Ленточный тормоз
е,„„- . 4
Ен ri ибо g т1 1 °
ОП ИСАНИ Е
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 421822 l
Со! з Советских
Социат1истичвских
Республик (б1) Зависимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено 08.02.72 (21) 1744837125-27 с п1)исосдинением заявки № (32) Приоритет—
Опубликовано 30.03.74. Бюллетень ¹ 12
Дата опубликования описания 20.11.74 (51) М. Кл. F 16d 49/08
Гасударственный комитет
Совета Министров СССР ао делам изобретений и открытий (53) УДК 621-592.1 (088.8) (72) Авторы изобретения
К. В. Галинский и И. М. Песняков (71) Заявитель (54) ЛЕНТОЧНЪ|Й ТОРМОЗ
Изобретение относится к области машиностроения и может быть предназначено для тормозных барабанов, работающих, например, в режиме трелевочных и тракторных лебедок.
Известны ленточные тормоза, содержащие тормозную ленту, оснащенну1о накладками и охватывающую тормозной шкив.
В известном ленточном тормозе зазор между рабочими поверхностями тормозных накладок и тормозным шкивом в расторможснном состоянии создается оттягивающими ленту с накладками через упоры, связанные с ней, внешними пружинами, которые подвергаются механическим повреждениям, вследствие чего тормозные накладки на отдельных участках соприкасаются со шкивом и преждевреа!евно изнашиваются.
Для улучшения условий эксплуатации в предлагаемом тормозе в тормозной ленте по и!утренней ее поверхности между стыками накладок установлены подпружиненные упоры, отжимающие ленту от шкива.
На фиг. 1 показан предлагаемый ленточный тормоз, общий вид; на фиг. 2 — разрез по
А — А на фиг. 1.
Ленточный тормоз состоит из тормозной ленты 1 с фрикционными накладками 2, охватывающей тормозной шкив 8) при этом сбегающая ветвь ленты натягивается рычагом 4
2 с гидроцилнндром 5. Лента 1 и ось рычага 4 закреплены на кронштейне 6. В тормозной ленте 1 по внутренней поверхности ее между стыками накладок 2 устаноглены упоры 7 с пру>кипой 8, закрепленные с помощью шпилек 9. Одни концы ншнлек завинчены в упоры 7, и вторые концы пропущены через отверстия в ленте 1 и зашплинтованы.
Прн торможении шток п!дроцнлиндра 5 выдвигается и воздействует на рычаг 4. При этом второй конец рычага 4 вытягивает болт, к головке которого присоединена сбегающая ветвь тормозной ленты 1. Под действием стягивающих усилий в тормозной лепте 1 упоры 7, преодолевая сопротивление пружин 8, утаплива!отся В промежутках з!еокд стыл<а ми накладок 2, а ro:!on!<11 их ci 25 рабочими поверхностямн накладок 2 н шкива 8. Предмет изобретения Ленточньш тормоз, содержащш! тормозЗо пой шкив, охватывающую его ленту с наклад421822 Составитсвв И. Чернышова Техред 3, Тараненко !(орректор Е. Миронова РедrlKTop Н. Суханова Заказ 477! Изд. 4 1455 Тираж 875 Подписное Ц1-11!ИП11 Государственного комитета Совета Министров СССР IIo делам изобретепий и открытий Москва, )1(-35, Раушскаи иаб., д. 4/5 МОТ, Загорский цех ками, а также связанные с ней подпружиненные упоры, от.«ичающийся тем, что, с целью улучшения услошш эксплуатации, упоры уcтаповлены между стыками накладок на внутренней стороне ленты и связаны с ней шпильками с возможностью относительного радиального перемещения, и пружины размещены между лентой и упорами.
