Патент ссср 396280

 

О П И C А Н И Е 396280

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

СОюз СОиехсних

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 14.1Х.1970 (№ 1475711/27-11) М. Кл. В 60р 3/22 с присоединением заявки №

Государственный камитв>

Саввта Министрав СССР па делам изабретений и аткрытий

Приоритет

Опубликовано 29,VEII.Е973. Бюллетень ¹ 36

Дата опубликования описания 11.1.1974

УДК 629.114.456.2 (088.8) Авторы изобретения

Ю. Н. Дзюман-Грек, И. С. Жовненко и A. Д. Наказный

Заявитель (1 г

ЦHCTEP HA-ПОЛУПРИЦЕП

Предмет изобрстения Изобретение может использоваться для перевозки в составе автопоезда жидкостей или газов.

Известна цистерна — полуп рицеп, содср>кащая цилиндрический корпус, опирающий ся на ходовую тележку и снабженный для сцепки с седельным устройством тягача ш кворнем в уступе передней части, при этом вьасота уступа между листом на ката и ооолоч кой цистерны достаточна для крепления хвостовика шкворня. Однако наличие уступа в корпусе цистерны и,размещение в нем кре|пежных элементов IIIêâîð íÿ повышают центр тяжести цистерны и затрудняют обслуживание места скрепления ее с тятачом.

Цель изобретсния — понижение цснтра тяжести цистерны и у прощение обслуживания.

Для этого внутри корпуса цистерны по ос» шкворня, размещена герметично соединенная с корпусом труба, снабженная в нижней части конусным гнездом для посадки шкворня, имеющего размещенный внутри трубы удлиненный хвостовик, оканчивающийся нарез кой под рсгулировочную гайку, расположенную снаружи кор пуса цистерны.

На фи г. 1 изобра>кена описываемая цистерна- полуприцеп; на фиг. 2 — разрез по А — А.

Цистерна-полу прицеп представляет собой цил>андричеокий кора>ус 1, с>пирающийся на ходовую тележку 2 и снабженный в передней части шкворнем 8 и листом 4 наката.

Внутри корпуса по оси шкворня размещена герметично соединенная с кор пусом тру5 ба 5, укрепленная элементом 6 жесткости.

Труба в нижне I части снабжена конусньам пнездом 7 для посадки шкворня 3. Он имеет размещенный внутри трубы удлиненный хвостовпп. 8, оканчивающийся нарезкой под,ре

10 гулировочную гайку 9, расположенную она1>ужп IlopB) cB 1. ,В процессе эксплуатации цистерны полу,прицепа в случае образования люфта в месте посадки шкворня 3 в гнезде 7 достаточ15 но без какой-либо разборки устранить этот люфт только проворотом гайдуки 9.

20 Цистерна- полуприцеп, содержащая цил и ндрическпй корпус, опцрающийся на ходовую тележку и снабженный B передней части JIHстом наката и шкворнем, отличающаяся тем, что, с целью понижения центра тяжести

25 цистерны и упрощен |я обслуживания, внутри корпуса цистерны по оси шкворня размещена герметично соединенная с корпусом труба, снабженная в нижней части конусньв гнездом для посадки шкворня, имеющего

396280 размещенный внутри трубы удлиненный хвосто ви к, с канчивающий1ся нарезкой под регуСоставитель А. Наказный

Текред А. Камышникова Корректор В, Федулова

Редактор Т. Горячева

Заказ 3614/5 Изд. № 1916 Тираж 632 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 7К-35, Раушская иаб., д. 4/5

Типография, пр. Сапчнова, 2 б

4 лировочную гайку, рас поло кенную снаружи кор пуса цистерны.