Пневмоклапан с пилотным электромагнитным приводом

 

п> 45868

Союз Советских

Социалистических

Республик

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 29.01.73 (21) 1874562/25-8 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 30.01.75. Бюллетень № 4

Дата опубликования описания 25.02.75 (51) M. Кл. F 1616 31/40

F 16k 41/00.

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621.646(088.8) по делам изобретений и открытий (72) Автор изобретения

В. А. Кухаренко (71) Заявитель (54) ПНЕВМОКЛАПАН С ПИЛОТНЫМ

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ ПРИВОДОМ

Изобретение относится к устройствам систем пневмоавтоматики.

Известны пневмоклапаны с запорным органом в виде полого цилиндра, имеющего радиальные сверления для сообщения входной и выходной полостей, которые разделены между собой обхватывающими запорный орган уплотнительными элементами.

Предлагаемый пневмоклапан отличается от известных тем, что один из уплотнительных элементов, отделяющих управляющую полость клапана от полости выхода, связан каналом с внутренней полостью цилиндра запорного органа, а другие уплотнительные элементы соединены каналами с золотником пилотного привода.

Это улучшает эксплуатационные характеристики клапана.

На чертеже представлен предлагаемый пневмоклапан, В корпусе 1 перемещается запорный орган

2, выполненный в виде полого цилиндра с радиальными сверлениями 3, 4. Выходная полость А отделяется от входной полости Б уплотнительным элементом 5. Уплотнительные элементы 6, 7 отделяют управляющую полость

В от выходной полости А, Запорный орган 2 удерживается в исходном положении пружиной 8. Управление запорным органом 2 осуществляется клапаном-пилотом с электромагнитным приводом 9, который посредством толкателя 10 связан с золотником 11 клапанапилота. Управляющий газ подается к клапа5 ну-пилоту через штуцер 12.

В исходном положении клапан закрыт, и газ управления по каналу а подается к уплотняющему элементу 5, обеспечивая отделение входной Б и выходной А полостей. Уплотни10 тельный элемент 7 соединен при этом каналами б, в, г, д с атмосферой.

При подаче напряжения на обмотку электромагнита толкатель 10 перемещает золотник

11 клапана-пилота, в результате чего обеспе15 чивается подача газа по каналам г, в в управляющую полость В клапана. Подача газа по каналу б к уплотнительному элементу 7 обеспечивает герметизацию управляющей полости В относительно выходной полости А. Од20 повременно по каналам а и е сообщается с атмосферой уплотнительный элемент 5. Запорный орган 2 перемещается до выхода радиальных отверстий 3 во входную полость клапана, Последняя по цилиндрическому ка25 налу в полости запорного органа и через отверстия 4 сообщается с выходной полостью А.

Давление в выходной полости по каналу ж воздействует на уплотнительный элемент 6, обеспечивая дополнительную герметизацию

458683

Предмет изобретения,7

Составитель В. Морозов

Техред Н. Куклина

Корректоры: Л. Денисова и А. Васильева

Р дактор О. Юркова

Заказ 380/16 Изд. № 1024 Тираж 869 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 5Ê-35, Раушская наб., д. 4j5

Типография, пр. Сапунова, 2 полости А от управляющей полости В. Закрытие клапана осуществляется снятием напряжения с электромагнита.

Пневмоклапан с пилотным электромагнитным приводом, содержащий запорный орган в виде полого цилиндра с радиальными сверлениями и уплотнительные элементы, которые разделяют внутри клапана входную, выходную и управляющую полости, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, один из уплотни5 тельных элементов, отделяющих управляющую полость клапана от полости выхода, связан каналом с внутренней полостью цилиндра запорного органа, а другие уплотнительные элементы соединены каналами с золотником

10 пилотного привода.