Центробежная пусковая муфта

 

"""""" " О Л 4 C А Н И Е

СЮцйбпистичзс11йх

Ия

1418645

Респу6пик

К АВТОРСКОМУ СВКДЕТЕЛЬСТРУ (61) Завис:»ioe от авт. свидстельства— (22) Заявлсно 31.01.72 121) 174162,э 25-27 с присоеди:1е11ием заявки М— (32) Приоритет—

Опh бликовà!10 05.03.74. SIO,!I!oòå.,i) ¹ 9

51) М 1,z, Р i6d 43110

Государственный квинтет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий, 53) УЛК 621.825.9 (088.8)

Лата опубли oa i! Ièÿ описания 12.11.74 (72) Авторы

:1зобретения

Б. Г. Кобцев и В. Н. Коськин (71) Заявитель (54) ЦЕНТРОБЕЖНАЯ ПУСКОВАЯ МУФТА

Изобретение относится к машиностроеншо и предназначено для "íèæåíèÿ пусковых нагрузок в привода.:, например, текстильпы; машин, транспортеров угольных комбайнов и других подобных им машин.

Известна центрооежная Il) oêoÂÿÿ муф1 а, содержащая ведущую и ведомую полумуфты с закрепленными на них фрикционными дисками и связанными с ними нажимным и упорным дисками, а также центробежный механиз,! включения, выполненный в виде ш;риКОв, помещенных в нейлоновый сепаратор с фрикционным приводом его от ведущей полумуфты.

Однако известная муфта не ооеспечивает оптимальногo) наперед избранного закона нарастания передаваемого муфтой момента и не может обеспечить надежной защиты ведущей и ведомой частей машинь1 от перегрузок, Цель изобретения — обеспечение плавного включения в соответствии с оптимальным законом нарастания передаваемого момента.

Для этого сепаратор установлен свободно, а упорный диск — с возможностью осевого перемещения и подпружинен в сторону фрикциoHHbIx дисков, причем рабочие поверхности упорного и нажимного дисков или одного из них выполнены в виде контактирующих с ша. рихами элл1псоидов с монотонно увеличиваю. щимся до 5 раз углом заклшгивания шариков в радиальном направлении.

На фиг. 1 изображена центробежная пусковая муфта, продольный разрез; на фиг. 2— разрез А — Л фиг. 1.

Муфта состоит из полумуфты 1, которая являет я ведущей, фрикционных дисков 2 и ведомой полумуфты 8. Внутри муфты размещен центробежный механизм включения, содержащий шарики 4, помещенные между упорным 5 и нажимным 6 дисками, один из которых соединен Ioдвижно в осевом направлении с ведущей по".óìóôòoé, а другой — с ведомой, образуя дифференциальный механизм с ведомым звеном в виде шариков.

Упорный, нажимной и фрикционные диски, а также шарики поджаты в одном направлении осевой пружиной 7, опирающейся на подшипник 8. Для равномерного распределения

2п шариков по окружности они заключены в свооодно установленный сепаратор 9. Для обеспечения зазора между фрикционными дисками в состоянии покоя муфта снабжена пружиной . :.!. iо11:лс . Но, !;! . .111О1)на11 НОве13 ность или л одного упорного диска, или как упорного, так и нажимного выполнена в виде контактирующего с шариками эллипсоида с монотонно увеличивающимся до 5 раз углом заклинивания Р шариков в радиальном направлении, который зо равен 180 — а — а, где а — угол наклона ка4186>1о

Фиг. 2

Составитель И. Антипова корректор Л. Орлова

Заказ 434

1(зд.,>> ) 602

Т; р а >к 675!

Еолп«свое

Ти!то.;.а. ли: ¹ -Е СоЕозпотиграфпро)(а, Москва, 12!019, ул. Ма; ";: —. -3: Гальс-:, 14 сательной 1 — E упорного диска в точке >11 ее

К a C 2 111 51 «Ш 2 Р И К 0 М И О С Ь 10 >>! ) ф Т Ы, a ((— С 0— ответственно угол наклона касательной нажимного диска (,на фпг. 1 Ili IIOK333!I) .

L) СО ГОЯН!JI! IIOI(() В(ЛСД« I l3!I(ДС!!С ГИНЯ Ilj)>>К ИИ / н 10 IH ap li l(if За н!I »((!101 il0 IОЖСHif«

В моме!11 ВКГЕЮ !Pil!151 Бед ч щ351 но.l, в!уф1 3 вращается от дви! а Ге,iH и заставля«г вращаться упорный диск э. В первый момент фрикцпонные диск. разъсд!н!«ны пружиной 10;1;Ес

r ереда!От движения ведомой полумуфте 1.

Шарики всг!ед«!в! «трения вра(цак>гiÿ вокруг оси муфты и одноврез!енно находятся ь 0ТНОСИЕЕ;IЬНОМ ДВИЖЕНИИ ВОКI)У! ОСИ, iIPPi!(>Jl!i!lкулярной (иле! близкой 310)1,) оси муфты.

CKoPocTh Восlщеннн цен! РОВ 1 51жсcT!f !Ii BP if KÎ!3

4 определяется нолусуммой скоростей ведущей и ведомой полумуфт и меньше скорости ведiщей полум фГЫ. Тяк KBK запуск,!ви(i!T«ля осуществляется без нагрузки, то оп быстро !пстигает номинального числа обороlnP,, !Ip l котором центробе>кная сила, действующая на шарики, становится достаточной для с>катпя фрикционных днскоВ ii c i pc!Гива!!ия Ведомой части машины с м«с!а> вследствие -!его скорость центров Гяжссп! шариков возрастает, а, следОВательно, МВ«гlнчивас Гся центроб«ж! 1 3 я сила, KQTop35I, сж им а!я нос Еепс!IIIO нр, жин > 7, а ЗНаЧИт ОДНОВРЕМЕИЕО УВЕЛИеп!ВЯЯ НЕРЕДаиаЕмый муфтой момент, псречестит шарики в положение П, соответствт!Ощее но))инат!ьпом) числу оборотов зедомой полумуфты, Скорость вращения шариков вокруг оси удваивается, центробежная се)ла знач!пельно возрастает, но так! ЮЩ(:ГО РЯСЧЕГЯ 3 КЯЖДОИ

10 JKi МОЖiln НОЛ> IИТЬ НЕОО ОДНМ>!О ВЕЛИЧ IНУ

ci лы сжатия фрнкцпонных дисков, а, следова5 тел!ИЕ;), !ередаваемо ю мо I«iii а.

11plf c.J) I3JfJ)0j! fIPp«J j)), 3K(машины Jlj)oHBÎHдс Ilj)0«KBльзывание фрикционных дисков, нажнмной дн«к 6 замедлит вращение, скоро«!!

L! P! l l P 0 B i 5!if((C I : i iLI B P H K O B > )I «H I> lLI H I « 5I > O H H i l eрс)1«стятся В . Еог!0>к«пие, более близкое к оси мчфт!>! ii))JI i О)! \ т!«ныл! и i ся il(. ре! p)>aêa в(>дчщ«й н Всдочой !3«1;1 10 Jew пор,;!ока н«будет у Гра;!«!!а Ilj)!l li!3;!, р гртзки.

1 р«!Мст;!зобретсння

j.(«1! робе и ii a5 пусковая ." (уфта, содержащая всдущ lo;I ведомую (олумуф!ы с закре!!Лепны;, и !B lllfx фрикциониыми дисками и связанны)!и с ними нажимным и упорным дисками, Я 2Х,. . !СНЕ j)OOi>i(ii!Iil: «ХЯНИЗ)! ВКЛIО.IPIJH51, вы;юлпенный в виде шариков, помещенных в се.(арагор, ус!ановленный между нажимным и упорным дн«ками. От.!а>!а!Оа(аяся тем, что, с

ЦСГ! Bl<) 00« f!i ->«ill!51 I! 1(1ВНОЕ О ВК;110 IСНИЯ В CO25 отв: "«Г!)Ilн оптима. !н!ым законом НарасТВlIH5i li(p«!ñ!1J !«)!0Ã0 . i!О)!«н "a, СP;IapaTOp уCTB! I 0 I3, I « I I «В 0 0 0:1 н О, 3 ч н О Р н ы и Д е(с е(— с В О 3 )1 О жно"!Ено ос Boго i:«р«чс!цения и подпру>кинен в

fopoJIi фр;! ii.; онных дaccêîâ, причем рабочие

3р oB«ð: нос!и упорно! о и е!3>низ!Ного дисков или

ОДIIOI О нз >!.!х вl,!ИО, н> ны в ви Ее КОНТВКТНР>>

101ЦНХ « III >1Р11 (Я. .: Н 3, I,II! Ii«nif,ЕОВ С МОНОТОННО

МB! :! J: I! ВЯ!0!И!1): 51 (О 0 .23 "Г ОМ ЗЯ:.,-" " "HIi5I Lll3PJIКОВ В 1)3.",.:!BЛЬНОЧ i!Bi!PBBËÅÍÈH.