Сцепная реверсивная муфта м.н.хабибуллина

 

Союз Советских

Соцнаннстичесних

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ () 889945

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 140380 (24)2893158/25-27 с присоединением заявки Hо (23) Приоритет

Опубликовано 15.1281. Бюллетень @ 46 (51)м. Кл,3

F 1 б 0 25/065

Государственный комитет

СССР но делам изобретений н открытиЯ ($3) УДК 621. 825.

° б (088.8) Дата опубликования описания 151281 (72) Автор изобретения

М.Н.Хабибуллин

l

Нефтегазодобывающее управление "Иркенне!фть" Ордена.

Ленина производственного объединения Татйефть (71) Заявитель (54) СЦЕПНАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА M.Í.Õàáèáóëëèíà

Изобретение относится к машиностро ению и в частности к устройствам для передачи вращения.

Известна сцепная реверсивная муфта, содержащая наружную и внутреннюю полумуфту с плунжером (1).

Недостатком ее является сложность конструкции, поскольку каждый плунжер связан с внутренней полумуфтой через кривошипно-шатунный механизм.

Наиболее билизкой по техничеркой сущности и достигаемому результату к предлагаемой является сцепная реверсивная муфта, содержащая наружную по.— лумуфту и расположенную в ней внутрен 15 нюю полумуфту с радиально расположенными плунжерами, смонтированными в гильзах, полости которых соединены с гидравлическим каналом внутренней полумуфты (2).

Недостатком этой муфты является низкая плавность сцепления.

Цель изобретения повышение плавности сцепления.

Поставленная цель достигается ! тем, что сцепная реверсивная муфта снабжена распределительным штоком, расположенным в гидравлическом

)канале с возможностью осевого переме--щения, а наружная полумуфта выполне- 30 на эллипсной в сечении, перпендикуляр ном оси вращения.

На фиг. 1 изображена предлагаемая сцепная реверсивная муфта (разрез)> общий вид, на фиг. 2 — сечение А-A на фиг.1.

Сцепная реверсивная муфта содержит наружную полумуфту 1 и внутреннюю полумуфту 2. Наружная полумуфта имеет эллипсную проТочку 3, в которой концентрично расположена внутренняя полу муфта 2. В нее радиально вмонтированы гильзы 4 (количество гильз может быть от четырех и более штук), в которых размещены плунжеры 5. Подплунжерные пространства б, заполненные жидкостью, сообщаются между собой через отверстия 7 и через центральный гидравлический канал 8. В канале может свободно перемещаться распределительный шток 9, на котором имеется сужение 10. При вращении полумуфты 1 плунжеры 5 совершают поступательное движение в гильзах 4 от взаимодействия эллипсной поверхности. При этом одни противоположные плунжеры принимаются к центру, а другие отталкиваются жидкостью к эллипсной поверхности полумуфты 1 .

889945

Формула изобретения

В

Фиг. Г

Жидкость, находящаяся в плунжерном пространстве;сохраняет первоначальный объем и, приходя через отверстие 7 и через суженную часть штока 10, протекает из одной гильзы в другую.

Для того, чтобы плавно блокировать полумуфту 2 с полумуфтой 1 и вовлечь ее во вращение, достаточно разобщить гильзы, т ° е. не дать жидкости перемещаться с одного отсека в другой.

)Зля этого суженная часть штока медленно удаляется от отверстия 7, тог-,, да плунжеры, находящиеся в положении вдоль по большому диаметру эллипса, не могут прижиматься к центру и, заклиниваясь в эллипсе обойме) ведущей полумуфты, передают вращение 15 ведомой полуглуфте.

С возникновением возможности осуществления плавной передачи враще- . ния от одной полумуфты другой, увеличивается диапазон использования Щ сцепных реверсивных муфт предлагаемой конструкции. Простота изготовления и малые габариты предлагаемой сцепной реверсивной муфты позволяют применять ее вместо дорогостоящих, громоздких фрикционных муфт как на

Филиал ПНП "Патент", r.Óæãoðoä,óë.Ïðoåêòíàÿ,4 передвижных, так и стационарных arp|> гатах.

Сцепная реверсивная муфта, содержащая наружную полумуфту и расположенную в ней внутреннюю полумуфту с радиально расположенными плунжерами, смонтированными в гильзах, полости которых соединены с гидравлическим каналом внутренней полумуфты, о т л-и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения плавности сцепления, она снабжена распределительным штоком, расположенным в гидравлическом канале с возможностью осевого перемещения, а наружная полумуфта выполнена эллипсной в сечении, перпендикулярном оси вращения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР р 26520,, кл. F 1б 0 31/02 1929.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 407112, кл. F 16 D 25/Об5, 1972 (прототип ).