Устройство для очистки бортовой поверхности
321423
ОЙ ЙСАНй Е
ИЗОБРЕТЕН йЯ
Союз Советски
Социалист!! ввии<
PGQll)I)2 L» фа< т» ъ )т т- ., ф
H АВТОРСИОМУ СВМДЕТЕЛ4СУ33
Зависимое от авт. Свидстельс!Ва М—. !1ПК В 602 3, 02
Г 63с 5 00
Заявлепо 20.V.1964 (№ 901336 27-11) C IIPИСОСДИНЕЧ!ПС)! ЗЯЯВКИ т тт
Комитет оо g, иа: 1:;) и ор итет— изобретений и откр:, i!:.!1 ори Сввете )Лии!(отрав СССР ",, 1(629.12.011.7-776.2 (088.8) Опубликовано 19.л1.1971. 1)!(. !лстсп:> X 25 Д3та 0!1) Оликовa!1!III опнсаппя 1.I I I.1972 @(<(:"(" "" "Щ 1)М"" Лвторы изобретсш!я,л И ()HI(c и r j%. )1чтанав;i, ту Заявитель У» ТРОИ(. ТНО ДЛЯ ОЧ ИСТ1(И БОРТОВО14 ИОВЕРХИОС1 И 1»О1 11 У». А»:)т,т1, ()Л В ДО 1(Ь ОТ 1»ОР."т» т э И -. i И О !тPAI1 Т)ъ Л !1 1 Известны усг1)ойства для очистки бортоВОй ПОВЕрХтПОСтц КopI!!yea СудНа В ДОКЕ От КОррозии и обрастаний, состоящис из самоход!Иой те;1сжки и раоочсГО ОрГяня с пабот)ом ц;сток. Особе тпостыо описываемого устройcTB» ! ГВ;истся то, что рабочий орган подвижно cxIoIITlIPoB2II на ВсР TH!<2 1biloI(ст1)счс с lioilсолью и IlpoTHâoâåcîì, установленными па тсЛЕЖ!.С С КЯТКЯМ И, ПСРЕМЕЩ310!ЦЕ1!С1! TIOCIPC!CÒвом рсверсив;!ого меха!!изма с редуктором и кль!Порсмсппой передачи, кпнематпчсскп llpliсоедипспной к катку тележки, а у осноьавния стрель! c)IOHтир .)Ba!I3 гр, зев»1! лебедка с тяговым тросом, ходовой конец которого ilpH!i(P с и. i c! l к P 3 0 О I c м 1 0 P! Я,!, Такое выполпс);ис устройстьа обсспечпьаст механизацию очисгк! и постояпный прижим р 3< OO<1ÑÃ0 0 pl »Па !< Корц МСМ Сттдца. 1 I3 (pill 1 пзООРажс:10 ПРе.1;10ж011!.1ОС ) cTPoilcTBo, 00!HI!É Внд; ца фнг. 2 — — рабо1ий орган со щетками. Устро!!Стзо содср);<ит стрелу 1, жестко прнкре:Iëå;iíó!:) к тележке 2 с кат"<ам1! 8, консоль 4, устаповлснную псрпстпди;лляр о к стреле 4, па копцс i pa0очий î)ra!i. Последн)1й состоит пз крышки 6 и днища 7, жестKo скРст!лoIIH Ll. < мс)1<ДУ сооой поаредством втулок 8 и псреборск 9. Во Втул1<2х ВстрОc!!ы и:!свматичpIcкие мяц)ип!Ы1 10 со штоками 11, на кэнцa.(которых закреплены щетки 12. Опорные шайбы 18 с цилипдрнчсс2 Iili)l:i i)p )I<)1:12)I!I 14т т, i! Iip»IOIII:"I Ii!ICE! В I HI! l !С тт ! I Оп pHblp. шаlкбы 18, т cT2!IO!Bлспы II3 штоках. Ппсвмат;!÷ccêè )!гшпнк!1 10 прпсссдипеHbl воздушными патрубкамп 16 к возд!ушпо!! 5 к»мсpc 16, ii котороп Ilодкл10<1_#_1 тp) 00 !,)О1)од 17 от м»гпстрали Воздмп);!ого да!)лс:шя. К боковым степкам 18 рабочсг0 орга:la 1 рпкрсплс!IL! стойки 19 с )oл:-1: амп 20, à B ср .дн1010 часть рабочего органа Вставлс.1 цс:!т10 раль !ый патруоск 21 со штырем 22 и гайкой з»к )еп,l .l:li iI 8I т -.l .1 ПОр!т)т;„..1011 т i )C 1» т C!l I ) lii!! iP)! <т! i! Ili ill СОС;1,:1:li! !i!O! C B! МП,П )1 Ш !<П! ))I 88 ппсвмо.(p! . H и Bi (о)!Ым шкш;ом Л 2О катко!3 8. Тслсжк» уciа;!овлспа !13 о.-1орпой Г с )) и 3 О! I т 3 л ь !! О и 0 3;I 1< с г 5. 3 я ii p с! l.! е и но и !!» стопках 86 с i.ïopa)!H 87. (Предусмотрено и(II0 1 B30B<. ПП;.т т;ОСКОЛ ЬКИХ ОПО !)!II>I!< ГОР1130!!T» I lтпых Оалок. устапавлпвaемыx встык). 25 УcTpol!OT Io 111)п o ITIcT!ic пОВс;)хпост!1 хо .)пуса су.LH» работает следу!О!цпм 00,)»зо !. Впа
paCICTOH!!Hi!, П1)ИмерНО, 1 !I OT 00 .)Ta C(.I»3. 3:l30 ТЕМ С Пот(ОШЫО 1<р 2Н2 На бяп Ку 86 у!<Ла =.IB»321423 ют тележку 2 со стрелой 1 и подвешивают противовес 5, Лебедкой 28 вручную поднимают рабочий орган в верхнее положение и подают сжатый воздух Ilo трубопро воду в воздушную камеру 16, оттуда воздух по патрубкам 15 поступает в пневматические машинки 10, заставляя вращаться щетки 12, которые с постоянным усилием 5 — 6 кг прижимаются к очищаемой поверхности, Одновременно вручную включают пне вмодрель 80, в результате чего устройство нач нет самоходно перемещаться по горизонтальной балке 35. По мере продвижения устройства вдоль борта судна go обеспечения srenpepbia!tocTH д вижения уг ладывают BcTbIK одной горизонтальной балки 85 другую горизонтальную балку. После прохождения рабочим органом одного определенного горизонталыного уровня вдоль борта судна для продолжслия последующей очистки, опуская рабочий орган, тяговым тросом устанавливают его на смежном уровне. Предмет изобретения Устройство для очнстки бортовой поверхности корпуса судна в доке от коррозии и обрастаний, состоящее из самоходной тележки и рабочего органа с набором щеток, отли чаю1g цееся тем, что, в целях механизапии очистки и обеспечения постоянного прижима к кор пусу судна, рабочий орган подвижно смонти рова н на вертикальной стреле с консолью и противове сом, установленными на тележке с катками, перемещающейся посредством реверсивного механизма с редуктором и клиноремепной передачей, i ite iатпчсски присоединенной к катку тележки, а у основания стрелы смоптиро вана грузовая лебедка с тяговым тросом, 2о ходовой конец которого прикреплен к рабочему органу. 321423 Составитель Техред Е Борисова Корректор И. Шматова Редактор Т. Данилова Загорская типография Заказ 6930 Изд. № 1602 Тираж 473 Подписпо.-. ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж-35, Раушская иаб., д. 4/5
