Патент ссср 418425

 

ОПИСАНИЕ 4I8425

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советский

Социалистинескик

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 06.И1.1971 (№ 1678020/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликогано 05.111.1974. Бюллстень Л 9

Дата опубликования описания 25Х1.1974

М. Кл. В 66b 5/16

В 63Ь 27/16

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий

УДК 621-781.2 (088.8) Авторы изобретения

В. Н. Тимченко и В. П. Володин

Заявитель

ЛОВИТЕЛЬ КАБИНЫ ЛИФТА

Изобретение относится к грузоподъемным машинам, в частности к лифтам, преимущественно для устройств безударной передачи людей и грузов в морских условиях, и предназначено для обеспечения их безопасной работы.

Известны ловители кабины лифта с клиновыми захватами, преимущественно для судового грузового устройства безударной передачи грузов, содержащие выносную стрелу и за- lo крепленные на принимающем судне следящие тросы.

Однако, если кабина посажена ловителями на следящие тросы на таком расстоянии от стрелы устройства, что при перемещениях сов- lz местно со следящими тросами она в своем крайнем верхнем положении не касается стрелы устройства, то кабина совершает безопасные для себя колебательные перемещения вверх — вниз, обусловленные перемещениями 2о на волнении плавающего объекта. B противном случае кабина, поднимаясь в свое верхнее положение, ударяется о стрелу устройства, что недопустимо.

Предлагаемый ловитель отличается от из- 2s вестных тем, что на кабине в направляющих роликах смонтирована вертикальная подпружиненная штанга, с рабочими поверхностямп которой сопряжены два подпружиненных, снабженных роликами рычага, кипематически 30 связанных с клиньями захватов, причем рабочие поверхности штанги образуют клин, а на стреле закреплен соответствующий штанге упор. Это обеспечивает безопасность улавливания кабины вблизи стрелы на режиме слежания.

Для обеспечения надежности взаимодействия штанги с упором последнйй может быть смонтирован поворотно на стреле и подвижно связан со следящим тросом.

На фиг. 1 изображено судовое устройство для безударной передачи людей и грузов, на кабине которого смонтирован ловитель; на фиг. 2 — расположение ловителя на кабине устройства; на фиг. 3 — вид по стрелке А на фиг. 2.

Ловитель кабины лифта включает штангу 1, смонтированную на кабине 2 в направляющих роликах 3. Штанга 1 стремится занять крайнее верхнее положение благодаря воздействию троса 4 полиспаста, верхние блоки 5 которого укреплены на металлоконструкции кабины. Нижние блоки б полиспаста подпружинены пружинами 7, которые своими нижними концами укреплены в нижней части металлоконструкции кабины 2. Обе внутренние стенки

8 штанги в нижней части ее образуют двустороннюю клиновую поверхность. В дальнейшем по направлению к верхней части штанги стенки 8 выполнены параллельными. Обе стенки 8

418425 воздействуют на стянутые пружиной 9 рычаги

10, которые снабжены свободно вращающимися роликами 11.

Рычаги 10 глухо насажены на вал 12, на котором также глухо насажены четыре одинаковых кулачка 13, каждый из .которых находится над соответствующим ему клином ловителя, Судовое устройство имеет два направляющих троса 14, около каждого из которых расположен ловитель.

Поскольку при работе устройства возможно взаимное смещение судов от нормального положения, кабина при подходе к стреле 15 судового устройства может иметь разный угол наклона к вертикали. Для одновременного размыкания пары ловителей B этих условиях кабина снабжена одной размыкающей штангой 1, которая кинематически соединена с обоими ловителями при помощи рычажной системы.

На стреле 15 устройства смонтирован упор

16, снабженный контактной пластиной 17, в который упирается штанга 1, смонтированная на кабине, при подходе кабины к стреле 15.

При работе устройства возможен отход оооих судов от нормального положения на определенную величину. В этом случае кабина 2 с разным углом наклона к вертикали будет подходить к стреле 15 устройства. Чтобы в данном случае обеспечить попадание штанги

1 кабины 2 на упор 16, он смонтирован на обойме блока, поворачивающегося в плоскости, перпендикулярной плоскости шкива, по направлению натянутого троса. Кроме того контактная пластина 17 упора 16 имеет требуемую форму и величину.

Кабина 2 подвешена на сдвоенном грузовом тросе 18. Следящие тросы 14 и грузовые тросы 18 огибают шкивы, укрепленные на стреле 15, и закрепляются на участках соответствующих барабанов следящей лебедки 19.

Ловитель кабины лифта работает следующим образом.

При обрыве грузовых тросов 18 клинья ловителей заклинивают следящие тросы 14, осуществляя посадку кабины 2 на них, и перемещаются на близкое расстояние к кулачкам 13.

Кабина 2 устройства начнет совершать совместно со следящими тросами 14 перемещения, обусловленные волнением относительно стрелы 15 устройства. При этом возможны контакты кабины со стрелой 15 устройства. В этом случае кабины наезжает штангой 1 на упор 16.

Утапливаясь, штанга 1 имеющейся клиновой певерхностью разводит в стороны рычаги 10, которые поворачивают вал 12, а вместе с ним и четыре кулачка 13. Кулачки 13 размыкают оба ловителя. Кабина 2 продолжает по инерции двигаться вверх.

l0 Штанга 1 продолжает утапливаться. Поскольку внутренние стенки 8 после клинового участка выполнены параллельными друг другу, штанга 1, утапливаясь, удерживает кулачки 13 в разведенном положении. Когда каби

15 на 2 падает под действием силы тяжест штанга 1 под действием троса 4, подпружиненного полиспастом, выдвигается вверх. При этом стянутые пружиной рычаги 10 возвращаются в исходное положение. Совместно с ни20 ми возвращаются в исходное положение 13, освобождая ловители.

Когда штанга 1 возвращается в исходное положение, кулачки 13 полностью освобождают ловители, которые снова захватывают сле25 дящие тросы 14, удерживая на них кабину.

После одного или нескольких таких размыканий ловителей кабины опускается на безопасное расстояние от стрелы 15.

30 Предмет изобретения

1. Ловитель кабины лифта с клиновыми захватами, преимущественно для судового грузового устройства безударной передачи грузов, З5 содержащий выносную стрелу и закрепленные на принимающем судне следящие тросы, отл и ч а ю шийся тем, что, с целью обеспечения безопасности улавливания кабины вблизи стрелы на режиме слежения, на кабине в направ40 ляющих роликах смонтирована вертикальная подпружиненная штанга, с рабочими поверхностями которой сопряжены два подпружиненных, снабженных роликами рычага, кинематически связанных с клиньями захватов, 45 причем рабочие поверхности штанги образуют клин, а на стреле закреплен соответствующий штанге упор, 2. Ловитель по п. 1 о тл и ч а ю щи и с я тем, что, с целью обеспечения надежности взаимо50 действия штанги с упором, последний смонтирован поворотно на стреле и подвижно связан со следящим тросом.

Редактор С. Титова

Составитель В. Тимченко

Техред Г. Васильева корректор Т. Добровольская

Заказ 1451/12 Изд. № 555 Тирани 811 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Мнннсгров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4 5

Типография, пр. Сапунова, 2