Устройство для гидрокаротажа буровых скважин

Авторы патента:

E21B47/16 - пропускаемых через колонну буровых труб

E21B47/12 - средства передачи сигналов измерения из скважины на поверхность, например каротаж в процессе бурения (дистанционная сигнализация вообще G08)

E21B47 - Исследование буровых скважин (регулирование давления или потока бурового раствора E21B 21/08; геофизический каротаж G01V)

Со?оз Советских

СОЦИаЛИСТИ(3ЕСКИХ

Республик

ОП ИКАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

:32;:";им(н (т ывT. Св.:дстсльствы,¹

М.1х(!. Е 21Ь 47/00

Зе!Явлено )5.Х11.1970 (№ 1603158 ")2-3) (ll Pl1(.ОРД:; И(l!:i (М 3;l Viilhil

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

11рHopHTC1

У. 1,1х 550,839.05 (088.8) Оиублико; 2: п 22.Vill.1973. Б!Оллсliиь ¹ 34

I 2та 0п > бл: I ков,il!!51 0,1! I;ill!I;l ! . 1. 1 .> I 3

:., ); 3,,-. >3Д >

Г. С. Абдрахи!аиов, Ф. Г. Арза»5!!?сцев и В. H. Киселев

А!3 Го . ы " и:>Об и, 1! I i !

3 2 il Г!, I h

Татарский государственный научно-13ссе!едовательск!3!! и проектный институт нефтяной про)55ь3!Плен!30ст?3

УСТРОИСТВО ДЛЯ ГИДРОКАРОТАЖА БУРОВЫХ СКВАЖИН

11редлагаемое устройство ир дпаз (ачеио для проведения гидрявлическогo каротажа

О p013hlx ск!Важии, ?!апример, с целью определения местоположения и характеристики пэ!

,10И! !!О!Ц11:"; ПЛ 2 СТО!3.

Известно устро??ство для гидрокыротажа О;ровык с1 !»аж>?!», содержащее корпус, 1»ып )дне)оный и виде перфориров lilllni патрубка с

ЗЫГЛУШСН Ihlм КОНЦОМ.

Предлагаемое усi)poI»cr!30 отличается ог;!з!

»РСГИОГO ТРМ. ЧТО ОНО СИ <1 ОЖЕИО ЭЛа С Г:!ЧНЫ >!И

l(0;I?И!2 М.1, Р2ЗМС ШР> CO)I. >ТО ИОЗ!30.15!ЕT

ПОВ !С»1 в ТОЧiiOCTh;I Э(Г>(!)РКТИВИОСТ!> .,\РйСГ !iiл х стро!йсг!3(!.

Иа !Р(рте)ке пок;!зы.in иредл:Iioсмое у(т.)0!1ство, ооший f»H;I.

Устройство состоит из корпусы f> выполнсн?.огÎ в виде патрубка с огверстиями ) с зыTГ! У Ш Е!3 И 1,1 11 C П О М О Ш)ИО 11 P 0 0 !i l f <) И И )и и И М и О. Iцом. По оое стороны ОТ;12 корпус насажены и жестко с ним соед(анены опоры 4 и 5, мсжду которыми размешеиы эласти>!!31!е кольца б, например резиновые, oxi31â€”,ысвы?ошие корпус с зазором. (Ля Гирисоедииения к колонне труб 7 в верхней части устро . 1còâ2 имеется переводиик (5.

Работает устройство слсдуюпоик! образом.

Hp?I иеобхлодимости определить местопэ10жОИИЕ. 3!0111 110< TI>< ГP2!IH!Ihl И .< 2Р2КТРРИСТИК ><

Ь)ГГIО!Ц;! IОИ!РГО И. l;ICТ;1, !Iil ll!), !)1СP;15151 l»ЫО,), );1, посооа изо.lяции 0>1.0 !!.Iи с це.1ью;Iспользова;!;f51 под 3 к<1 I кх> во, !Ьl при вих ))рико<1?т>< рвом и . ;!КО!»Т3 P:!OÌ 32ЬОДНРНИЯХ. \" TPOIICTHO !1;1 l(Оло(!Пе труб 7 спусксиот В »к!3(!живу ниже пред-!

)олыгil(могo местоиыхождои !я 1!Сследуемэ п !

,р. ):1:111;! »x!OÃO I1,1 ы ста !i 110 тру оа м за к

ОТ ?КИДКОСTh, !(OTO!) 25I ll POXÎ;I l!T ЧРРРЗ 01 !»Е1),тия ) корпусы !3 кольцевое простраиство сквз;!) кипы. При этом, э12стичныс кольца 6 создз-!

От coilpoTHB,!Риис проходх жи (кости !3 3 .!тру J.(ое пространств» скважины, и результате че;о

i! О тучается НРрспад д;1влРния ме)к,!) этими .:ОЛЬЦ2МИ .И 3 l:.1:!М:!.

, В 1< ОГды НО!, 10!1!(!ill 51 прО!(ыч; l!3;1()!ОН:ки,l?(n ти (т. То перепад,(авле l:151 ис:!зк!РН5!()ся. I> ,, !уча» )ке ПОГ101цеlти51 жи )кост:1 п,lасто)! Ilcрепад давления Оудет меняться пропорцио:;! lhlIn иптеисив ()Гти поглои!Сипя. Псрем>(! !ЦНЯ 5 <. TPnlli:Ò:30 13 тм И1И ПИУЮ СТОРО .!М OTHOC!lтел)н!о поглош: ю)цег0 пласта, можно легко

n!ipe5lc;>iiTh его границы, т. с. мощность. Если такое опрооовы ние провести последовател?>1!0 и 0 !3се I м ОТНо. 1" Гк!3!!)кииь1, Ti) )!Ожно иолуч;(тh

: Олях 10 характер.(стикх о проиицасмых Il,i:I, T2x по всему рызпезу скв!!ж :?иь!.

11?!Г!Н»!НР з;!Вора между эласти !Ными колll.;.!)ill 6 и корпуcn)! 1 обеопечивает с<вобод inc

:11)nxo)l(:?еиие У»TPoli<ст132 ПО ство 1 > скВ2)liHli:>1, :0.к. :Ip;i встр» ic с Hp(I!5!T»T!)!15!xfH эти коль;!<3

3 )4521) (.ос)авитель Ф. Арзамас((ев

1- .(а.(Гo;) 3 Шиааева Тсср:(T. Ускова Коррокторы T. Г)ревцова и Е. Хмелева .)1)к )а 5790 Изд. ¹ 1836 Тираж 576 Поди исиое

Ц11И1П11 ГосударствсHIIOI o комит.та (.:овста М:Гиистроа С:С:ГР IIO дслам иаобрстсиий и открытий

Л1оскиа, Я-35, Раун(скаи иаб., д. -, 5 ()ол Tftlt 1 () Гf)0) (at)l <) (и1) cttl.tt II IIII иа О! 10 !ü((и, lfo 1ffl 1)аt))lift If к)!ил()и)11 Гo )I ои.)11 благодаря указанному зазору имеют возмогкность прогибаться в радиалггном нанравлепн ..

Предмет нзоорстення

Устройст)во для гидрокаротжкз бурон. I.(: скважин, включающее корпус, вынолнснн яй ннд(нер(1)орировгг;I:Iîï) гатрубка с заглушенгым концом, г)т.ги)гагогг1веся тем, что, с целью .:ЦаВЫН)Е ГНЯ т(тя 1ОСтИ И ЭффЕКтИВНОСтИ ДЕйетння устройсз ва, 0H() с:)абжено эластичными

1(ольца) мгг, размегценны)ми между опорами, ЖЕ)СТКО Ст) и 3 ll I I Ill>I Ми С #OP)IlУ)СОМ.