.1, в котором второй электрический контакт образует, по существу, коническую форму, изготовленную из электропроводящего вещества.

5. Транспортное средство, содержащее гнездо по п.1.

6. Сборная убираемая розетка питания для транспортного средства, содержащая: корпус гнезда, содержащий первый электрический контакт, подающий электрический ток от источника питания транспортного средства; смещаемую убираемую заглушку, содержащую головную часть для удержания второго электрического контакта, причем головная часть содержит фланец, выполненный с возможностью приема уплотнительной прокладки; упругий элемент, расположенный с возможностью смещения смещаемой заглушки от первого электрического контакта; и штепсель питания, выполненный с возможностью ответного взаимодействия с внутренней областью корпуса гнезда.

7. Розетка по п.6, в которой корпус гнезда дополнительно содержит заглушку держателя, к которой упругий элемент поджимает смещаемую убираемую заглушку для уплотненного закрывания корпуса гнезда.

8. Розетка по п.6, в которой второй электрический контакт образует, по существу, коническую форму, изготовленную из электропроводящего вещества.

9. Розетка по п.6, в которой штепсель питания включает в себя третий электрический контакт.

10. Розетка по п.9, в которой головная часть дополнительно содержит отверстие, выполненное с возможностью приема третьего электрического контакта через него для контакта со вторым электрическим контактом.

11. Транспортное средство, содержащее сборную розетку по п.6.

12. Способ замыкания электрической цепи в сборной убираемой розетке питания для транспортного средства, включающий в себя этапы, на которых: обеспечивают убираемую розетку питания по п.1; обеспечивают штепсель питания, содержащий третий электрический контакт; и продвигают штепсель питания во внутреннюю область корпуса гнезда убираемой розетки питания, посредством чего третий электрический контакт поджимает второй электрический контакт смещаемой убираемой заглушки к первому электрическому контакту гнезда для замыкания электрической цепи.

13. Способ по п.12, включающий в себя этап, на котором обеспечивают смещаемую убираемую заглушку, имеющую головную часть, выполненную с отверстием, выполненным с возможностью приема третьего электрического контакта через него для касания второго электрического контакта.

14. Способ по п.12, дополнительно включающий в себя этап, на котором вынимают штепсель питания из внутренней области корпуса гнезда, посредством чего упругий элемент поджимает смещаемую убираемую заглушку от первого электрического контакта и к заглушке держателя для размыкания электрической цепи и уплотнительного закрывания корпуса гнезда.



 

Похожие патенты:

Изобретение относится к проходному электрическому соединителю и может быть использовано в электрических соединителях и гермовводах в энергетических установках, работающих в условиях вакуума или в агрессивных средах, в условиях повышенных температур, обеспечивая при этом требуемую герметичность.

Использование: в области электротехники. Технический результат – обеспечение прямой визуальной индикации режима и уменьшение количества компонентов.

Использование: в области электротехники. Технический результат – обеспечение конфигурируемых функциональных возможностей электронного устройства.

Группа изобретений относится к электрическим соединителям, используемым в автомобильных применениях. Соединительный узел содержит корпус, множество штырей, расположенных на корпусе, штыревую камеру, расположенную на корпусе, и крышку.

Изобретение относится к электротехнике. В модуле для модульного промышленного штекерного соединителя расположены по меньшей мере два электрических контактных элемента (6), для каждого из которых предназначено по сенсору (13) Холла для измерения тока.

Изобретение относится к разъемам вычислительного устройства. Техническим результатом является расширение арсенала технических средств.

Изобретение относится к области светотехники, а именно к соединительным устройствам для светильников наружного освещения, и может быть использовано для быстрого монтажа-демонтажа светильников к кронштейнам и одновременного их подключения-отключения к электрической части осветительной сети.

Изобретение относится к электротехнике. Модульная стеллажная система содержит стеллажный модуль, модуль электропитания, соединенный со стеллажным модулем, и проводниковую сборку, соединенную со стеллажным модулем и электрически подсоединенную к модулю электропитания.

Изобретение относится к электротехнике. Зарядное устройство содержит объект, включающий в себя батарею и вилку (10), имеющую возможность подсоединения к источнику питания.

Изобретение относится к медицине. Роботизированная хирургическая система для малоинвазивных хирургических операций содержит первый опорный элемент с седлом для присоединения хирургического инструмента с возможностью его смены, для операционного применения.

Группа изобретений относится к отсекам для хранения для транспортных средств. Отсек для хранения содержит основание, множество штырьков, поддерживаемых основанием, и стопорную пластину.

Изобретение относится к съемному столу для помещения, а именно для пассажирского отделения общественного транспорта, в частности железнодорожного вагона, и направлено на уменьшение габаритных размеров стола в транспортировочном положении.

Группа изобретений относится к чашкодержателю для напитка и внутреннему компоненту для транспортного средства. Чашкодержатель содержит: лоток, рамку и выворачивающийся мешок.

Группа изобретений относится к вариантам системы чашкодержателя для моторного транспортного средства. Система содержит: отсек для хранения, чашкодержатель, первый и второй крепежные элементы.

Изобретение относится к складному столу, в частности для летательного аппарата, и направлено на уменьшение габаритных и весовых показателей стола. Складной стол содержит раму, предпочтительно для установки в подлокотнике или в боковой обшивке в летательном аппарате, поддерживающее устройство для столешницы, перемещающее устройство для перемещения поддерживающего устройства вдоль рамы из убранного положения в развернутое положение, раскладывающее устройство для раскладывания несущего элемента поддерживающего устройства из развернутого положения в положение для использования и приводное устройство для содействия перемещающему устройству в перемещении поддерживающего устройства из убранного положения в развернутое положение.

Изобретение относится к контейнеру (2) в транспортном средстве, при этом вставка (3) расположена с возможностью вынимания в контейнере (2), причем контейнер (2) выполнен с возможностью перемещения между открытым и закрытым положениями, при этом вставка (3) может быть заблокирована в контейнере (2) посредством блокирующего элемента (4) и при этом контейнер (2) выполнен таким образом, что блокирующий элемент (4) блокирует вставку (3) в контейнере (2) посредством перемещения контейнера (2) из открытого положения в закрытое положение.

Группа изобретений относится к вариантам узла для хранения с держателем для чашки и к транспортному средству, содержащему данный узел. Узел содержит: корпус, крышку, минимум один убирающийся выступ.

Изобретение относится к модульной крепежной системе для транспортных средств. Модульная крепежная система имеет включающее в себя приемный элемент удерживающее устройство и вставляемый в приемный элемент удерживающего устройства адаптер для удержания электрического устройства.

Группа изобретений относится к узлу пепельницы и к автомобилю, содержащему минимум один узел пепельницы. Узел пепельницы содержит минимум один корпусной блок и минимум одну пепельницу.

Изобретение относится к области оборудования транспортного средства и, в частности, к регулируемому устройству подлокотника, которое закрепляется в подстаканнике транспортного средства.

Изобретение относится к розеткам питания транспортного средства. Транспортное средство содержит сборную убираемую розетку питания. Розетка содержит убираемое гнездо розетки, содержащее корпус гнезда, смещаемую убираемую заглушку, упругий элемент, штепсель питания. Корпус гнезда содержит первый электрический контакт, подающий электрический ток от источника питания. Заглушка содержит головную часть для удержания второго электрического контакта. Головная часть содержит фланец, выполненный с возможностью приема уплотнительной прокладки. Упругий элемент расположен с возможностью смещения заглушки от первого электрического контакта. Штепсель питания выполнен с возможностью ответного взаимодействия с внутренней областью корпуса гнезда. Способ замыкания электрической цепи в розетке питания состоит в том, что обеспечивают розетку и штепсель питания, содержащий третий электрический контакт. Продвигают штепсель питания во внутреннюю область корпуса гнезда розетки, посредством чего третий электрический контакт поджимает второй электрический контакт заглушки к первому электрическому контакту гнезда для замыкания электрической цепи. Достигается безопасность использования при простоте конструкции. 5 н. и 9 з.п. ф-лы, 6 ил.

Наверх