Установка для наружной мойки автомобиля
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ii! 484Ю4
Союз Советских
Социалистических
Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 20.08.73 (21) 1958588/27-11 (51) М. Кл. В 60s 3/04 с lIpHcocди!!с!!Исм зая!!ки
Опубликовано 15.09.75. Бюллетень № 34
Дата опубликования описания 17.12.75 (53) УДК 629.119.2 (088.8) ло делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения
А. И. Шнайдер, С. Х. Хуако и А. Г. Щеславский (71) Заявитель
Центральное конструкторско-технологическое бюро
Министерства автомобильного транспорта РСФСР (54) УСТАНОВКА ДЛЯ НАРУ)КНОй МОИКИ АВТОМОБИЛЯ
Государственный комитет (23) Приоритет
Совета Министров СССР
Изобретение относится к области гаражного оборудования.
Известны установки для мойки автомобилей, содержащие раму со смонтированной на ней горизонтальной ротационной щеткой, полые стойки с шарнирно-закрепленными на них консолями, несущими установленные на осях с возмо>к!!ост! !о поворота балансиры со спаренными вертикальными рота ционными щетками, и моющие сопла.
Недостатком таких установок является малое время контакта вертикальных щеток с задней наиболее загрязненной поверхностью автомобиля.
Для повышения качества мойки за счет увеличения времени контакта моющих щеток с поверхностью автомобиля в предлагаемой установке консоли выполнены подпружиненными относительно стоек, внутри последних размещены грузы, а на осях балансиров установлены кривошипы, связанные трособлочной системой с упомянутыми грузами.
На фиг, 1 изображена описываемая установка в плане, общий вид; на фиг. 2 — внд по стрелке А.
На раме 1,моечной установки смонтирована горизонтальная ротационная щетка 2, а на полых стойках 3 установлены консоли 4, несущие балансиры 5 со спаренными вертикальными ротационными щетками 6. Балансир 5 соединен с консолью 4 полпоповоротным шарниром 7, оборудован кривошипом 8, связанным через трособлочную систему 9 с подвиж5 ным грузом 10, размещенным в стойке 3. Консоль 4 соединена со стойкой 3 шарниром 11 и под>кимается к обмываемому автомобилю пружиной 12, Шетки 2 и 6 приводятся во вращение от электродвигателя 13 через редуктор
)О 14. Для подачи воды служат коллекторы 15 с соплами 16. Автоматический контроль за работой установки осуществляется комапдоконтроллерами 17.
В свободном состоянии груз 10 находится в !
5 нижнем положении. При этом балансир 5 со щетками 6 расположен под углом к направлению движения автомобиля. Автомобиль, двигаясь внутри установки, разводит консоли 4 и разворачивает балансиры 5 так, что щетки 6
20 располагаются вдоль боковой стенки автомобиля. При этом груз 10 поднимается. При сходе щеток с автомобиля сошедшая первой щетка приближается к оси установки, так как консоль 4 прижимается пружиной 12. Таким
25 образом, балансир 5 поворачивается от свободного состояния на угол, превышающий
180, и кривошип 8 проходит мертвую точку.
Теперь груз 10, опускаясь, вращает балансир
5 в ту же сторону, в которую раньше повора30 чивал балансир движущийся автомобиль.
484104
При этом щетка 6 преследует уходящий автомобиль, продолжая мыть его заднюю поверхность.
Верх автомобиля моется горизонтальной щеткой.
Предмет изобретения
Установка для наружной мойки автомобиля, содержащая раму со смонтированной на ней горизонтальной ротационной щеткой, полые стойки с шарнирно-закрепленными на них консолями, несущими установленные на осях с возможностью поворота балансиры со спаренными вертикальными ротационными щетками, и моющие сопла, отличающаяся
5 тем, что, с целью повышения качества мойки за счет увеличения времени контакта моющих щеток с поверхностью автомобиля, консоли выполнены подпружиненными относительно стоек, внутри последних размещены грузы, а
10 на осях балансиров установлены кривошипы, связанные трособлочной системой с упомяну. тыми грузами.
484104
Фиг z
Г
Составитель A. Шнайдер
Техред Т. Миренова
Корректор Л. Брахнина
Редактор С. Байкова
Заказ 3064/9 Изд. № 1795 Тираж 782 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР ро делам изобретений е1 открытии
Москва, Ж-35, Раушская на(., д. 4/5
Тппографип, пр. Сапунова," 2
