Патент ссср 411255
О П И С А H И Е 4II255
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистииеских
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 14.VII.1972 (№ 1809409/24-6) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 15.1.1974. Бюллетень № 2
Дата опубликования описания 29Х.1974
М. Кл. F 1611 47/04
Государственный камнтет
Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
УДК 621.226.5(088.8) Автор изобретения
Н. Н. Буйневич
Заявитель
ГИДРОМЕХАНИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА
Изобретение относится к гидропередачам, применяемым в энергосиловых установках и на транспорте.
Известны гидромеханические передачи с внутренним разветвлением силового потока, содержащие гидротрансформатор, реактор которого посредством планетарного редуктора, состоящего из эпициклической и солнечной шестерен, сателлитов, водила и тормозов водила и солнечной шестерни приводится от насосного колеса, связанного с ведущим валом передачи.
Однако известные передачи позволяют увеличить к. п.д. либо в зоне малых, либо в зоне больших передаточных отношений, так как реактор вращается в одном направлении.
Предлагаемая гидромеханическая передача отличается от известных тем, что на ведущем валу передачи установлена зубчатая муфта, попеременно взаимодействующая с водилом и солнечной шестерней для изменения направления вращения реактора, а эпициклическая шестерня снабжена тормозом, сблокированпым с тормозами водила и солнечной шестерни, в результате чего расширяется диапазон экономичной работы передачи.
На чертеже показана предлагаемая гидромехапическая передача.
Гидромеханическая передача состоит из ведомого вала 1, соединенного с турбинным колесом 2. Реактор 3 насажен на ведущий вал 4 и жестко связан с эпициклической шестерней
5, которая стопорится тормозом 6 эципикла.
Планетарный привод состоит из эпицикличсской шестерни 5, сателлитов 7, водила 8, тормоза 9 водила и солнечной шестерни 10, связанной жестко с тормозом 11 солнечной шестерни. Водило 8 стопорится тормозом 9 водила. Зубчатая муфта 12, расположенная на ве10 дущем валу 4, соединяет попеременно солнечную шестерню 10 с ведущим валом 4 и водило 8 с ведущим валом.
Предлагаемая гидромеханическая передача работает следующим образом.
15 При вращении ведущего вала 4 в фазе преобразования большого момента тормоз 9 водила стопорит водило 8, а другие тормоза 6 и
11 отпущены. Реактор 3 при этом вращается в сторону, противоположную вращению турбип20 ного колеса 2.
Зубчатая муфта 12 в этой фазе соединяет солнечпу:о шестерню 10 с ведущим валом 4.
На фазе преобразования среднего момента реактор 3 стопорится тормозом 6 эпицикла, а
25 тормоза 9 и 11 отпущены, причем реактор остается неподвижным. На фазе преобразования малого момента зубчатая муфта 12 соединяет водило 8 с ведущим валом 4.
Муфта перемещается автоматически в зави30 симости от момента нагрузки на валу 1. Когда
4)1255
Составитель С. Стесни
Редактор Т. Морозова
Техред Е. Борисова
Корректор О. Тюрина
Заказ 1209/6 Изд. № 1241 Тираж 875 Подписпое
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2 солнечная шестерня стопорится тормозом 11, момент на реакторе меняет знак, гидротрансформатор работает в зоне высоких передаточных отношений, а при вращении реактора 3 в сторону вращения ведомого вала 1 создаются более благоприятные условия набегания потока, чем при неподвижном реакторе и, таким образом, расширяется диапазон экономичной работы передачи, Предмет изобретения
Гидромеханическая передача с внутренним разветвлением силового потока, содержащая гидротрансформатор, реактор которого посредством планетарного редуктора, состоящего из эпициклической и солнечной шестерен, сателлитов, водила и тормозов водила и солнечной шестерни приводится от насосного колеса, связанного с ведущим валом передачи, отличающаяся тем, что, с целью расширения экономичного диапазона работы передачи, на ведущем валу передачи установлена зубчатая муфта, попеременно взаимодействующая с водилом и солнечной шестерней для изменения направления вращения реактора, а эпициклическая шестерня снабжена тормозом, сблокированным с тормозами водила и солнечной шестерни.
