Транспортное средство для перевозки тяжелых грузов
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 23.1Ч.1969 (№ 1325072/27-11) М. Кл. В 60р 1 44 с присоединением заявки №
Приоритет
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
Опубликовано 20.XI I 1972. Бюллетень чо 3 за 1973
Дата опубликования описания 20.П.1973
УДК 629.114.459(088.8) Авторы изобретения
А. Г. Юрченко, В. С. Фурто и В. Х. Роенко
Заявитель
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ
ТЯЖЕЛЫХ ГРУЗОВ
Изобретение относится к области транспортных средств, в частности к транспортным средствам для перевозки тяжелых грузов, преимущественно гусеничных кранов и экскаваторов.
Известны транспортные средства для перевозки тяжелых грузов, содержащие грузонесущую раму, опирающуюся на наклонные стойки, и силовые гидроцилиндры подкатных тележек. Положение грузонесущей рамы фиксируется по мере подъема ее силовыми гидроцилиндрами, которые размещены вертикально, однако силовые гидроцилиндры воспринимают вес вывешиваемых элементов по линии его действия.
Целью изобретения является снижение усилий в гидроцилиндрах.
Это достигается тем, что гидроцилиндры размещены параллельно наклонным стойкам и шарнирно закреплены на подкатпых тележках, а наклонные стойки снабжены поперечно размещенными роликами, взаимодействующими с направляющими, выполненными на грузонесущей раме.
На фиг. 1 изображено предлагаемое транспортное средство, общий вид; на фиг. 2— разрез по А — А на фиг. 1.
Грузонесущая рама 1 опирается на подкатпые тележки 2, выполненные с наклонными стойками 8, несущими поперечно размещепные ролики 4, которые взаимодействуют с направляющими 5, выполненными ца концах грузонесущей рамы.
На подкатных тележках параллельно на5 KJIoHHbDI стойкам 8 размещены спловыс гндроцилиндры 6, штоки и корпусы которых шарнирно закреплены соответственно на тележках и грузонесущей раме.
Грузонесущая рама и основания подкатных
10 тележек снабжены несколькими продольно расположенными отверстиями для закладных пальцев 7.
На опущенную до уровня опорной поверхности грузонесущую раму 1 загружают (сво15 им ходом или буксированием) подлежащий транспортировке кран. Затем подачей рабочей жидкости в силовые гпдроцплпндры (грузонесущую раму вывешивают, при этом напра»ляющие 5 перемещаются по роликам 4. Вслед20 ствпе использо»анпя наклонной плоскости рабочие усилия гидроцплпндров з ачигельно меньше веса вывешпваемого груза и рамы.
После подъема грузонесущая рама $»t cttpi ется на подкатных тележках при помощи за25 кладных пальцев 7. Прп разгрузке грузонесущую раму освобождают от фиксации и опускают прн помощи гидроцплиндров.
Предмет изобретения
30 Транспортное средство для перевозки тяжелых грузов, содержащее грузонесущую раму, 362718
Фиг 2
Составитель Е. Валасик
Техред Л. Богданова
Корректоры: Е. Михеева и Л. Новожилова
Редактор Т. Фадеева
Заказ 266/6 Изд. № 49 Тираж 404 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2 опирающуюся на наклонные стойки подкатных тележек, смонтированные на подкатных тележках силовые гидроцилиндры, шарнирно связанные с грузонесущей рамой, и фиксаторы положения грузонесущей рамы, отличаюи1ееся тем, что, с целью сНижения усилий в гидроцилиндрах, последние размещены параллельно наклонным стойкам и шарнирно закреплены на подкатных тележках, а наклонные стойки снабжены поперечно размещенными роликами, взаимодействующими с направляющими, выполненными на концах грузонесущей рамы.
