Автоматическая линия обработки труб

 

О П И С А Н И Е 368988

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹вЂ”

Заявлено 18.XI.1968 (ле 1283759 25-8) с пр исоединением заявки ¹вЂ”

Приоритет

Опубликовано 08Л!.1973. Бюллетень № 10

Дата опубликования описания 4Л,1973

М. Кл. В 23q 7/14

В 23q 41!02

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.9-114 (088.8) Авторы изобретения

Д. К. Рудков, П..С. Карзов, Б. В. Бронштейн, С. Я. Кунин, П. Т. Ямпольцев и Г. А. Кирим

Заявитель

Завод «Трубосталь»

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ ОБРАБОТКИ ТРУБ

Предлагаемая автоматическая линия может найти приме пение в металлургической промышленпости, в частности при обработчике

rlpyo в потоке т рубоэлект росва роч ного стана.

Известно применение горизонтально-цепного шатового транспортера, перемещающего издели я на,рабочие, позиции агрегатов гидро испьттанвй и продувк:и шлангов, на пример, в автоматической л и нии coolpKH шлан гов. Кроме того, известHBI поточ ная л ин ия для о бра oo TKH труб, содержащая ус TBIHQIBленные по холоду технологического процесса станки для под резки торцов трубы и. и х продувки, гидропресс для испытания труб на прочность шва и станки для и а резки резьоы на концах труб и навертыва н ия, муфт, в которой передача труб от од ного станка к другому осуществляется по. на клон ным решеткам, причем станки многопо зиц ио н ные, р ото р ного THlII a.

Недостатком известной po Top HoiH ли нии является то, что olHB, занимая большую п роизводственную площадь, слоак на по конст рукц ии от в эксплуатации, а процесс передачи т руб от о дното станка к другому сопровождается большим шумом. К рогме того, в и звестны х трубоподрезных станках механивм зачатия трубы в процессе р езан и я представляет colooH рычажную систем у, воздей ст вующую на зажимные кулачки. что не

Обеспечивает надежного зажатия трубы изза большого числа шарнирных соединений и не дает полного раскрыти я заркиMных кулачков для обеспечения прохода обработанной трубы над станком, а подача резцовой головки происходит по коптлру, что в случае увеличения усилия резания на резец, приводит к поломке последнего.

П редлага емая автоматическая линия об1Î lpaoorzH труб отличается от известных тем, что: в ней с целью упрощения конструкции и повы шения надежности зажима труб станки для подрезки торцов труб Н! нарезки,р езьбы снабжены механизмами зажима трубы, 15 вьвпол ненными в в иде двух расположенных

íB! общей olcH заж им ных р ычато в, поворотных or подвижной IIHl!IKH, несущей на своих концах ролики, взаимодействующие с рабочей (клиновой) поверхностью зажим н ых ры20 чагов.

Для исключения поломки резца в п редлагаемо и автоматической лини и механизм npuHoqa! подачи резцовой головки в ста нках для порезки торцов труб выпол|нен в виде пнев25 матического демпфера, отводящего резцовую голодовку от торца трубы в момент увел ичения íàгрузки на резец.

На фиг. 1 показан общий вид предлагаемой aiIIrol>IBTHíåcêoй линии, вид в плане; на

30 фиг. 2 — то же, внд спереди; на фи г. 3 — ги368988 дропресс для испытанная труб на прочность шва; на фант. 4 — передняя головка гитцрспргс а, прсдо.1ьный разрез; на фи г. 5 — по дрезной станок с aax!aalnbriaa!IoIIIHvr меха низмсм:, H.à фиг. 6 — за хватывающ и и меха низм, вид сбоку.

Прс1длагаемая автоматическая линия обр аботки Tpv6 состсит из сдн опсз ицнонных ста 1;оа для об работки труб, расположенных по ходу тех ологического п1роцесса", двух подрезных сТВНКса 1 проду воч ного ста нка 2, гидрспресса для испытания труб на прочность Irkaa, состоявшего из б.тока пе редн е и голодовки 8 с мультипли като ром и за дней головки 4, двух на резных ста н ков 5, муфтона верто иного станка б. От станка к станку трубы подаются с по|мощью го(ризо нтальнсrIIaraaomego це пнопо транспо рте ра 7 с зубцами, н а который трубы пода ются с за грузочно,й решетки 8.

Транспортер снабжен датчиками 9 для подачи си пнала на включение од нов ременно всех станков при совмещении осей обрабатываеlмbIх "труб с осяии соответствующ и х

cTBlHêîâ. Ста нки снабжены датч ика м и (на чертежах не пс ка1заны) для по дачи с и пиал а на ход Tipaaгспо ртера при око нчани и цикла раооты a!Cez станков. На пра вля4сщая 10 цепи транспо ртера немеет углубления в форме пр и зм1ы lla осях соответствующих ста нко в.

За х ватывахощи и механкзм 11, например, псдрезного ста нка 1 состоит из двух зажи мных рыча го|в 12, имеющих общую ось поворота 13, подвижной от пневмоц илиндра 14 пиалки 15 с двумя роликами 16, вз аимодейст вуюьци х с рабоче|й (клиновой) пoiaepx!kloстью зажлмных рычагов 12. Привод подачи резцовой головки 17 представляет собой пнев ма,тический дем пфар 18, ство,дя.дий резцовую головку 17 ст обрабапываемого торца т1рубы в моме н т увеличения нагрузки на,резец 19, например, при Об ра ботке. труб, и меющих дефекты: расйрыва ние свар ного шва, у вел ичение тве|рдости в асане сва р нопо ш ва, неметалли1ческие в клюяе ния.

Продувочный ста нок 2 снабже н реле време и и, включающего подачу воздуха в продув оч ное сопло (на че ртежах не по|казано), и пылесбо рн иком 20. ,Задняя головка 4 гидр опресса для и1спытания т руб на прочность выполнена в вниде рамы 21 с установленной на ней ка реткой

22, пpиiвсдимой в движение пневмопр и вод о м

23, имеющим;редук ц ионный клайна н 24 для регул и рова ни я силы прииски ма тср цов тру бы. Передняя головка 8 пидропресса состоит иа пнев моцили н дра 25 с полbIIM штоко м 2б, xIaocTовая часть конского расположена в камаре 27 высокого и низкого да вле ния трусопро водов 28 и 29 низкого и высокото давлеяи и соответственно. Для о!рие нтаци и подачи трубы к режущему инструменту лин и я с|набжена транспортными р оликами 80. Обработа н ные трубы собира, ются в на копительн ые к ау м азы 31.

Лвтоматическая,пиния работает следующим о 6 р а. з о м.

По загру1зочнсй решетке 8 трубы пссту пают к подъе мной части шагового транспортера 7, котср>ьий зубцами поштучно забирает и подает труоы íà o!6p а 6O Tlr

Транспортные ролишки 30 подводят тру бы и orip BI;!I чи1т ельцы% упор а м (на чертежах не показаны) трубооб рабатыва ющик станков

Совмещение осей обраоатываемых труб с осями: соответствующих станков одуществляется за сче т призматических углублени и в направляющих 10 цепи транспортера 7.

П ри совмещении осей прои1схо дит сра баты

aaiHHe датчиков 9, которые включачот одновременно в работу все, станки.

Каж дый и з т рубообрабатыва ющих станков

IIрo!Hçвод ит технологическую обрабоpK ó трубы на а втоматич6сксм цикле.

20 Туубоподрезные станки 1 работают следующи м об разом.

Датчик 9 дает сигнал электроклапану 32 (ф!иг. 5) на, по дачу сжатого воздуха пнев|моцили н дру 14 и к при воду 18 подачи резца25 вой головки 17. Пневмоцилиндр 14 через вилку 15 роликами 16 воздей1ствует на рабочую поверхность зажимных рыча,oia 12.

Осуществляя зажатие трубы, одновремен.но срабатывает привод 18 подачи резцовой

30 головки 17, который благодаря дросселю плав1но по дает резец 19 к торцу обрабатываемой трубы. Tip .оопродувочный станок 2 по сигналу от датчи ка 9 включается в работу через рете в ремени, которое or,ðalIH!÷Haà;35 ст время продувки в зави симос ти от диаметра продугaeivl!o!H трубы, при этом выду ваемая стружка, окалина и грязь собираются в пылесбсрнике 20.

Ги д роп ресс для и спытании труб на проч40 ность шва работа ет сладу|ощиM образом.

Датчик 9 дает сигнал пневмо|цилиндрам 28 и 25, KDTо рые, перемещая соответственно под вижную каретку 22 задней полoalK!Hi 4 и полый шток 26 передней головки 8, п рси зво45 дат зажим трубы по торцам, после че)го по трубопроводу 28 низкого давления жидкость поступает в камеру 27 высокого и низкого давления, далее через полый шток 26 пе р едней головки 3 в испытываемую трубу. После

50 за пол нен и я трубы. жи дкостью даатся с ипнал на подачу высокого давления через Tpyi6Oп родод 29. Труба ablzep!HCHea!e rest под вьтсоки|м давлением, после чего дается cHIIHBJI пнев моцили ндрам 28 и 25 на отвод каретки

55 22 и полого штока 26 в исходное положение.

Ус(танов ленные на станках датчи ки по

o!krонча н ии цикла работы всех ста н ко в дают синнал на ход тра|нспортера.

Об рабстанная труба поступает в накопи160 тель 81, а другие трубы подаются на последующ ую обработку.

Предмет .изобретения

il. AaTo!lHaTH!Heская ди н ия обработки труб, 65 тр а1нспс рти руемых горизонтально-цепным

368988 шаговым транспортером, с установленные.п по ходу технологического процесса . станками для подрезки то!рцов и очистки внутренней поверхности, гидропр есссм для:и спытания труб на прочность шва и станками для на резки .резьбы на концах труб, от,гичаюи ался тем, что, с целью упрощения кон сврукци и и повышения надежности, зажима труб, в ней станки для подрезки торцов труб и на(резаки резьбы с набжены механизмами зажи ма трубы,, выполненными в виде двух ра сположенных на, общей о си зажи мных рычагов, поворотных от подвижной вилки несущей на своих концах роли ни взаимодействующие с раоочей (гпиновой) поверхностью зажимных рычаго в.

5 2. Лвтоматическая .чпния по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью исключенная полом ки. резца, механизм привода пода чи резцо вой головки в станках для подр езки торцов труб выполнен в ни де пневматического

10 демпфера, отводящего резиновую головку от торца трубы в момент увеличения нагрузки на резец.